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77系列 重型A型白尼龍輪
產品說明
頂板和溝道：頂板采用6mm優質鋼板，溝道通過300T液壓成型,平滑耐磨。
架頸結構：雙珠道設計,液壓成型，小鋼碗熱處理,增加承載，提高壽命。
邊板：叉腳采用6mm優質鋼板，經過增強并焊接至支架座上。
表面處理：蘭白鋅電鍍，光亮、防銹、抗腐蝕。
鉚釘：M16鋼制鉚釘，調質處理，液力鉚接。
輪軸：M12實心螺絲，加配自鎖螺母。
使用說明
T=（E+Z）/M*N
T=單個腳輪所需承載的重量
E=設備自重 Z=大載荷
M=腳輪數量 N=安全系數（約1.3—1.5）

起落呈現，漲跌一念之間；引導情緒，銷量制約漲幅。開市，主導經銷商報價普漲，同步跟隨，現貨市場再現謹慎的、普漲的格局：報價集體上調，幅度不是很大。商家表明了自己的態度，客戶保持自己的節奏，據現貨經營點反饋，早盤市場交易按部就班進行，期待中的場面沒有出現：九點半后，工地報出要貨計劃，數量多在三五十噸；十點前后，貿易商根據訂單補貨，沒有出慌亂。許召元說，至于未來鋼鐵生產究竟是采用長流程，還是短流程，包括部分企業開始研發采用氫還原法煉鋼，需要由企業根據外部，根據各種的進步和成熟程度，進行綜合成本效益比較而確定。碳交易制度的一個優點就是確定了一個終的目標，而把實現目標的具體交由市場，企業進行的選擇。對比昨天同期，主導資源有0-30元/噸的回落，但比昨天下午有30元以上的回漲；多數經銷商反映出貨量環比。正所謂，一個消息引起暴跌，一根扭轉乾坤，行情起伏越來越快，價格波動越來越大，對于很多經銷商來說，并未追漲殺跌的，而是經受血雨腥風的洗禮——活著，真難。
產品特點
輪體材質：共聚丙烯注塑成型,高載荷、抗沖擊，配以雙精密滾珠軸承，滑行阻力小，行走輕便。
輪體顏色：通常為米白色，可根據需要定制灰色或黑色。
使用推介：重型推車、物料車、重型設備配套、倉儲籠及物流設備、搬運車、腳手架。

普遍下跌，跌幅不同，貿易商展現出貨的”誠意“；拿著訂單，找尋，客戶找到一絲安慰。這是一個的市場：買，開單更，面對商家的”讓步“，客戶選擇了配合——本周第四個交易日，現貨因為回調而下跌，成交因為天氣轉好而恢復，實際開單價格比報價更低。截至午盤，庫存大戶銷量千噸，零星出貨。從上午的成交情況看，主導資源售價變化很小，如，庫提資源中，品螺紋鋼基價5100元/噸，抗震盤螺售價5430元；廠提資源中，中天、永鋼和沙鋼等螺紋基價在5200-5220元/噸，盤螺與螺紋鋼的級差320-330元/噸。消息面上，據西本新干線不統計，約有19家鋼廠建材格，調價區域涵蓋華北、華東、華中、華南和西南等地，趨勢全部都是降價，跌幅從30元到100多元不等。值得一提的是，隨著華北鋼廠的補跌，南北區域價差進一步收縮，但“北高南低”的格局依然維系，這種現象不利于北方資源向外分流。
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