程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造粉粒物料運輸車、散裝水泥車，干混砂漿運輸車由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路、自動卸貨裝置等部分組成。 新鄉(xiāng)市30方國六干混砂漿運輸車格 在上海工作多年的畢恭因為法拍房價格比一般二手房便宜不少且不限購，關(guān)注法拍房市場。 適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

  1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行，超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機高轉(zhuǎn)速見主要技術(shù)參數(shù)表，工作壓力為0.2MPa。
  2、不要快速啟動或停止空壓機，而應(yīng)增速或減速，否則，沖壓力會損壞空壓機。
 3、不要改變空壓機的方向，否則，油泵不供油會嚴重損壞機器。
 4、不要在減壓前停止空壓機，否則，粉粒物料可能倒流進氣缸，造成空壓機嚴重損壞。
 5、開機前需檢查油標。油位不得低于油標下限；需經(jīng)常檢查油泵是否供油，若不供油，應(yīng)立即停機檢查，否則，缺油會嚴重損壞空壓機。　
 6、要按期更換油。新機使用30小時后，曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。

  干混砂漿運輸車卸料原理: 卸料時利用液壓舉升缸將罐體舉起，物料呈山體滑坡態(tài)勢，氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)，通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互，
  避免大面積、長時間的攪動產(chǎn)生離析，空壓機產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進入罐體尾部“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀”，將尾部物料逐層，不影響物料結(jié)構(gòu)，并形成二次混料。耗氣量小，?；衣实?。 由于以上特點有效的解決了干混砂漿卸料中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運輸都可以完成。

   東風(fēng)8*4國五干混砂漿 （散裝水泥）運輸車配置DLQ5310GGHXL5
底盤采用東風(fēng)EQ1310GSZ5DJ1干混砂漿專用底盤，東風(fēng)PW12豪華駕駛室，8X4驅(qū)動,玉柴290國五發(fā)動機，法士特9檔變速箱，軸距：1950+3100+1350mm,5T雙前橋，10T雙后橋，11.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)及備胎。整車尺寸9950x2500x3950



上裝罐體采用Q235國標板材制作，筒體5mm，封頭6mm，罐體直段長度6500mm*罐體直徑2500mm,罐體有效容積28立方米，二倉二蓋，安裝蕪湖福達10.0空壓機，安裝一只7.2米卸灰管，法規(guī)版，不超尺寸不超重，上戶無憂！舉升式干混砂漿運輸車采用空氣壓排技術(shù)，罐內(nèi)結(jié)構(gòu)新穎，大大了罐體的有效容同時使用剩余率，并能有效控制卸料中的離析，保證了干混漿的。

   陜汽德龍8x4輕量化干混砂漿  散裝水泥運輸車
   采用陜汽新款8X4驅(qū)動，德龍新0專用底盤，加強版平頂駕駛室，5.5噸前橋，11噸雙級漢德橋，濰柴WP7.300馬力國五發(fā)動機，陜齒12檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，氣囊座椅，電動玻璃升降器，中控門鎖，通道式議表板，帶空調(diào)，帶ABS行車記錄議，300L鋁合金油箱，整車長度，9970+2500+3900，蕪湖福達10.00m3空壓機兩倉兩蓋標罐25.8方實際28方。
  罐體容積：33方，免購置稅，散裝水泥半掛車型，滿載不超限。

  罐體3個厚，封頭4個厚，罐體采用度鋼制作，經(jīng)久耐用，全新的藥芯焊絲自動焊接工藝，確保罐體使用壽命，
  內(nèi)置全新的氣帶式流化床設(shè)計，罐體流化床角度經(jīng)多次確定，打料速度更快，殘余率極低，
  外部配件使用度輕型材質(zhì)，美觀，輕便，整車自重小于6.5噸配耐高溫球閥，帶壓力表，2個安全閥, 7米卸料管，外接氣源接口。
  車架行走機構(gòu)配置：牽引頭取力， 10T/13T車橋，12條12.00真空胎，90牽引銷，28噸支腿，含ABS。

  德龍28立方干混砂漿 散裝水泥運輸車6x4
滿載34噸、選用陜汽德龍新0專用底盤，加強版平頂駕駛室5.5噸前橋，11噸雙級漢德后橋，濰柴WP1.300馬力國五發(fā)動機， 電加熱（預(yù)熱塞）冷啟動裝置，主燃鋁合金油箱，陜齒12檔變速箱，電動玻璃升降器，中控門鎖,通道式儀表板,帶空調(diào)。ABS行車記錄儀。
    陜汽德龍40方8*4國五粉粒物料運輸車底盤配置SX5310GFLFB466
 底盤采用陜汽SX1310FB粉粒物料運輸車專用底盤，陜汽F3000駕駛室，8X4驅(qū)動濰柴375國五發(fā)動機，陜齒12檔變速箱，軸距：1800+4575+1400mm,7.5T雙前橋，16T雙后橋，12.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)及備胎。

  上裝罐體采用Q235國標板材制作，筒體5mm，封頭6mm，罐體有效容積37-47立方米，三倉三蓋，安裝蕪湖福達10.0空壓機，安裝一只7.2米卸灰管。
  紅巖杰獅粉罐配置參數(shù)：
  紅巖40方8*4國五粉粒物料運輸車底盤配置CQ5316GFLHTVG466H，底盤采用CQ1316HTVG39-486專用底盤，紅巖M500駕駛室，8X4驅(qū)動,科索390/430馬力國五發(fā)動機，陜齒12檔變速箱，軸距：1800+4600+1400mm,7.5T雙前橋，16T雙后橋，12.00R20鋼絲胎，帶空調(diào)及備胎。
  上裝罐體采用Q235國標板材制作，筒體5mm，封頭6mm，罐體有效容積36.4-48立方米，三倉三蓋，安裝蕪湖福達10.0空壓機，安裝一只7.2米卸灰管。
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