自啟停柴油發(fā)電機(jī)靜音35千瓦帕扎特PT35HS-F

二行程發(fā)動機(jī)顧名思義就是「活塞經(jīng)過兩次單向運(yùn)動且曲軸旋轉(zhuǎn)一周，就產(chǎn)生一次引擎發(fā)動力的過程」；所以二行程發(fā)動機(jī)的特色就是氣缸壁上有多個進(jìn)氣孔和有一個或以上的排氣孔，而活塞的往復(fù)運(yùn)動就是打開和關(guān)閉這些氣孔，因曲軸箱已用來壓送混合氣到氣缸中，所以燃燒氣體是機(jī)油和的混合氣。因?yàn)橹挥谢钊麃砜刂茪忾T進(jìn)排氣動作，所以汽缸進(jìn)氣孔是低于排氣孔。二行程的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單容易維修，在中高轉(zhuǎn)速發(fā)力強(qiáng)。優(yōu)點(diǎn)：二沖程發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)比較簡單、重量輕、尺寸小。另外由于曲軸轉(zhuǎn)一圈就有一次作功，因此，當(dāng)二沖程發(fā)動機(jī)與四沖程發(fā)動機(jī)氣缸工作容積、壓縮比、曲軸轉(zhuǎn)速、每循環(huán)供油量以及其他條件相同時，二沖程發(fā)動機(jī)的實(shí)際功率將比四沖程發(fā)動機(jī)要大理論上應(yīng)該大倍，單實(shí)際大（05-06倍）。