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工程產(chǎn)業(yè)機(jī)械化程度的不足,限制了預(yù)制裝配技術(shù)應(yīng)用。從社會(huì)的需要出發(fā),橋梁建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大、人力成本的上升以及理念的提升,都需要預(yù)制裝配技術(shù)的應(yīng)用。預(yù)制拼裝需要更加工業(yè)化的生產(chǎn)和組織能力,需要協(xié)調(diào)設(shè)備、生產(chǎn)、組裝各方面的因素,施工要求更高。對(duì)于早期的交通建設(shè),橋梁規(guī)模與密度較小,應(yīng)用裝配式可能成本并不劃算。對(duì)于目前的大規(guī)模高速公路、城市高架路、高鐵、軌道交通,橋梁在線路中的比重越來(lái)越高,大規(guī)模的預(yù)制拼裝更加適用了。
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