今日?qǐng)?bào)價(jià),全硬65mn彈簧鋼帶,南鋼現(xiàn)貨
全硬65mn彈簧鋼帶，熱處理及冷拔硬化后，強(qiáng)度較高，具有一定的韌性和塑性；在相同表面狀態(tài)和完全淬透情況下，疲勞極限與合金彈簧相當(dāng)。但淬透性差，主要用于較小尺寸的彈簧，如調(diào)壓調(diào)速?gòu)椈伞y(cè)力彈簧、一般機(jī)械上的圓、方螺旋彈簧或拉成鋼絲作小型機(jī)械上的彈簧。
全硬65mn彈簧鋼帶－化學(xué)成份：
碳C ：0.62～0.70
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.90～1.20
硫S ：≤0.035
磷P ：≤0.035
鉻Cr：≤0.25
鎳Ni：≤0.25
銅Cu：≤0.25
全硬65mn彈簧鋼帶－力學(xué)性能
抗拉強(qiáng)度 Rb(MPa)：735
屈服強(qiáng)度 Rs (MPa)：430
伸長(zhǎng)率 δ10 (%)：14~21.5
斷面收縮率 ψ (%)：不小于10
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激光和電子束熱處理激光熱處理的試驗(yàn)研究起始于1979年。初是在25W的小功率激光器上用小試樣驗(yàn)證了鋼表面相變硬化的效果。目前二氧化碳激光器已能做到1kW的功率，激光器、導(dǎo)光聚焦系統(tǒng)和5坐標(biāo)工作臺(tái)都能自行制造。開(kāi)展了激光和電子表面相變硬化、熔化凝固、表面涂復(fù)和表面合金化的試驗(yàn)研究。激光相變硬化在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套、彈性聯(lián)軸節(jié)主、紡織機(jī)錠桿、量具塊規(guī)、鑿巖機(jī)氣缸等機(jī)器零件上獲得應(yīng)用。一汽、二汽、北京內(nèi)燃機(jī)總廠、西安內(nèi)燃機(jī)配件廠都已建立起缸套的激光硬化生產(chǎn)線。
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