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無砟軌道嵌縫密封膠
一、SIN0無砟軌道嵌縫密封膠的特點
1. 單組分,即開即用,產品固化之前流動性好,便于填充和嵌縫。
2. 表干時間快,表干后固化不受風雨影響,適用于多雨、大風等惡略天氣。
3. 與水泥、金屬材料粘附力好,與縫端形成較強的粘結力,能避免膠脫落,減少維護成本。
4. 耐高低溫性與耐堿性能優異,能適應熱擠冷拉的實際工況。
5. 高溫、潮濕基面不會出現脹縫現象。
6.不含煤焦油、廢橡膠、瀝青、白油等物質。
7. 貯存穩定性好,利于產品的貯存與運輸。
二、SIN0無砟軌道嵌縫密封膠的適用范圍
SIN0無砟軌道嵌縫密封膠,適用于高速鐵路無砟軌道底板伸縮縫及底座/支撐層與線下結構間接縫,也可用于城市地鐵、高速公路、機場、核風水電站、城市綜合管廊、水泥路基等建筑構件伸縮縫和結構縫。
三、SIN0無砟軌道嵌縫密封膠的性能指標
執行標準:Q/CR 601-2017鐵路無砟軌道嵌縫密封膠
檢驗項目 |
標準要求(單組份) |
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表干時間 |
≤2h |
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質量損失率 |
≤5% |
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彈性回復率(定伸150%) |
≥85% |
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100%拉伸模量 |
溫度條件:23℃ |
≤0.3MPa |
溫度條件:-20℃ |
≤0.4MPa |
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拉伸強度 |
溫度條件:23℃ |
≥0.8MPa |
溫度條件:-20℃ |
≤2.0MPa |
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熱老化(80℃)336h后 |
≥0.6MPa |
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堿處理336h后 |
≥0.6MPa |
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紫外線老化720h后 |
≥0.6MPa |
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斷裂伸長率 |
溫度條件:23℃ |
≥800% |
溫度條件:-20℃ |
≥600% |
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熱老化(80℃)336h后 |
≥600% |
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堿處理336h后 |
≥600% |
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紫外線老化720h后 |
≥600% |
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定伸粘結性(150%) |
溫度條件:23℃ |
無破壞 |
溫度條件:-20℃ |
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熱老化(80℃)336h后 |
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浸水192h后 |
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與混凝土粘結破壞面積 |
≤20% |
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冷拉-熱壓后粘結性 |
無破壞 |
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拉伸-壓縮循環后粘結性 |
無破壞 |
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注:當最冷月份平均氣溫低于-20℃時,嵌縫密封膠的性能應經過專門的適應性研究和論證。 |
四、SIN0無砟軌道嵌縫密封膠的施工工藝
1. 伸縮縫處理
伸縮縫兩側多余的混凝土應用錘子、鑿子和角磨機將其去除,接縫內的多余泡沫塑料、雜物、碎石等應用角磨機和一字螺絲刀將其清理,確保伸縮縫內的清潔干燥。
2. 表面處理
伸縮縫內的混凝土表層存在浮漿、灰塵和附著在表面的泡沫等雜物,應使用角磨機、壁紙刀、銼刀等工具將其清理掉,并將混凝土表面打磨粗糙,然后使用吹風機將伸縮縫及附近混凝土的雜物吹掃干凈。
3. 鑲嵌襯條
按標準要求裁剪尺寸適宜的泡沫板,并將其放入伸縮縫內,泡沫板寬度要大于縫寬,保持足夠的支撐力,防止嵌縫膠流入底部,出現凹面。
4. 側面封閉與防護
用觸變膠灌注縫兩端,并用抹刀刮平。封閉完成后用膠帶將縫周圍的板面遮蓋,防止施工過程中,嵌縫膠污染板面嵌縫作業。
5. 嵌縫作業
自流平膠施工時,可將膠料倒入塑料袋中,根據大小在塑料袋底部開口,將膠通過塑料袋小口擠入縫中,將表面用鏟刀刮平(因伸縮縫熱脹冷縮,夏天灌注時和上表面保持1- 2mm距離)。觸變膠施工不用做側面封閉,將軟包裝膠一端剪一個合適的開口,開口沖向膠槍嘴方向,將膠放入膠槍中,用膠槍將膠注入縫中,最后用抹刀刮平。
6. 嵌縫膠防護作業
嵌縫膠未固化時,為避免灰塵污染膠體,嵌縫作業完畢后,用膠帶做封閉處理。嵌縫完成后,待嵌縫材料表干后,拆除防護膠帶。
五、包裝與貯存
包裝:觸變型采用鋁箔包裝,每支凈重750g,自流型采用桶裝,20kg/桶。
貯存在干燥、通風、陰涼的場所,5-25℃為宜,貯存溫度不應超過40℃, 貯存期為生產之日起六個月。