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電纜結構
導體:多股精絞無氧裸銅絲 符合VDE0295 CLASS 5或6標準
絕緣:優質混合彈性體丁晴/汽車料/TPE等材料柔軟絕緣
顏色標識:彩色芯線或者黑色線體白色數字編號,3芯以上帶有黃/綠雙色接地線
加強件:黃麻繩填充,鍍鋅鋼絲繩,凱夫拉抗拉纖維以及旗桿繩等組合抗拉扒渣機電纜元件
芯線結構:防扭結構分層;分組式間隙填充
內襯層:柔性無紡布包裹線體緩沖
護套材料:特殊混合耐候彈性體丁晴/special PUR材料
護套顏色:黑色(RAL9005)/灰色(RAL7001)/橙色(RAL2003)
●使用場合:
鐵水車鋼包車電纜,渣盤車專用電纜纜專門為超強機械應力,干燥,潮濕的室內和戶外使用所設計,如鋼鐵廠,化工廠,石油煉化廠等。
●產品特征:
耐彎曲,耐磨,耐油,抗紫外線(不開裂),抗拉(加鋼絲和高強度棉繩),采用德國VDE標準生產。
使用壽命:是橡套電纜的4~5倍的使用壽命。
考慮到導體總的截面積導體持續抗拉力20N/mm2
適合用作拖曳和拖鏈電纜,用于拖鏈時大于500萬次循環次數
電纜具有:抗原油,汽油,紫外線,臭氧和防氧化,高抗化學腐蝕.
卷筒收放和平行移動速度不得超過120米/分鐘,加速0.4米/S2.