汽配行業(yè)設(shè)計(jì)工位通風(fēng)降溫辦法介紹

我司的通風(fēng)降溫系統(tǒng)，完全超出了客戶的要求標(biāo)準(zhǔn)(客戶要求夏天外界溫度大于36度時(shí)，車間內(nèi)整體溫度不得高于35度，實(shí)測高不超過33度、整個(gè)車間保持在29-33之間)，并且大大的改善了之前車間內(nèi)油膩味比較重的情況，非常涼爽舒適。大大提高了工人生產(chǎn)積極性。

崗位降溫又被稱之為“工位降溫”或“局部降溫”，崗位降溫是針對高溫車間建筑中的不同崗位。因?yàn)橛行┸囬g面積大，溫度高，但工人少，如果整體降溫，雖然效果好，但會(huì)增加降溫成本。如果把工人的溫度控制在人體合適的范圍內(nèi)，某些崗位的員工可以更加專注和快樂。使生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量有很好的提高。在合適的溫度環(huán)境下，設(shè)備產(chǎn)生的熱量被及時(shí)吸收或排出，使設(shè)備始終保持在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下，可以延長生產(chǎn)設(shè)備的使用壽命，無形中為企業(yè)節(jié)省了下次維護(hù)和更新的成本。

如果車間內(nèi)溫度過高，在車間內(nèi)工作的人會(huì)長時(shí)間接觸中暑。在高溫環(huán)境下，人體內(nèi)汗液分泌速度加快，會(huì)造成水分流失過多，甚至脫水。在高溫環(huán)境下，人類很難集中注意力，導(dǎo)致精神萎靡、失誤和不必要的損失。甚至可能發(fā)生嚴(yán)重的生產(chǎn)事故，造成不必要的傷亡。因此，為車間降溫是非常有必要的。為了保持車間正常運(yùn)行，必須解決車間高溫問題。而且崗位降溫方法即可以解決降溫通風(fēng)的難題，同時(shí)也可以節(jié)約所需的費(fèi)用問題。