三門峽20噸東風(fēng)后雙橋?yàn)⑺囎畹蛢r(jià)格

我公司生產(chǎn)的灑水車采用優(yōu)質(zhì)二類底盤改裝而成，該灑水車主要由汽車底盤、罐體、水泵、球閥和輸水管道、灑水裝置等部件組成。水泵、取力箱、球閥均為定型產(chǎn)品，性能良好，工作可靠，灑水時(shí)壓力高、流量大、油耗低。灑水車5噸的價(jià)格

二、主要技術(shù)參數(shù)

三、產(chǎn)品性能及特點(diǎn)

（1）灑水車罐體結(jié)構(gòu)，罐體為圓形罐體，用鋼板制成，罐體厚度4個(gè)厚，整車罐體水倉(cāng)為 2-3 室，中間隔 板下端有通孔，倉(cāng)內(nèi)隔板具有防波作用。以減低汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體的沖擊。外表涂防銹漆 及裝飾漆。

（2）取力器 與各車型相匹配的專用取力器，氣動(dòng)操作或手動(dòng)操作，操作開(kāi)關(guān)向后拉，取力器進(jìn)入嚙合 位置，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)水泵工作，開(kāi)關(guān)向前回位，水泵即停止工作。

（3）自吸式葉輪泵系灑水車專用泵，型號(hào)為天億60/90可選配天億50/110 威龍60/90威龍 50/110水泵。該水泵的結(jié)構(gòu)原理圖、使用維護(hù)保養(yǎng)，詳見(jiàn)《灑水車泵使用說(shuō)明書(shū)》。

（4） 本車采用的閥門為球型閥門結(jié)構(gòu)。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球、閥桿手柄等部分組成，搬轉(zhuǎn)手柄 90°即可實(shí)現(xiàn)球閥的開(kāi)關(guān)，球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達(dá)到要求（具體參照隨車操作指示牌）。

（5）本車前裝有圓頭沖嘴或者選裝鴨嘴形噴嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側(cè)噴花灑蓮花頭。車后部裝 有高射噴槍，尾部大操作平臺(tái)，可搭載30米噴霧機(jī)組。

四、日常保養(yǎng)

（1）經(jīng)常檢查水路系統(tǒng)的聯(lián)接件，開(kāi)關(guān)及吸水膠管等部件部位的密封情況，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)即恢復(fù)或更換密封件。

（2）經(jīng)常檢查取力器與水泵的聯(lián)接情況，應(yīng)聯(lián)接可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)取力器和水泵漏油，應(yīng)更換密封件。

（3）整車水路系統(tǒng)無(wú)防凍裝置，因此嚴(yán)寒地區(qū)，氣溫?cái)z氏度以下使用后，應(yīng)立即將水泵、水罐 及水路系統(tǒng)中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密，確保密封，否則將影響水泵吸水。


安裝安裝場(chǎng)所之選定為工作人員所忽視。往往壓縮機(jī)購(gòu)置后就隨便找個(gè)位置，配管后立即使用，根本沒(méi)有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后壓縮機(jī)故障維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等的原因。所以選擇良好的安裝場(chǎng)所乃是正確使用空壓系統(tǒng)的先決條件。須寬闊采光良好的場(chǎng)所，以利操作與檢修；空氣之相對(duì)濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好；環(huán)境溫度須低于4℃，因環(huán)境溫度越高，則壓縮機(jī)之輸出空氣量愈少；如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過(guò)濾設(shè)備；預(yù)留通路，具備條件者可裝設(shè)天車，以利維修保養(yǎng)；預(yù)留保養(yǎng)空間，壓縮機(jī)與墻之間至少須應(yīng)有7公分以上距離；壓縮機(jī)離頂端空間距離至少一米以上；對(duì)風(fēng)冷機(jī)組，建議安裝導(dǎo)風(fēng)管將冷卻熱風(fēng)導(dǎo)出室外（見(jiàn)下圖）:9.對(duì)水冷機(jī)組，冷卻水供水壓力應(yīng)為.2-.6MPa，進(jìn)出口均應(yīng)裝閥門；如果冷卻水可能有雜物，應(yīng)加裝過(guò)濾器。