紫光BMA電磁制動(dòng)剎車電機(jī)   
剎車電機(jī)特點(diǎn)：適用于保持負(fù)載由于是無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁制動(dòng)器，因此在電源切斷時(shí)，制動(dòng)力仍然起作用，從而能可靠地保持負(fù)載。出色的安全制動(dòng)器。作為用于停電時(shí)的緊急制動(dòng)、長時(shí)間的停止保持、防止機(jī)械滑移等安全制動(dòng)器，可發(fā)揮出色的性能。 可在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)。僅是電動(dòng)機(jī)時(shí)，越程為2 - 4 圈。可以頻繁地進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。（請(qǐng)確保停止時(shí)間在3秒以上。）若需要在1分鐘內(nèi)停止7 至 100次，則請(qǐng)使用離合制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。（但僅先單向運(yùn)轉(zhuǎn)）電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器部可使用同一個(gè)電源。由于電磁制動(dòng)器內(nèi)置有整流電流，因此可與電動(dòng)機(jī)使用同一個(gè)交流電源。
BMA電磁制動(dòng)電機(jī)-紫光剎車電機(jī)
主要是無緯帶受損斷裂引起的 2 、繞組部分故障 繞組中某相主絕緣擊穿接地，測(cè)量絕緣電阻為零，這是轉(zhuǎn)子接地， 主要原因有以下方面： （1） 絕緣受潮 （2） 絕緣熱老化 （3） 導(dǎo)體落在線圈表面，產(chǎn)生擊穿現(xiàn)象 （4） 線圈在槽內(nèi)松動(dòng)，端部綁扎不良，使絕緣磨損或折斷 （5）電動(dòng)機(jī)長期過負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致繞組絕緣老化 （6） 定轉(zhuǎn)子相擦，鐵芯過熱，燒損絕緣 （7） 引線絕緣老化 主絕緣被擊穿的繞組，若屬于絕緣老化，或長期運(yùn)行，絕緣嚴(yán)重
磨損損壞的，則更換全部新絕緣 造成線圈匝間絕緣損壞，稱為匝間短路。原因如下： （1） 嵌線過程中鈍化了線圈的匝間絕緣 （2） 電動(dòng)機(jī)長期高溫運(yùn)行，使線圈匝間絕緣老化 （3）電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重過載運(yùn)行 轉(zhuǎn)子繞組一般是波繞組，支路電流大，端部并頭套開焊事故 多，因此必須焊嚴(yán)實(shí)，測(cè)量三相繞組直流電阻值互差不超過  1%  四 電刷冒火及滑環(huán)故障 滑環(huán)冒火的原因有幾下幾點(diǎn)： （1） 電刷壓力調(diào)整不均 （2） 電刷與引線接觸不良 （3） 滑環(huán)表面不良，有麻點(diǎn)砂眼等 （4） 電刷選擇不當(dāng)，質(zhì)量不好 （5） 維護(hù)不當(dāng)，長時(shí)間不清理，滑環(huán)表面有油污等 （6） 檢修質(zhì)量不良，刷架調(diào)整不當(dāng) 另外電刷本身質(zhì)量不好也會(huì)引起冒火和發(fā)熱，如： （1） 電刷質(zhì)量不好，磨損太快，粉塵使滑環(huán)和刷架臟污，或刷子 有硬物，破壞滑環(huán)和碳刷的接觸面 （2） 刷辯與刷塊接觸不良，或有氧化層，引起電阻增大，引起電 刷發(fā)熱 高壓繞線轉(zhuǎn)子引出線用螺絲擰于滑環(huán)上，運(yùn)行中會(huì)發(fā)生螺絲松 動(dòng)，引起接觸不良而冒火等故障。          

BMA紫光剎車電機(jī)
一、紫光電機(jī)型號(hào)：臺(tái)州紫光YS6332電機(jī)%清華紫光YS6332剎車電機(jī)*ZIK紫光YS6332電機(jī)
1.紫光YS鋁合金電機(jī)：YS5614 YS5624 YS5634 YS6314 YS6324 YS6334 YS7114 YS7124 YS7134 YS8014 YS8024 YS8034 YS90S4 YS90L4 Y100L1-4 Y100L2-4 Y112M-4 Y132S-4 Y-132M-4．
2.紫光BMA三相交流剎車馬達(dá)：BMA7114 BMA7124 BMA7134 BMA8014 BMA8024 BMA8034 BMA90S-4 BMA90L-4 BMALX-4 BMA100L1-4 BMA100L2-4．
3.紫光BMD直流剎車馬達(dá)：BMD6314 BMD6324 BMD7114 BMD7124 BMD7134 BMD8014 BMD8024 BMD8034 BMD90S-4 BMD90L-4 BMD100L1-4 BMD100L2-4 BMD112M-4 BMD132S-4 BMD132M-4．
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
 --紫光剎車電機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理; --從KC..37-KC..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW; --外形設(shè)計(jì)適合*的萬能安裝配置; --傳動(dòng)比較,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取; --齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%。
BMA紫光剎車電機(jī)
特點(diǎn)：
清華紫光剎車電機(jī)*ZIK紫光電磁制動(dòng)電機(jī)
--從0.025KW-7.5KW的功率等級(jí)范圍,9種機(jī)座規(guī)格. 
--接線座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,完全符合IP54、IP55外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn). 
--增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力.在惡劣的環(huán)境下維持電機(jī)良好的運(yùn)行性能. 
--的動(dòng)平衡校正及**的低噪聲軸承,使電機(jī)運(yùn)行更加平衡、靜音. 
--提供B級(jí)、F級(jí)絕緣等級(jí)制造.
1、減速電機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。    
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。    
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。    
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。  
5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。    
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式 。  

廣泛應(yīng)用： 水泥設(shè)備、煤炭設(shè)備、鋼鐵冶金、礦山機(jī)械、船舶、造紙機(jī)械、橡膠塑料、石油化工、起重運(yùn)輸、啤酒飲料、食品包裝、制藥制革、紡織印染、環(huán)保設(shè)備等輕、重工業(yè)的動(dòng)力傳動(dòng)。
紫光BMA電磁制動(dòng)剎車電機(jī)