隧道拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)

生產(chǎn)廠家直供，價(jià)格優(yōu)惠。拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)采用液壓油缸頂彎鋼材，輥帶動(dòng)鋼材前進(jìn)的工作原理。拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)主電機(jī)是兩臺(tái)4KW純銅電機(jī)，液壓泵站3KW，拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)一機(jī)多用，便宜好用。

拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)， 在一些老黃土中應(yīng)用噴錨支護(hù)也成功。混凝土工藝分為干噴和濕噴。現(xiàn)多采用干噴法,即將干拌混凝土內(nèi)摻入一定數(shù)量的速凝劑,用壓縮空氣將混凝土由管內(nèi)。在噴口加水巖石面上,一次可噴3~5厘米厚度。在混凝土中摻入一些鋼纖維,或在巖面掛鋼絲網(wǎng)可噴錨支護(hù)的強(qiáng)度。鋼錨桿安設(shè)在巖層面上的鉆孔內(nèi),其長(zhǎng)度和間距視圍巖性質(zhì)而定,一般長(zhǎng)度為2~5米,通常用樹膠和水泥漿沿桿體全長(zhǎng)錨固。在巖層地段僅噴混凝土即可足夠的支護(hù)強(qiáng)度。在圍巖的地段也可不加支撐。在軟弱圍巖地段噴錨可以聯(lián)合使用,錨桿應(yīng),以加強(qiáng)支護(hù)力。 拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)。

拱架工字鋼冷彎?rùn)C(jī) U型鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)， 結(jié)構(gòu)與功用特征 1.結(jié)構(gòu)：由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、作業(yè)油缸、頂輪及油箱等部件組成。 2.功用特征: A、鋼拱架專用設(shè)備，亦可曲折大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。 B、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，液壓缸推動(dòng)。 C、按下液壓缸“跋涉”按鈕，液壓缸抵達(dá)方位后一次曲折成形，操作便當(dāng)。 D、結(jié)構(gòu)合理，作業(yè)牢靠，適宜大型型鋼，大曲折半徑彎制。