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賽思特思特氣體增壓泵有各種型號可供選擇，提供不同壓力和流量以滿足不同的客戶需求。
氣動氣體增壓泵的壓縮介質：
氮氣（N2）、氦氣（He）、醫院呼吸氣體（N2、O2）（特殊處理）、 一氧化二氮（N2O） 、 二氧化碳（CO2）、氖氣（Ne）、氬氣（Ar） 六氟化硫氣體（SF6）、 一氧化碳（CO）、氫氣（H2）、甲烷（CH4）、乙烯（C2H4）、重氫（D2）、液化石油天然氣（LPG）、空氣
天然氣（CH4）-----常含大部分CO2T和N2
氧氣（O2）----一般高壓安全工作壓力為345bar(5000psi)
氣動氣體增壓泵一般應用：
閥門、管件、壓力容器等提供靜態和爆破測試。
建材試驗機的水壓試驗
天然氣高壓開關及天然氣井應急關閉系統。
氣密實驗及壓力儀表和變送器測試臺。
在危險區域輸送流體。
滲透檢測。
夾緊、成形、鉆孔、剪切、沖壓等設備的動力。
高壓實驗室、科研。
壓縮天然氣站。
航空航天附件靜態及動態測試。
氣體輔助注塑技術。
高壓容器、閥門和管路的檢漏和試壓。
控制地面安全閥與地下安全閥
賽思特氣體增壓泵可高效、低成本用于生產壓縮空氣及灌制瓶裝氣體，可滿足許多要求較高壓力壓縮空氣或氣體。 ◎ 工業領域用于：機床中的氣動卡盤夾緊、蓄能器充氣、高壓瓶充氣、將低壓氣體轉換成高壓氣體等，凡是氣源壓力不夠高，無論是工業機械或測試裝置，均可采用賽思特氣氣增壓泵。 ○ 選用氣氣增壓泵動力單元，可以減少回路，省時省力。 ◎ 氣體增壓泵既可作為零件，也可組成完整的動力源系統。◎ 采用氣氣增壓泵，沒有電火花，可以完全用于有易然、易爆的液體或氣體的場所。◎氣體增壓泵被廣泛應用于檢測測試:如閥門、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測試，安全閥門校定，汽車調節器的檢測及通信電纜充氣設備。驅動氣體≤8bar,氣體輸入口的壓力范圍為1－10bar, 可增至80MPa,整臺泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造。 該系列泵的驅動活塞直徑為160mm,泵頭帶有排氣冷卻。典型應用如下： ● 閥門，管件，壓力容器等提供靜態和爆破測試 ● 航空航天輔件維修后的靜態、動態測試● 安全閥門校定 ● 閥門及井口裝置水中冒泡試驗 ● 氣壓調節器的檢測 ● 汽車制動系統測試 ● 飛機輪胎和液壓蓄能器充氮氣 ● 輔助注塑中高壓氮氣充氣 ● 儀器儀表的性能測試及較定 ● 超純氣體壓縮（CO2超臨萃取） ● 在危險區域輸送流體 ● 高壓氣體系統和儀器的測試 ● 地址標本破壞性測試 ● 高壓氣體系統和儀器的測試 ● 地址標本破壞性測驗 ● 去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用 ● 提供壓力以測驗或校準天然氣元件 ● 記錄井下流體深度聲波設備的動力 ● 高壓氣體流形態研究
賽思特氣動增壓泵優點：
輸出流量大：只需0.3-0.69MPa壓縮空氣驅動就可獲得較大的輸出流量。
自動保壓：工作時，迅速往復工作，隨著輸出壓力接近設定壓力值時泵的往復運動速度減慢直至停止。并保持這個壓力，此時消耗能量很小，無熱 量產生，無零件運動。當壓力平衡打破后，氣動增壓泵自動開始工作到下一個平衡。
材質優良：高壓部分材質為不銹鋼。高壓柱塞材質為不銹鋼，并采用雙層密封。
維護簡單：氣動增壓泵的零件及密封少，維護簡單且成本低。相同系列泵的所有"O"型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本。氣動增壓泵出廠前已加注潤滑劑，工作時無需外部潤滑。
保持液壓無須消耗能量2、 具有防爆功能，無需電力或電線連接3、 自身安全4、 結構小巧，重量輕，不受天氣變化影響5、 易實現自動控制6、 抗污染7、輸出靜態壓力由驅動氣壓來調節8、 輸出壓力達80000PSI的壓力9、 在滿負載時非常容易進行啟動、停止操作10、 易安裝，操作。
氣體增壓泵的特點
5.易于調節：在泵的壓力范圍內，調節調節閥從而調節進氣壓力，輸出液壓相應相應得到無極調整。
6.自動保壓：無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動啟動，補充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。
7.操作安全：采用氣體驅動，無電弧及火花，可在危險場所使用。
8.維護簡單：與其他氣驅泵相比，德科增壓泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，維護簡單
9.性價比高：德科增壓泵是一種柱塞泵，工作時德科增壓泵迅速往復工作，隨著輸出壓力的增高，泵的往復減慢直至停止，此時泵的壓力恒定，能量消耗低，各部件停止運動。
氣驅氣體增壓泵的典型應用：
1.管件，軟管，閥門，壓力容器，汽缸等提供靜態和爆破測試
2.航空航天附件維修后的靜態、動態測試
3.安全閥門校定
4.閥門及井口裝置水中冒泡實驗
5.氣壓調節器的檢測
6.汽車制動系統測試
7.通信電纜充氣設備
8.飛機輪胎和液壓蓄能器充氮氣
9.氣體輔助注塑中高壓氮氣充氣
10.超純氣體的壓縮（CO2 超臨萃取）
11.高壓氣體系統和儀器的測試
12.去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用
13.提供壓力以測驗或校準天然氣元件
14.記錄井下流體深度聲波設備的動力
15.高壓氣體流形態研究
16.地質標本破壞性測驗
