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尤其是在塑料生產、成型過程中使用的增塑劑、阻燃劑、脫模劑等，含有大量苯、甲苯等有害物質，極易殘留在塑料制品內部并釋放出來，成為造成車內空氣污染的罪魁禍首。為了從根本上解決車內揮發性有害物質含量超標問題，各企業需加強VOCs源頭控制，研發低VOCs塑料或有效替代材料。目前，汽車內飾塑正朝著綠色、環保、健康的趨勢發展。免噴涂塑料、生物塑料、有機-無機納米復合材料由于其本身具有低VOCs、耐鹽堿、耐磨等性能，將會得到更廣泛的應用。用內飾塑料發展趨勢2.1免噴涂塑料免噴涂塑料一次注塑品即為終產品，免去了表面預處理、噴漆、干燥等工作，降低成本約4%。在制備免噴涂塑料時，需注意以下幾個方面：選擇高光澤、耐刮擦、耐腐蝕的原材料；注意對模具澆注口、排氣、表面拋光等的設計；開發全新色彩，以期能更好地替代噴漆件。2生物塑料生物塑料是以原生態的植物為原料，如甘蔗、玉米等，在微生物作用下生成的塑料。常用塑料一般采用石油產物合成，往往會存在未完全反應的小分子有害物質。
