用于自動車床、螺栓和螺母等SUS43LX18cr-Ti或Nb-低C在43鋼中添加Ti或N降低C含量，改善了加工性能的和焊接性能。用于熱水罐、供熱水系統、衛生器具、家庭用耐用器具、自行車飛輪等SUS43U1L18Cr-.5Cu-Nb-極低（C，N）在43鋼中加Cu和Nb，且為極低C和N。改善了耐腐蝕性能、成形性能和焊接性能。用于汽車的外裝飾材料、廢氣處理材料等SUS43418Cr-1Mo是43鋼的改良鋼種。河北衡水SPA-H耐候板硬度
當壓力大于或等于1MPa時，應使用JB4726中的III級或III級以上鍛件；制造廠應按相應標準規定，出具鍛件質量證明書。即使對于形狀復雜的特殊管道附件，也不宜使用鑄鋼制造。所有的管道附件都不應使用鑄鐵件。4位于濕含硫天然氣介質中的連接螺栓硬度應小于或等于HB235.4.5用于管道和管道附件的材料除應符合本標準的要求外，還應符合SY6186-1996中4.14.3，4.6~4.9的規定。計5.1含硫天然氣工藝管道的設計應符合GB5183，SY/T1，SY/T599，SY/T59等標準的有關規定。
1）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
由于外表和受力性能上的優越性，圓管結構和方管結構為常見。按結構形式管結構可分為網架（網殼）、桁架、框架和鋼管混凝土結構4種。而通常意義上，管結構是指采用圓管和方管作構件，管與管之間通過相貫焊接連接的結構。按制作方法來分，管結構可分為熱軋鋼管結構、冷軋鋼管結構以及焊接鋼管結構。熱軋鋼管壁厚可以較大、制作成本高，冷軋鋼管壁厚相對較薄。管和方（矩）形鋼管結構的特點：鋼管結構的特點，大致可歸納如下：1)圓管和方（矩）形截面都具有雙軸對稱、截面形心和剪心重合等特點；圓管和方管截面，截面慣性矩對各軸相同，作為受彎和受壓構件的優勢突出。截面閉合，抗扭剛度大、板件局部穩定好。尤其是圓管截面，抵抗扭轉特別有效。外觀簡捷、平滑，桿件可直接焊接于同一點，可不用節點板，以節省鋼材。相比開口截面而言，圓管和方（矩）形截面具有表面平整、無死角以及外表面積小等特點，有利于節省防腐和防火涂料，也便于除塵。鋼管截面的風阻力系數小，當暴露在流體（如風、水流）中時有著顯著的優點。鋼管結構的內部空間可利用。鋼管內填充混凝土（鋼管混凝土結構）不僅能提高構件的承載力，而且還能延長構件的耐火極限（平均可達2h）；管內注水，可利用內部水循環進行防火；傳輸液體，如輸油管線，排雨水管等；管內還可以放預應力索，施加體內預應力。鋼管結構的材料單價較普通開口截面形式的型鋼高。管截面與其他截面的性能比較鋼管結構較其他結構的優越性，可從構件的截面特性、受力性能、經濟效益等幾個方面對比得出。表1是幾種常見鋼結構構件截面和物理特性：H型鋼、工字鋼、方鋼管、圓鋼管，表1中各截面的單位質量相近。從表1中的對比可以看出，開口截面（H型鋼和工字鋼）的兩個主軸方向的慣性矩和回轉半徑、截面抗彎模量相差較大，對于在主軸方向平面內單向受彎比較有利，但不宜單獨作軸心受壓構件或斜彎曲（雙向彎曲）構件；而鋼管截面的兩個主軸方向的慣性矩和回轉半徑、截面抗彎模量相同，單一桿件的穩定性較好；雙軸對稱的圓、方（矩）形截面構件的截面形心和剪心重合，具有良好的抗扭特性；對于相同斷面面積的管材（圓鋼管、方（矩）形鋼管）和開口截面型材（H型鋼、工字鋼），前者的外表面積約為后者的.6倍，這表面鋼管構件需要的防火和防腐材料要比開口截面型鋼節約大約4%；方鋼管與圓鋼管的風阻體型系數也遠小于開口型鋼構件，適宜暴露在室外及流體中。
2）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
尤其適用于細長、薄片狀凸模及大型、形狀復雜、薄壁凸凹模。GD鋼的推薦熱處理工藝：淬火溫度87~93℃（9℃），鹽浴爐加熱（45s/mm），油冷或空冷、風冷，175~23℃回火2小時，硬度58~62HRC。由于空冷即可淬硬，也可采用火焰加熱淬火。r6W3Mo2V2(代號GM)鋼為高耐磨高強韌合金鋼，各項工藝性能良好，其耐磨性、強韌性、加工性能均優于Cr12型鋼，能夠用于高速壓力機沖壓下的多工位級進模等精密模具，是較理想的耐磨、精密沖壓模具用鋼。
5）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。
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漢代大高爐的容積已達50立方米左右。當時的煉鐵技術和規模均為世界之。在漢代，先后發明了四種生鐵制鋼的方法（鋼和鐵的分界是碳含量，碳含量在之下為鋼鑄鐵脫碳鋼。將含碳35～4的低硅鑄鐵器在氧化氣氛中加熱脫碳成鋼，還可將生鐵鑄成薄板，脫碳后供鍛造用。二是炒鋼。炒就是攪拌和鍛打。一邊鼓風，一邊攪拌生鐵水，以促使生鐵中的碳氧化而得到熟鐵，再將其滲碳鍛打成鋼。也可直接把生鐵炒成鋼（控制合適的碳含量），再鍛制成鋼制品。
