東城地鐵軌距塊工廠

東城地鐵軌距塊工廠
6．根據權利要求1所述的一種鐵路軌道固軌器，其特征在于：所述插桿（11）呈圓柱狀，且插桿（11）的直徑值小于插口（10）的直徑值
與“92”型道岔相比,前長減小了261mm,后長增加了154mm

屈服強度為：400*8/10=320MPa3.3、配方實施：在配方實施設計中的原則：（1）改善產品的熱衰退性，降低內部應力，防止使用中的熱膨脹，在工藝配方中選用進口和國內耐熱性樹脂；（2）配方中填加納米橡膠以降低產品硬度和彈性模量，有良好的輪軌間粘著系數(shù)；（3）選擇輕體非石棉長纖維、短纖維、金屬纖維保持適當?shù)臋C械強度

高速鐵路的發(fā)展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！

絕緣軌距塊即實現(xiàn)了其可靠性和穩(wěn)定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統(tǒng)的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態(tài)的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
 
承受剪切荷載的高強度螺栓連接接頭,其破壞限狀態(tài)可分為止常使用極限狀態(tài)頭主滑動和承載能力極限狀態(tài)一連接板及螺栓破壞兩種轉向架(2)

昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業(yè)的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。

有螺栓式