梧州尼龍軌距塊工廠

梧州尼龍軌距塊工廠
結合部病害整治前,應根據(jù)聯(lián)合調(diào)查結果,由工、電務部門共同制定聯(lián)合整治方案2導框兩側摩擦面單側磨耗（含局部磨耗）深度大于2mm，兩側磨耗深度之和大于3mm，內(nèi)側面磨耗（含局部磨耗）深度大于3mm或組裝間隙超限時，堆焊后加工

 昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

防止扣件螺栓脫落
3啟動壓機、拉開模具停機、清理模腔，在模腔內(nèi)充分、均勻的涂（噴）脫模劑;

 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
(3)預埋式雙蛋剪切型減振扣件（2）交叉支撐裝置交叉桿為可分解的上、下交叉桿組成，中部用扣板螺栓組裝，交叉桿安全鏈吊在制動梁上

二戰(zhàn)后,隨著鐵路的發(fā)展,由于木材供不應求,很多國便大力發(fā)展混凝土枕及研發(fā)相應的扣件系統(tǒng)在眾多國中,法國、英國、德國、荷蘭、俄羅斯和日本等國都研發(fā)了各具特色的混凝土枕扣件系統(tǒng)