北京鋼軌，北京鐵軌，北京鋼軌價格

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      鋼軌,以每1米大致質量kg數表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m ，世界上***重型的鋼軌已達到77.5kg/m,我國也在重載線路上逐步鋪設75kg/m鋼軌. 標準長度為12.5m和25m兩種.我國鋼軌以每米大

     重量的公斤數，可分為起重機軌（吊車軌）、重軌與輕三種：

  ①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質一般為錳鋼，單重的是QU120可達118kg/m。

  ②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規定了我國38～50kg/m鋼軌的技術條件。

  2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m和75kg/m兩種型號的重軌。

  另外，國際上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準，分類方式也不盡相同。

  如：英標：BS系列（有90A,80A,75A,75R,60A等等）

  德標：DIN系列吊車軌。

  國際鐵路聯盟：UIC系列。

  美標：ASCE系列。

  日標：JIS系列。

  ③輕軌。品種在“8”的標準（5）中規定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準（3）。

  輕軌也分為***（GB）和部標（YB冶金部標準）兩種，上面說的是GB的幾種型號，YB的型號有：8、18、24kg/m等。

  制造及用途：

  鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素***鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。

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