|
|
||||||||||||||||||||||||||||


用于制造車刀、銑刀、滾刀、刨刀、拉刀、鉆頭號,也用于制造要求耐磨性較高的冷、熱作模具、軋輥和高溫軸承等。超硬型高速鋼的碳含量在1.1%左右,鉬含量一般在3.25%~1%左右,并含有必定量的W、V、Co(5%~13%)等合金元素,代表鋼種有M41和M42。該類鋼經(jīng)高溫淬火,2~3次回火后硬度高達(dá)68~69HRC,能夠作為普通車、銑、鈷削刀具。工件為較難切削的中硬調(diào)質(zhì)鋼和一般的奧氏體不銹鋼時,M42鋼刀具的切削壽數(shù)比M2高2倍。首先,在分析現(xiàn)場儀表故障前,要比較透徹地了解相關(guān)儀表系統(tǒng)的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝情況及條件,了解儀表系統(tǒng)的設(shè)計方案、設(shè)計意圖,儀表系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點、性能及參數(shù)要求等。在分析檢查現(xiàn)場儀表系統(tǒng)故障之前,要向現(xiàn)場操作工人了解生產(chǎn)的負(fù)荷及原料的參數(shù)變化情況,查看故障儀表的記錄曲線,進(jìn)行綜合分析,以確定儀表故障原因所在。如果儀表記錄曲線為一條死線(一點變化也沒有的線稱死線),或記錄曲線原來為波動,現(xiàn)在突然變成一條直線;故障很可能在儀表系統(tǒng)。