石煤6.3噸吊機隨車吊液壓手動雙向五連多路換向閥液壓分配器淮安

產品價格：	189/人民幣
最后更新：	2023-07-20 10:38:46
產品產地：	本地
發貨地：	淮安 (發貨期：當天內發貨)
供應數量：	不限
有效期：	長期有效
最少起訂：	1
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公司基本資料信息

淮陰區友林液壓設備經營部
周友林先生經理
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手機17760884297
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地址淮安市淮陰區緯五路

產品詳細說明

性能參數簡介：

1. 公稱壓力：20Mpa

2. 最大壓力：31Mpa

3. 公稱流量：80LPM

4. 該型號多路閥可做1-7聯

5. 油口尺寸：G1/2". G3/4 G1,M18*1.5 M22X1.5 M27X2 M33*2

隨車吊，吊機，汽車吊多路換向閥工作原理:
1）多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變
我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工作過程中負載方向始終維持不變。下面以起重機變幅液壓缸為例來探討雙閥芯的控制策略。
起重機變幅缸在工作過程中其受力，負載方向始終保持不變，因此我們可以采取液壓缸有桿腔用壓力控制、無桿腔用流量控制的控制策略。
無桿腔流量控制是通過檢測連接到無桿腔側閥前后兩側的壓差，再根據所需流入或流出流量的多少，計算出閥芯開口大??；有桿腔側采用壓力控制，使該側維持一個低值的壓力，使得更加節能、高效。
由于我們在無桿腔采用了流量控制，因此原控制系統中所用的平衡閥可用一個液控單向閥來代替。這樣可消除因平衡閥所帶來的系統不穩定，從而提高系統穩定性。
（2）多路換向閥負載方向在工作過程中發生改變在這種情況下，采取“進油側壓力控制，出油側流量控制”，在液壓缸有桿腔側用壓力控制，無桿腔側有流量控制。如負載方向不變，由于出油側采取了流量控制，我們可將雙向平衡閥用液控單向閥來替換，從而提高系統的穩定性。進油側用壓力控制器來維持一個較低的參考壓力，一方面提高系統效率，另一方面使系統不發生氣穴。

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