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GRB美標無縫鋼管-219.1*22.23
從冷凝器得到AlCl3和FeCl3混合物,送到精制爐內,提溫到200℃,保持在4個大氣壓,加入適量的鋁粉,發生如下反應:FeCl3+Al=AlCl3+Fe,反應物經過水力旋流器分離出金屬鐵和AlCl3,在70℃溫度下冷凝成固態的AlCl3,儲存供電解用。AlCl3的電解。電解槽采用雙極性多室槽,以降低陽極和陰極的壓降,碳陽極不消耗,電解質的成分為:AlCl3(52%)、NaCl53%、LiCl42%。
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常用的閥桿材料有以下幾種。碳素鋼用于低壓和介質溫度不超過3℃的水、蒸汽介質時,一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質溫度不超過45℃的水、蒸汽介質時,一般選用35優質碳素鋼。合金鋼用于中壓和高壓,介質溫度不超過45℃的水、蒸汽、石油等介質時,一般選用4Cr。用于高壓、介質溫度不超過54℃的水、蒸汽等介質時,可選用38CrMoALA滲氮鋼。用于高壓、介質溫度不超過57℃的蒸汽介質時,一般選用25Cr2MoVA鉻鉬釩鋼。
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本文針對配液壓操動機構的高壓斷路器的智能操作提出了應用電磁開關閥分級調速的方案原理。斷路器液壓操動機構的操動原理及過程斷路器液壓操動機構采用的液壓工作缸有直動式和差動式2種。本文所要分析的常高壓保持式液壓機構采用差動式液壓工作缸,如圖1所示。圖中的液壓機構處于合閘狀態,分閘閥關閉,合閘閥打開,活塞2端均處于高壓油的作用之下,由于差動力的作用,斷路器保持在合閘狀態。分閘時分閘閥2打開,合閘閥6關閉,工作缸活塞桿5左側的高壓油經分閘閥2排入低壓油箱1,在活塞5右側的高壓油的作用下活塞桿向左運行,帶動斷路器迅速分閘,后緩沖頭4進入緩沖空腔中使速度下降。