ASTMA333-6鋼管-NPS11/2STD

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時效后的鐵損值也應契合表1和表2的規則。注：是否時效，依據含碳量由供方決議。4測驗辦法關于每一種規則的特性，每一查驗組批。測驗溫度23℃±5℃，相對濕度小于8%。1鐵損和磁感鐵損和磁感的測驗可按GB/T13789測驗，也可按GB/T3655測驗。若按GB/T3655測驗時，答應用.5kg方圈測驗，其試樣分量為.5kg左右。測驗的鐵損和磁感值均為準確到小數點后2位，第3位鐵損值非零進1，磁感值非零舍去。

山東海鼎鋼管有限公司P91鋼管在世界各地電站的應用情況

由于T91/P91鋼具有的商業應用前景，世界上主要生產電站鍋爐熱交換管和大直徑厚壁管的鋼廠紛紛進行T91/P91鋼工業化生產的研究，如日本Sumitomo、NKK，法國Vallourec，德國Mannesmamm鋼管生產公司等，這些制管廠從冶金、軋制、熱處理到性能試驗積累了多爐次的性能資料。

T91/P91鋼因其含鉻量介于2.25Cr-1Mo和TP300系列奧氏體不銹鋼之間，與低合金鋼相比，具有較高的蠕變斷裂強度和抗熱腐蝕、抗蒸汽氧化能力；與奧氏體不銹鋼相比，該鋼成本低，其有利的熱物理性質可減少熱疲勞破壞，用于鍋爐的熱交換薄壁管和大直徑厚壁管同樣可靠。因此，T91/P91鋼在高參數火力發電機組上被廣泛用作鍋爐的過熱器、再熱器管，以及高溫過熱器集箱、再熱器和蒸汽管道。

   今后有較大的發展空間。、鋼是經濟斷面型鋼的一種，由冷帶或熱帶經輥式彎曲或模具成型加工而成。其表面精度高，斷面系數比熱軋型材高1%~4%，它還具有輕型、經濟、適應性強等優點，已用于多種行業，如：建筑行業（倉庫等大跨度建筑物）、汽車制造業（車廂邊框、車門導軌等）、高速公路護欄板（型鋼、圓管的使用量為2~5t/km）、鐵路貨車（1~1.5t/節）、立柱（尖角矩形管）、地板（波紋板）、農機行業、門窗、裝飾（龍骨）、支架、框架、電梯及鋼結構等。 

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雙頻加熱淬火技術可以得到更好的仿形淬硬層,對于提高齒輪疲勞強度、減小淬火變形等非常有利。雙頻感應加熱技術雙頻感應加熱是在一個感應圈上同時供給中頻和高頻能量,即在一個感應圈上施加摻和頻率,由一個中頻基礎振蕩迭加一個高頻振蕩組成。兩種頻率(MF和HF)的振幅能獨自控制,同時能調整MF和HF的輸出份額,齒面淬硬程度優于齒根和齒頂,能達到工件的技術要求。這種同時雙頻感應加熱能實現加速奧氏體化,具有熱處理質量高、生產率高和變形小的優點,能適應今天的經濟發展需求,這要歸功于能獲得極細小的奧氏體晶粒和加熱時間短。