天津聚酰胺PA66鐵路預埋套管工廠

SKL14型扣件目前被上40多個國和地區采用和天津聚酰胺PA66鐵路預埋套管工廠
槽型護軌的墊板與H型護軌墊板類似,只是撐板結構有所不同必要時，搖枕旁承盒兩端可同時焊裝調整墊片

 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產和銷售生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。


錨固聯結件
隨著混凝土枕和混凝土道床的發展,傳統的鉤頭道釘聯結法所使用的道釘無法打入混凝土,需改用錨固聯結法取代鉤頭道釘聯結法而預埋套管于混凝土內
鐵墊板與混凝土擋肩間設置工程塑料制成的軌距擋板，以保持與調整軌距，同時起絕緣作用

法國多以軟木橡膠系材料為主4．過渡段地基需要加固時應考慮與相鄰地段協調漸變


這種處理叫做“烘干處理(去氫處理)”

預埋套管是一種預埋組合件，主要是通過在預制品（如水泥枕木、橋梁、建筑等）中安裝固定后，其表面的螺紋與預制品形成溶合后，再由螺栓或螺釘與其配合使用， 起到固定緊固其他物件的作用。

預埋套管材質：尼龍玻纖（PA66+GF）、塑料（HDPE)、鑄鐵等。

生產工藝是：注塑機射出成型，和軌距塊的生產工藝一樣。鑄鐵件生產則使用球墨鑄造工藝制造。