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山東海鼎鋼管有限公司在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補(bǔ)焊。成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。采用外控或內(nèi)控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。　ASTMA106-B無縫管-BN1000SCH160ASTMA106-B無縫管-BN1000SCH160ASTMA106-B無縫管-BN1000SCH160專業(yè)經(jīng)營各種規(guī)格的Q355bh型鋼,Q355b角鋼,Q355b工字鋼,Q355b槽鋼，Q355B方管，各種材質(zhì)型號齊全。適用于工程、煤礦 、紡織、電力、鍋爐、機(jī)械、等各個領(lǐng)域。公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價格享譽(yù)全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市及國外，常年出口美國，新加坡，加拿大等，產(chǎn)品深得用戶依賴。      公司可為用戶訂做各種特殊規(guī)格，特種材質(zhì)方矩管，H型鋼，角鋼，交貨及時，價格低，質(zhì)量優(yōu)，并附原始材質(zhì)書或復(fù)印件，節(jié)假日照常營業(yè)、并可代辦汽運(yùn)、火運(yùn)，量大可以在鋼廠直接發(fā)貨。亦可承兌結(jié)算。公司常年庫存在萬噸左右,憑借雄厚的實(shí)力，豐富齊全的規(guī)格品種，完善的質(zhì)量保證，合理的價格，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷地受到新老用戶及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任，我們本著及用戶之所及，想用戶之所想的服務(wù)宗旨不斷地拼搏，進(jìn)取，在此對多年來支持我們的各行各業(yè)的新老朋友表示由衷的感謝，愿我們今后的合作更加愉快！

近日召開的部署建治化市場化去產(chǎn)能機(jī)制，推動產(chǎn)業(yè)升級。分析認(rèn)為，系列措施進(jìn)一步明晰了鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能的手段措施，通過市場化機(jī)制依法推進(jìn)，有利于確保實(shí)現(xiàn)去產(chǎn)能“硬目標(biāo)”。

　　“去產(chǎn)能實(shí)際上是市場的資源配置行為，在其中起引導(dǎo)作用。會議強(qiáng)調(diào)法治化市場化機(jī)制，就是要進(jìn)一步處理好與市場的關(guān)系，使市場在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮作用。”企業(yè)研究院研究員李錦說。

　　會議提出，多措并舉，確保完成今年化解過剩粗鋼產(chǎn)能4500萬噸左右、煤炭產(chǎn)能2.5億噸以上的硬目標(biāo)。

　　今年上半年，鋼鐵煤炭行業(yè)去產(chǎn)能工作陸續(xù)展開。根據(jù)相關(guān)發(fā)布的數(shù)據(jù)，上半年全國共退出煤炭產(chǎn)能7227萬噸、鋼鐵產(chǎn)能1300多萬噸，均完成今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右。

　　時至年中，去產(chǎn)能任務(wù)仍十分艱巨。為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，會議提出了多方面具體措施：

　　——對環(huán)保、能耗、安全等不達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)不合格或淘汰類產(chǎn)品的企業(yè)和產(chǎn)能，堅決依法依規(guī)處置或關(guān)停。落實(shí)差別化水、電價格和嚴(yán)控新增授信等措施，推動企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能。

　　將環(huán)保、安全等作為去產(chǎn)能的“硬杠杠”，正是依法推進(jìn)去產(chǎn)能的體現(xiàn)。以煤炭為例，安全生產(chǎn)是其生命線。發(fā)展副主任連維良說，不管投入多大，不管設(shè)備多先進(jìn)，只要不安全，就是落后產(chǎn)能。今后，將逐步研究，使不安全的產(chǎn)能首先退出。

　　——注重運(yùn)用法治化、市場化手段，支持企業(yè)加快兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，并妥善做好職工轉(zhuǎn)崗等工作。

　　從煤炭行業(yè)來看，目前全國年產(chǎn)9萬噸以下的煤礦還有6500多處。煤炭工業(yè)王顯政說，我國小煤礦數(shù)量多、落后產(chǎn)能比重大與大型現(xiàn)代化煤礦數(shù)量少、先進(jìn)產(chǎn)能比重低的矛盾還十分突出。要推動煤炭企業(yè)兼并重組，優(yōu)化煤炭生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)集中度。

　　鋼鐵行業(yè)方面，明確，要推進(jìn)企業(yè)兼并重組，形成一批在范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，一批具有區(qū)域市場主導(dǎo)能力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)，一批專用產(chǎn)品優(yōu)勢明顯、自我發(fā)展能力強(qiáng)的專業(yè)化企業(yè)集團(tuán)。

　　——對違反及有關(guān)部門明令，在產(chǎn)能過剩領(lǐng)域新上項目、新增產(chǎn)能或淘汰產(chǎn)能死灰復(fù)燃的，有關(guān)部門要派出調(diào)查組深入了解、嚴(yán)肅追責(zé)。對不達(dá)標(biāo)和淘汰落后產(chǎn)能不力的企業(yè)要向社會公開，實(shí)施信用約束和懲戒。

　　副部長馮飛介紹，下半年要從目標(biāo)任務(wù)的分解、政策的落地轉(zhuǎn)到實(shí)質(zhì)性推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能。要嚴(yán)控新增產(chǎn)能，堅決防止邊減邊增，對于違規(guī)的建設(shè)項目一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)肅查處，各地不得以任何名義和任何方式備案新增產(chǎn)能的鋼鐵項目。

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近年來，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時代，甚至出現(xiàn)狀態(tài)。煉鐵工序涉及大宗原料的使用，占整個鋼鐵成本的70%左右，還是鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的能耗大戶。而煉鐵成本中，燃料消耗成本占相當(dāng)大的比重。宣鋼提出低成本戰(zhàn)略后，鐵前原料成本下降后，高爐燃耗指標(biāo)還較高，已經(jīng)影響煉鐵成本的進(jìn)一步降低。宣鋼2#高爐根據(jù)冶煉條件研究高爐操作制度，采取了一系列的技術(shù)措施，及時對操作制度進(jìn)行調(diào)整，保持上、下部制度合理，重視中部調(diào)劑，終形成適應(yīng)宣鋼原燃料條件的基本操作制度。