ASTMA106-B美標(biāo)無(wú)縫鋼管-NPS12SCH60

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截至目前，這種節(jié)能環(huán)保的燒結(jié)技術(shù)及裝備體系已成功應(yīng)用到了50余個(gè)工程中。通過(guò)應(yīng)用該節(jié)能環(huán)保燒結(jié)技術(shù)及裝備，燒結(jié)工序節(jié)能環(huán)保成效顯著，其中料層厚度高達(dá)900mm、單機(jī)規(guī)模可達(dá)660m燒結(jié)工序能耗可達(dá)44.07kg標(biāo)準(zhǔn)煤、燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率小于20%、環(huán)冷機(jī)漏風(fēng)率小于10%、脫硫率大于98%、脫硝率可達(dá)50%～80%、粉塵排放濃度小于20mg/m排放濃度小于0.35ng-TEQ/m3。

山東海鼎鋼管有限公司議案要求美國(guó)進(jìn)出口等金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)支持俄羅斯能源替代項(xiàng)目，促進(jìn)歐洲和亞歐能源多元化。俄羅斯儲(chǔ)蓄投資分析人士涅斯捷羅夫認(rèn)為，這一案體現(xiàn)出美國(guó)搶占?xì)W洲能源市場(chǎng)的愿望，美國(guó)希望以此保護(hù)本國(guó)頁(yè)巖氣產(chǎn)業(yè)。然而，對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)，至少短期內(nèi)，來(lái)自美國(guó)的天然氣仍是遠(yuǎn)水解不了近渴，無(wú)法成為俄羅斯能源的穩(wěn)定替代來(lái)源。綜合電鏈接>>>德國(guó)擔(dān)心美新威脅本國(guó)能源安全德國(guó)工商總會(huì)負(fù)責(zé)事務(wù)的副總裁特賴爾26日告說(shuō)，通過(guò)的對(duì)俄羅斯議案將損害德國(guó)企業(yè)，威脅德國(guó)能源安全。

常年經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的Q355B無(wú)縫方管、Q355E無(wú)縫方管、Q355C無(wú)縫方管、Q355D無(wú)縫方管等各種無(wú)縫方管，無(wú)縫 45D等產(chǎn)品。　　我公司所經(jīng)營(yíng)無(wú)縫方管，方管，矩形 600的矩形管，厚度：1.5mm---30mm，規(guī)格達(dá)2800多種。材質(zhì)為Q235（B C D）、Q345(B C D E)、20#、16mn，Q355B無(wú)縫方管， Q355C無(wú)縫方管，Q355D無(wú)縫方管，Q355E無(wú)縫方管，產(chǎn)品均可根據(jù)客戶要求尺寸定做。

無(wú)縫鋼管行業(yè)改革開放，使得整個(gè)鋼鐵行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。

武鋼一米七軋機(jī)工程于1974年9月7日破土動(dòng)工，工程包括三廠一車間，即熱軋廠、冷軋廠、硅鋼片廠和連鑄車間，這是當(dāng)時(shí)世界上進(jìn)的軋鋼冶金裝備和技術(shù)，連鑄機(jī)和冷軋機(jī)組是從聯(lián)邦德國(guó)引進(jìn)，熱軋機(jī)組和硅鋼片生產(chǎn)線是從日本引進(jìn)。1975年，公司派送劉玠到日本學(xué)習(xí)10個(gè)多月，先后在日本東芝府中工廠和新日鐵大分制鐵所學(xué)習(xí)熱連軋計(jì)算機(jī)控制技術(shù)。回國(guó)后，他參加了一米七軋機(jī)工程的熱連軋建設(shè)，負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)調(diào)試工作，擔(dān)任計(jì)算機(jī)車間副主任、數(shù)模組組長(zhǎng)。


黨和對(duì)武鋼的一米七軋機(jī)工程建設(shè)一直很關(guān)心。1975年9月28日，同志和其他4位副共同簽發(fā)的關(guān)于武鋼一米七連軋機(jī)組問(wèn)題的批示中就說(shuō)：“我們對(duì)于武鋼一米七連軋機(jī)組能否按時(shí)投產(chǎn)和充分發(fā)揮生產(chǎn)能力十分關(guān)心……加強(qiáng)對(duì)建設(shè)基地的，協(xié)調(diào)各部門之間工作，逐步做到備品備件自給，特別是立即在基地指揮部?jī)?nèi)建立生產(chǎn)準(zhǔn)備指揮系統(tǒng)，做到按時(shí)投產(chǎn)，并且能保證持續(xù)生產(chǎn)。要通過(guò)這個(gè)基地的建設(shè)和生產(chǎn)實(shí)踐培養(yǎng)出一支無(wú)產(chǎn)掛帥的、具有更高水平的骨干隊(duì)伍，使今后國(guó)內(nèi)也能制造并發(fā)展這類無(wú)縫鋼管機(jī)組。”這個(gè)批示，對(duì)一米七軋機(jī)工程的建設(shè)和順利投產(chǎn)起了重要的作用。


1979年12月，一米七軋機(jī)工程建成投產(chǎn)。這是我國(guó)鋼鐵行業(yè)率先從國(guó)外引進(jìn)的先進(jìn)的連軋裝備和冶金技術(shù)。在1978年步入改革開放新時(shí)期時(shí)，武鋼在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)設(shè)備方面已捷足先登了。

改革開放總設(shè)計(jì)師來(lái)到武鋼視察一米七軋機(jī)工程。”劉玠回憶道，1980年7月16日上午9時(shí)45分，同志乘坐的面包車來(lái)到武鋼煉鋼廠連鑄車間的南大門前。雖然事先湖北已傳達(dá)了同志“不群眾歡迎儀式，一切按正常生產(chǎn)進(jìn)行”的意見，但武鋼和職工還是自發(fā)地聚集在連鑄車間門前迎接同志的到來(lái)。


“同志坐在操作臺(tái)前，透過(guò)明亮的玻璃，一邊觀看軋鋼過(guò)程，一邊聽取操作人員介紹情況。他仔細(xì)觀察著鋼坯由厚變薄，由紅變黑，每秒20米速度的鋼材后成卷。當(dāng)他聽說(shuō)一米七軋機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量好，熱軋鋼板經(jīng)平整后誤差不到半根頭發(fā)絲，冷軋板平整后誤差約一根頭發(fā)絲的1/16時(shí)，滿意地笑了。”劉玠向《冶金報(bào)》記者詳細(xì)描述了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景。


“正是在改革開放政策的指引下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)從國(guó)外引進(jìn)世界先進(jìn)冶金裝備的一米七軋機(jī)工程不僅順利投產(chǎn)，而且還有所創(chuàng)新。”劉玠告訴《冶金報(bào)》記者，1981年12月12日，一米七軋機(jī)工程經(jīng)驗(yàn)收合格，正式投產(chǎn)。一米七軋機(jī)生產(chǎn)的產(chǎn)品分板、卷、帶三大類，主要品種有汽車板、自行車帶鋼、鍍鋅板、鍍錫板、船板、普通板和硅鋼片，改變了我國(guó)這些鋼材依賴進(jìn)口的局面。一米七軋機(jī)工程達(dá)到核定的設(shè)計(jì)能力。


劉玠說(shuō)，武鋼自一米七軋機(jī)工程之后，自行設(shè)計(jì)建設(shè)了大型高爐，設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)224萬(wàn)噸，有效容積為3200立方米，分別采用了盧森堡、德國(guó)、日本等的先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到20世紀(jì)90年代先進(jìn)水平，為老高爐改造闖出了一條新路。武鋼不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝，大力開發(fā)新產(chǎn)品，到1990年獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)時(shí)，一米七軋機(jī)工程開發(fā)創(chuàng)新的新技術(shù)項(xiàng)目達(dá)197項(xiàng)，其中達(dá)到20世紀(jì)80年代先進(jìn)水平的有47項(xiàng)。從1984年開始，武鋼先后自行開發(fā)了高牌號(hào)連鑄硅鋼、異鋼種連澆等10多項(xiàng)新技術(shù)、新工藝，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了全連鑄，武鋼連鑄生產(chǎn)技術(shù)由此躍入20世紀(jì)80年代同行業(yè)先進(jìn)水平行列，武鋼也因此躍升為當(dāng)時(shí)全國(guó)進(jìn)的鋼鐵企業(yè)。

40年來(lái)的改革開放，使我國(guó)的鋼鐵工業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。劉玠說(shuō)：“我是看著我國(guó)鋼鐵工業(yè)一步一步發(fā)展起來(lái)的。在大躍進(jìn)的1958年，全民大煉鋼鐵，為實(shí)現(xiàn)1070萬(wàn)噸鋼而戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，農(nóng)村、城市，到處都是土煉鋼爐；大院、工廠、學(xué)校、街道，處處都掀起了煉鋼熱潮，我們當(dāng)時(shí)作為中學(xué)生也參加了煉鋼。1978年，我國(guó)鋼產(chǎn)量才3178萬(wàn)噸，而改革開放40年來(lái)，我國(guó)鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)了25倍，雄踞世界。這正是得力于改革開放的好政策、改革開放的好年代。”


“改革開放也使鞍鋼獲得了新生。”劉玠說(shuō)，自1994年到2007年，他一直在鞍鋼工作，先后擔(dān)任過(guò)鞍山鋼鐵集團(tuán)公司、總經(jīng)理。上世紀(jì)90年代，鞍鋼正處于極度困難時(shí)期，企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難，沒(méi)錢買煤，致使兩座高爐停產(chǎn)；設(shè)備陳舊老化，產(chǎn)品質(zhì)量差；50萬(wàn)職工中，有18萬(wàn)子弟兵、12萬(wàn)人員；沒(méi)有合同，生產(chǎn)難以為繼；當(dāng)時(shí)職工的年均工資才8000元，但就這么一點(diǎn)工資，企業(yè)也都發(fā)不出來(lái)，鞍鋼一度陷入了絕境。


就在這時(shí)候，給了鞍鋼改革開放的好政策，企業(yè)進(jìn)行了股份制改革。1997年，鞍鋼冷軋廠、厚板廠和線材公司3個(gè)生產(chǎn)部門進(jìn)行資產(chǎn)重組，創(chuàng)建了鞍鋼新軋鋼股份有限公司，并成功地在、深圳分別發(fā)行8.9億股H股、3億股A股。上市后，鞍鋼共籌集資金26億元。“我們就靠這筆資金把鞍鋼資產(chǎn)盤活了。”劉玠說(shuō)。


“我們按照黨的要求，抓住‘三改一加強(qiáng)’，對(duì)鞍鋼進(jìn)行了技術(shù)改造。”劉玠說(shuō)，鞍鋼熱軋帶鋼廠1780毫米工程是“九五”重點(diǎn)工程之一，也是鞍鋼有史以來(lái)工程量、技術(shù)及裝備水平進(jìn)的改造工程。這項(xiàng)工程于1997年5月18日奠基開工，歷時(shí)31個(gè)月，僅用43億元人民幣，便于1999年10月14日試軋出個(gè)熱軋卷。它的竣工投產(chǎn)，對(duì)于改善鞍鋼無(wú)縫鋼管工藝裝備條件、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加高附加值產(chǎn)品、提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益具有極其重要的作用。


1996年10月15日，同行關(guān)注的鞍鋼“平改轉(zhuǎn)”工程拉開序幕，1年零9個(gè)月后，、煉鋼廠的12座平爐全改建成6座轉(zhuǎn)爐，全部投資僅用1年多時(shí)間就收回來(lái)了。劉玠向《冶金報(bào)》記者介紹道：“我們用了5.2億元人民幣，完成了鞍鋼520萬(wàn)噸平爐改轉(zhuǎn)爐技術(shù)改造工程。同時(shí)，我們用14億元投資，自主研發(fā)了1700中薄板坯連鑄連軋技術(shù)工藝，建成了中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，為熱連軋國(guó)產(chǎn)化開了先河。”


“這是我國(guó)條擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有當(dāng)代先進(jìn)水平的1700中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線（ASP），已成套對(duì)外輸出，不僅經(jīng)濟(jì)效益可觀，同時(shí)也為重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目先后獲得‘九五’重點(diǎn)科技攻關(guān)重大科技成果獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)和冶金科學(xué)技術(shù)特等獎(jiǎng)。我們還大膽創(chuàng)新，用16億元自主集成，成功開發(fā)出國(guó)內(nèi)條無(wú)縫鋼管冷連軋生產(chǎn)線，獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這些成果，靠的也是改革開放的好政策、改革開放的好年代。”劉玠說(shuō)。


此外，鞍鋼還先后建成了兩個(gè)全新的鋼鐵生產(chǎn)基地，包括3200立方米、4038立方米高爐，大型燒結(jié)機(jī)，250噸轉(zhuǎn)爐，2150熱連軋線，2130冷連軋線以及配套的各種生產(chǎn)線，完成了產(chǎn)能1200萬(wàn)噸/年的技術(shù)改造，創(chuàng)出了一條“高起點(diǎn)、少投入、快產(chǎn)出、益”的技術(shù)改造新路子。鞍鋼“平改轉(zhuǎn)”推動(dòng)了全國(guó)鋼鐵行業(yè)淘汰平爐的進(jìn)程，的鋼鐵行業(yè)比計(jì)劃提前5年淘汰了落后的平爐煉鋼工藝。


“鞍鋼還在企業(yè)的體制、機(jī)制上進(jìn)行改革創(chuàng)新，這也完全得力于改革開放的好政策。”劉玠說(shuō)。為適應(yīng)深化改革和債轉(zhuǎn)股工作的需要，鞍鋼對(duì)所屬的22個(gè)單位進(jìn)行資產(chǎn)重組而建立了新公司。按照“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、獨(dú)立核算、管理科學(xué)”的方針，鞍鋼集團(tuán)公司對(duì)新鋼鐵公司實(shí)施資產(chǎn)委托經(jīng)營(yíng)，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值。新鋼鐵公司取得獨(dú)立的采購(gòu)和銷售權(quán)力，實(shí)行獨(dú)立核算，并終實(shí)現(xiàn)了鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)的整體上市。

在無(wú)縫鋼管企業(yè)改革上，鞍鋼正確處理“轉(zhuǎn)機(jī)”與“建制”的關(guān)系，企業(yè)改革進(jìn)一步深化，并把推進(jìn)分流、減人增效和實(shí)施再就業(yè)工程結(jié)合起來(lái)。到2006年12月底，鞍鋼已分離輔助單位23個(gè)，鋼鐵生產(chǎn)主線通過(guò)減員降到2.55萬(wàn)人；全集團(tuán)公司在崗職工人數(shù)由1995年的19.75萬(wàn)人降到10.69萬(wàn)人，凈減員9.06萬(wàn)人。從2007年開始，鞍鋼實(shí)行了規(guī)范的公司制改革，10個(gè)分離單位正式按具有獨(dú)人資格的全資子公司運(yùn)行。


當(dāng)時(shí)，改革開放還只有30年，鞍鋼就發(fā)生了巨大的變化，取得了令人鼓舞的成就：從1979年到2007年，鞍鋼累計(jì)產(chǎn)鋼2.55億噸、生鐵2.5億噸、鋼材1.97億噸，向上繳利稅869億元。30年間，鞍鋼進(jìn)行了大規(guī)模的基本建設(shè)和技術(shù)改造，固定資產(chǎn)原值和凈值分別比30年前增加11.87倍和13.12倍，已形成年產(chǎn)鋼1880萬(wàn)噸、生鐵1550萬(wàn)噸、鋼材1576萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力，可生產(chǎn)700多個(gè)品種、25000多個(gè)規(guī)格的鋼材產(chǎn)品。


“改革開放給鞍鋼帶來(lái)了新生，帶來(lái)了巨變。沒(méi)有改革開放，就沒(méi)有鞍鋼的今天。”劉玠說(shuō)。

40年來(lái)的改革開放，使我們整個(gè)鋼鐵工業(yè)取得了舉世矚目的業(yè)績(jī)，在推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。沒(méi)有現(xiàn)在的鋼鐵產(chǎn)能，可以說(shuō)就沒(méi)有現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。“改革開放40年的實(shí)踐雄辯地證明，黨和實(shí)施的改革開放政策和路線是正確的，我們鋼鐵工業(yè)在發(fā)展中所走過(guò)的路也是正確的。”劉玠告訴《冶金報(bào)》記者。


說(shuō)起未來(lái)我國(guó)鋼鐵行業(yè)如何繼續(xù)深化改革、無(wú)縫鋼管未來(lái)的發(fā)展之路如何走時(shí)，劉玠思索一下說(shuō)道：“鋼鐵行業(yè)這40年來(lái)取得的成績(jī)必須肯定，但存在的不足必須重視，這些不足主要表現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩，節(jié)能減排、環(huán)保壓力大，還有少量的鋼材需要進(jìn)口，實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走，還要繼續(xù)深化改革，不斷自主創(chuàng)新。”


如何進(jìn)一步發(fā)展我國(guó)鋼鐵工業(yè)的幾點(diǎn)設(shè)想和意見。他認(rèn)為，從總體來(lái)看，未來(lái)的無(wú)縫鋼管工業(yè)要在去過(guò)剩產(chǎn)能、發(fā)展精品戰(zhàn)略、推進(jìn)綠色制造、加快智能制造等方面下功夫，不斷深化國(guó)企改革，加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在“”倡議的帶動(dòng)下，加快走出去步伐，推進(jìn)鋼鐵轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。


無(wú)縫鋼管行業(yè)要堅(jiān)持以改革為動(dòng)力，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以高質(zhì)量發(fā)展為方向。鋼鐵行業(yè)要逐步提高產(chǎn)業(yè)集中度，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)良性重組，合并與整合同質(zhì)化產(chǎn)能，整合技術(shù)與研發(fā)力量，向新領(lǐng)域拓展；深入推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，逐步去除過(guò)剩的、落后的產(chǎn)能；走智能化、綠色化、清潔化、信息化、自動(dòng)化的發(fā)展道路。


其次，要瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)，加快提高鋼鐵行業(yè)智能制造水平。鋼鐵工業(yè)要向高質(zhì)量發(fā)展，就必須實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，要把人工智能技術(shù)和生產(chǎn)工藝技術(shù)緊密結(jié)合起來(lái)，形成全生產(chǎn)鏈的智能生產(chǎn)。


再次，要推進(jìn)鋼鐵工業(yè)的綠色制造。就鋼鐵企業(yè)而言，應(yīng)在鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)使用清潔能源、利用可再生能源，做到節(jié)能減排，而且要開發(fā)“城市礦山”，回收利用更多的廢料作為資源，減少二氧化碳排放，為建設(shè)美麗發(fā)揮更大的作用。


后，要堅(jiān)持走發(fā)展精品的道路。在無(wú)縫鋼管品種開發(fā)上，無(wú)縫鋼管行業(yè)要以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)的需求為方向，尤其是要滿足先進(jìn)制造業(yè)的高端需求，特別是解決批量不大、品種繁多的無(wú)縫鋼管需求。因此，未來(lái)鋼鐵企業(yè)要不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)，生產(chǎn)精品鋼材。


未來(lái)的鋼鐵工業(yè)將‘以無(wú)縫鋼管產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展’，即形成以綠色精品智慧的鋼鐵產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，新材料、現(xiàn)代貿(mào)易物流、工業(yè)服務(wù)、城市服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融等相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的格局，終實(shí)現(xiàn)鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

（記者王亞蕓通訊員呂娜賈雯彭云杜鵬飛禹濤馬淑娟董育宏王慧報(bào)道）截至8月14日，第八環(huán)境保護(hù)已累計(jì)向自治區(qū)移交四批共計(jì)146件件。區(qū)域范圍涵蓋全疆14個(gè)地州市中除克孜勒蘇柯爾克孜自治州、和田地區(qū)和博爾塔拉蒙古自治州外的11個(gè)地州市，污染類型涉及大氣、噪聲、水、揚(yáng)塵、固廢、油煙等。全疆各地州市接到交辦件后，高度重視，立查立糾，全天候、多方位，全力以赴抓好環(huán)保交辦的問(wèn)題的快速辦理。

   旋壓加工，特殊拉拔，冷鐓用Cr23Ni13耐腐蝕性，耐熱性均比Cr19Ni9好Cr25Ni2抗氧化性比Cr23Ni13好，實(shí)際上多作為耐熱鋼使用Cr17Ni12Mo2在海水和其他各種介質(zhì)中，耐腐蝕性比Cr19Ni9好，主要作耐點(diǎn)蝕材料奧氏體型1Cr18Ni2Mo2Ti用于抵抗硫酸，磷酸、甲酸，乙酸的設(shè)備，有良好的耐晶間腐蝕性Cr18Ni12Mo2Ti用于抵抗硫酸，磷酸、甲酸，乙酸的設(shè)備，有良好的耐晶間腐蝕性Cr17Ni14Mo2為Cr17Ni12Mo2的越低碳鋼，比Cr17Ni12Mo2耐晶間腐蝕性好Cr17Ni12Mo2N在牌號(hào)Cr17Ni1Mo2中加入N，提高強(qiáng)度，不降低塑性，使材料的厚度減薄。 

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部分研究者對(duì)冷軋帶鋼表面的縱向色差帶進(jìn)行了分析，認(rèn)為產(chǎn)生色差的主要原因是冷軋過(guò)程中乳化液潤(rùn)滑不足及噴嘴堵塞造成的。然而，對(duì)于熱軋酸洗板中普遍存在的酸洗后的斑狀色差缺陷，還未有文獻(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)闡述。首鋼的研究者們分析了熱軋酸洗板酸洗后表面斑狀色差缺陷的產(chǎn)生機(jī)理，同時(shí)提出了改善和預(yù)防措施。通過(guò)觀察，可以將熱軋酸洗板酸洗后的斑狀色差缺陷按程度分成輕、中、重3級(jí)。輕度時(shí)缺陷側(cè)光能見，界限模糊；中度時(shí)缺陷較明顯可見，板卷表面局部分布；重度時(shí)缺陷明顯可見，板卷整個(gè)表面均可見。