鑄鋼節(jié)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)鑄鋼件，是將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)或者受力集中的節(jié)點(diǎn)一體鑄造而成，解決了施工困難和受力集中等缺陷，鑄鋼節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)自由度大，形狀任意，可以滿足設(shè)計(jì)師任意空間結(jié)構(gòu)的想象，另外鑄鋼節(jié)點(diǎn)安全性更高，可操作性更簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是由于鑄鋼節(jié)點(diǎn)的工藝要求更嚴(yán)格，所以制作周期會(huì)長(zhǎng)，成本也更高一些，但是由于施工難度大大降低，現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)建筑使用越來越普遍。  

鑄鋼節(jié)點(diǎn)的諸多優(yōu)勢(shì)已為國(guó)內(nèi)外的大量工程實(shí)踐所證實(shí)。該節(jié)點(diǎn)由于在廠內(nèi)整體澆鑄，不只可根據(jù)建筑與結(jié)構(gòu)的需求鑄造出各種復(fù)雜的外形，而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應(yīng)力集中，因此節(jié)點(diǎn)在不同結(jié)構(gòu)形式、不同跨度
 鑄鋼節(jié)點(diǎn)因其良好的加工、復(fù)雜多樣的建筑造型等性能，目前在一些大跨度空間管桁架鋼結(jié)構(gòu)中開始被推廣使用，特別是在處理復(fù)雜的交匯節(jié)點(diǎn)上，鑄鋼節(jié)點(diǎn)有著得天厚的優(yōu)勢(shì)。如今，在火車站、高鐵站、飛機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、大型建筑的建設(shè)中都離不開鑄鋼節(jié)點(diǎn)。 

因此這不僅要求深化設(shè)計(jì)人員能熟悉設(shè)計(jì)程序，根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行詳圖繪制，還能綜合工廠加工制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝等綜合因素，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)過程中，深化設(shè)計(jì)人員需同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師保持良好的互動(dòng)關(guān)系，不斷完善和調(diào)整結(jié)構(gòu)方案，為加工、安裝創(chuàng)造較好的條件。在滿足結(jié)構(gòu)合理的情況下，構(gòu)件的深化設(shè)計(jì)需為加工和安裝提供方便。