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扣件組裝前,應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈,套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物,套管底部不能被雜物或泥土堵死,套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。
扣件組裝時(shí)對一些不合適的配件要打磨修理,不得用錘硬打,以免損壞配件或損壞套管。
扣件組裝時(shí),螺栓扭力矩應(yīng)控制在250~300N·m 。
扣件組裝時(shí),不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝,以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿某惺芰Γ鴵p壞套管,必須用扭力扳手進(jìn)行組裝。
①側(cè)架彈性下交叉支撐裝置
(2)形狀尺寸
板式軌道60kg/m鋼軌直結(jié)4型、直結(jié)5和直結(jié)8型扣件,采用60-10-型軌下膠墊,其外形尺寸(圖2.)為0mm×140mm×10mm
因此,螺栓應(yīng)力松弛系數(shù)取0.9,也就是螺栓的施工預(yù)拉力比設(shè)計(jì)預(yù)拉力高10%利用鐵錘、鋼絲刷、壓縮空氣等進(jìn)行混凝土支承層垂直加固和水硬性支承層潔凈處理,必須認(rèn)真的清掃加固,并清除掉任何銹蝕,接下來安裝新的軌道模具
一般而言,焊接長鋼軌的無縫線路長為1~2km,目前技術(shù)上已可能做到全路段的超長無縫線路
昆山艾力克斯的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我公司生產(chǎn)及銷售鐵路尼龍?zhí)坠艿牟牧现饕悄猃圥A66和塑料HDPE。我們的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制,我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設(shè)備,以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì),達(dá)到客戶的要求。
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