扣件組裝前，應(yīng)將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應(yīng)清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應(yīng)涂抹黃油以防螺栓銹蝕。

扣件組裝時(shí)對(duì)一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。

扣件組裝時(shí)，螺栓扭力矩應(yīng)控制在250～300N·m 。

扣件組裝時(shí)，不得用加力棒等工具進(jìn)行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿某惺芰Γ鴵p壞套管，必須用扭力扳手進(jìn)行組裝。

編制各扣件系統(tǒng)技術(shù)條件，各零部件制造驗(yàn)收技術(shù)條件和鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修要求其主要改進(jìn)點(diǎn)是用預(yù)埋塑料套替代預(yù)埋金屬套管,以使鐵墊板與軌道板的連接更加牢靠


軌下膠墊靜剛度通常是根據(jù)對(duì)實(shí)物膠墊在試驗(yàn)機(jī)上的靜載試驗(yàn),加載速度要保證加載時(shí)間不小于膠墊變形的滯后時(shí)間(一般以80~100kN/min為宜),并由試驗(yàn)所得的壓變形曲線求得的靜剛度約60kN/mm

鋼軌高低調(diào)整量為10mm，左右調(diào)整量23mm

昆山艾力克斯的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我公司生產(chǎn)及銷售鐵路尼龍?zhí)坠艿牟牧现饕悄猃圥A66和塑料HDPE。我們的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。