礦山隧道井下用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家

礦山隧道井下用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家采用鉸接式車架，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，便于在狹窄低矮場(chǎng)地作業(yè)；礦山隧道井下用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家工作裝置經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)更合理，具有強(qiáng)勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時(shí)間，工作效率更高；搭配東方紅井下專用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，排煙凈化，出煙量大大減少，環(huán)保綠色，單級(jí)三元件變矩器，動(dòng)力換擋變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，單泵分流工作液壓系統(tǒng)，節(jié)能，雙密封液壓管路接頭，解決了滲漏油問題，負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操縱輕便靈活，額定功率(kw/rpm)60/2400。礦山隧道井下用裝載機(jī)生產(chǎn)廠家采用液力機(jī)械傳動(dòng)，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大扭矩使整機(jī)具有較大的牽引力同時(shí)還能適應(yīng)外界阻力變化而自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，在充分提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用效率的同時(shí)延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)件和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。