山西橋式起重機從動輪和主動輪區(qū)別

  橋式起重機是一種常見的重型起重設(shè)備，它通常由跨距較大的橋架結(jié)構(gòu)、起重機械和電氣控制系統(tǒng)等組成。在橋式起重機的設(shè)計中，主動輪和從動輪扮演著重要的角色，它們有以下區(qū)別：

  主動輪：

  主動輪通常安裝在驅(qū)動電機的輸出軸上，通過電機驅(qū)動實現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)動。主動輪直接受到電機的驅(qū)動力，能夠主動地推動起重機在軌道上移動，負責(zé)提供橋式起重機的行走動力。

  主動輪通常配備有傳動裝置，如齒輪箱或鏈條傳動等，以將電機輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩傳遞給輪軸，從而實現(xiàn)起重機的運動。

  從動輪：

  從動輪位于橋式起重機的另一端，其運動依賴于主動輪的推動。從動輪通常不搭載驅(qū)動電機，而是被動地隨著主動輪的運動而移動。

  從動輪負責(zé)支撐橋式起重機的另一端，穩(wěn)定起重機的行走軌跡，使起重機能夠平穩(wěn)地在軌道上移動。

  總的來說，主動輪直接受到電機驅(qū)動，能夠主動推動起重機在軌道上移動，而從動輪則被 passively 動地隨著主動輪的運動而移動，并穩(wěn)定支撐起重機的另一端。這兩種輪子相互配合，共同確保了橋式起重機在軌道上的平穩(wěn)運行。

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