東風(fēng)8方壓縮式垃圾車價(jià)格、描述：東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車報(bào)價(jià)18.58-21.88萬元；東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車廂體容積8方、材質(zhì)4mm錳鋼板；東風(fēng)大多利卡國(guó)六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。

  東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車底盤配置：

  東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車采用東風(fēng)國(guó)六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，中控鎖，可選裝原廠空調(diào)。

  東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車專用配置：

  東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

5噸后裝壓縮車主要優(yōu)勢(shì)：

  收集方式簡(jiǎn)單方便：可采用掛桶翻轉(zhuǎn)、落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，將垃圾直接翻轉(zhuǎn)至填料斗內(nèi)，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

      壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，壓實(shí)密度可達(dá)0.8噸/方，裝載量等于同噸級(jí)非壓縮垃圾的2.5倍。

  作業(yè)全自動(dòng)化：采用進(jìn)口西門子PLC電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大大改善了工作環(huán)境。

  經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 ⑤雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

  翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

5噸壓縮垃圾車 參數(shù)

5噸后裝壓縮垃圾車操作

1.打開取力器，為車輛上裝操作提供動(dòng)力。啟動(dòng)車輛，等待儀表盤氣壓達(dá)到6個(gè)氣壓,踩離合，向外拉動(dòng)取力器開關(guān)，松開離合，取力器開啟完畢。

2.裝載垃圾操作電動(dòng)控制 啟動(dòng)車輛，等待儀表盤氣壓達(dá)到6個(gè)氣壓,踩離合，向外拉動(dòng)取力器開關(guān)，松開離合，取力器開啟完畢。打開駕駛室內(nèi)控制盒電源總開關(guān)，再將開關(guān)旋轉(zhuǎn)至裝載位置，確保車尾左右兩個(gè)控制盒通電。正式裝載垃圾，先打開啟動(dòng)密封蓋開關(guān)，氣動(dòng)密封蓋自動(dòng)升起。將掛桶對(duì)準(zhǔn)后翻轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)上升開關(guān)，掛桶會(huì)自動(dòng)上升，將垃圾倒入后垃圾斗；再按下單次循環(huán)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)加速，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)完成一次壓縮循環(huán)。若遇緊急情況，可按下緊急停止按鈕，所有操作暫停。依次類推，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝載和壓縮垃圾。垃圾裝載完畢，踩下離合器，按下取力器開關(guān)，關(guān)閉取力器，車輛方可開動(dòng)。（注：行車途中，務(wù)必關(guān)閉取力器）

5噸后裝壓縮車報(bào)價(jià)18.58-21.88萬元；5噸后裝壓縮車廂體容積8方，采用4mm錳鋼板制作；東風(fēng)大多利卡國(guó)六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。

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 5噸后裝壓縮車上裝配置：

  5噸后裝壓縮車廂體容積8方，可拉5噸生活垃圾，5噸后裝壓縮車主要由8方密封式垃圾廂體（廂體采用滿焊技術(shù)，有效防止浸漏）、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、污水收集系統(tǒng)組成；廂體采用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板制作，箱體厚度邊4 mm、底4mm，廂體容積8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長(zhǎng)源整套液壓系統(tǒng)（含多路閥，齒輪泵）、西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

  5噸后裝壓縮車工作原理是：在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機(jī)構(gòu)對(duì)箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮（壓縮機(jī)構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時(shí)間小于20s，壓縮密度可達(dá)0.8噸/m3。

  5噸后裝壓縮車卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位；將垃圾運(yùn)輸?shù)嚼盥駡?chǎng)或者垃圾處理站后，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間小于40s。

  5噸后裝壓縮車翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)（斗內(nèi)可加裝掛桶翻轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)垃圾斗翻轉(zhuǎn)及掛桶翻轉(zhuǎn)兩種工作方式）。3、后擺臂翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

5噸后裝壓縮車底盤配置：

  東風(fēng)5噸壓縮式垃圾車采用東風(fēng)大多利卡（國(guó)六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國(guó)六排放，萬里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃。