乘客電梯采用先進的永磁同步無齒曳引機,牽引平穩(wěn),噪音低,比傳統(tǒng)蝸輪曳引機省電30%左右。同時,減少電梯機房面積,為設計師提供更多自由空間;電梯、電梯控制器、停靠站、轎廂采用全新的32位微電腦控制系統(tǒng),采用先進的串行通訊技術,使系統(tǒng)的控制更加準確。電梯PCB采用低功耗、高集成度的SMD器件和先進的表面貼裝技術,降低了器件功耗,延長了電子元器件的使用壽命。
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