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3噸后裝垃圾壓縮車的優(yōu)勢(shì)介紹：
1、本公司生產(chǎn)的3噸后裝垃圾壓縮車具有垃圾收集方便、、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)。
2、3噸后裝垃圾壓縮車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進(jìn)入污水廂，徹底解決垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進(jìn)口部件。
3、3噸后裝垃圾壓縮車帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。
4、經(jīng)濟(jì)性：電腦控制自動(dòng)給油，在怠速時(shí)當(dāng)進(jìn)行壓縮工作時(shí)自動(dòng)加油門。
3噸壓縮垃圾車參數(shù)
垃圾車廠家直銷
聯(lián)系人:周經(jīng)理
聯(lián)系方式:187 2799 8899
3噸后裝掛桶壓縮車特點(diǎn)：
1.廂體耐酸、耐堿、耐腐蝕；
2.垃圾廂體一體成型碳鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)韌耐用，可經(jīng)受各種外力沖擊；
3.垃圾車箱口加厚加固，可配合機(jī)械提升裝置或環(huán)衛(wèi)車輛使用；
4.垃圾車廂體底部特別加強(qiáng)，不易塌陷、變形與磨損，延長產(chǎn)品使用壽命；
5.垃圾車的廂蓋密合，可防止異味散發(fā)、雨水侵入、蚊蠅滋生；
6.垃圾車可配合各種垃圾廂體或垃圾桶聯(lián)合作業(yè)收運(yùn)垃圾，方便運(yùn)輸，作業(yè)，節(jié)省費(fèi)用；
7.垃圾車內(nèi)外表面光潔，便于倒空垃圾與清洗；
8.垃圾車設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，輕便耐用，移動(dòng)靈活；
9.垃圾車顏色可自定義，多姿多樣，適用于不同的環(huán)境與垃圾分類收集。
東風(fēng)小多利卡D6后裝壓縮式垃圾車，搭配朝柴102馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里楊五檔箱，7.00R16鋼絲胎，軸距3308mm，正規(guī)東風(fēng)股份GB7258-2017新規(guī)底盤;上裝采用Q345高強(qiáng)度錳鋼板制作,廂體容積:6立方米,可裝15立方散裝垃圾,合肥快速液壓泵,大流量快速手自一體多路換向閥,可編程PLC電控系統(tǒng)，卸料時(shí)帶一鍵循環(huán)系統(tǒng)，司機(jī)不下車可完工卸料工作。尾部選裝翻轉(zhuǎn)垃圾桶裝置。選裝氣動(dòng)密封蓋，選裝遙控器操作。
后裝壓縮垃圾車采用載重質(zhì)量3~12噸底盤改裝生產(chǎn)的壓縮式垃圾車后裝壓縮型式，是吸收多種國內(nèi)外同類產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀，性能優(yōu)良，操縱控制先進(jìn)，采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)，裝載能力強(qiáng)，裝載量大，其綜合性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。底盤采用東風(fēng)、解放等二類汽車底盤，品質(zhì)優(yōu)良，發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，排放達(dá)到國V標(biāo)準(zhǔn)。藍(lán)牌壓縮式垃圾車主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機(jī)關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運(yùn)。擁有多種翻桶（斗）機(jī)構(gòu)，適用于不同用戶的多種垃圾收集方式。
3噸后裝掛桶壓縮車專用功能說明：
1、箱體：垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設(shè)計(jì)，簡潔美觀；垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強(qiáng)耐候鋼或耐磨鋼制作，側(cè)面圓弧曲面，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；
2、垃圾箱密封：垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；垃圾箱側(cè)面及填裝器下部兩個(gè)污水箱結(jié)構(gòu)，充分利用整車空間，污水容納能力強(qiáng)大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象；
3、安全措施：在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，在填裝器舉升過程中，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然下降造成惡性事故；
4、智能操控：采用“CAN總線+專用控制器模式”，自動(dòng)化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長；
5、經(jīng)濟(jì)性：發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
6、手電雙操作：采用車載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng)，在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動(dòng)、手動(dòng)操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業(yè)，方便；駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作方便。在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料；
7、箱體容量大：配有雙向壓縮功能，壓縮比1∶2.5，壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時(shí)，填料器舉升到位后，刮板、滑板可實(shí)現(xiàn)一次循環(huán)，將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、后裝方式：垃圾收集方式可選擇：翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機(jī)構(gòu)。
專用功能說明：
1、箱體：垃圾箱采用5mm無骨架整板圓弧造型設(shè)計(jì)，簡潔美觀；垃圾箱、推鏟、填裝器等與垃圾接觸部分的材質(zhì)采用高強(qiáng)耐候鋼或耐磨鋼制作，側(cè)面圓弧曲面，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕；
2、垃圾箱密封：垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；垃圾箱側(cè)面及填裝器下部兩個(gè)污水箱結(jié)構(gòu)，充分利用整車空間，污水容納能力強(qiáng)大。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象；
3、安全措施：在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置單向平衡閥。填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷舉升油缸與液壓膠管的直接連接，在填裝器舉升過程中，即使油管爆裂，填裝器也不會(huì)突然下降造成惡性事故；
4、智能操控：采用“CAN總線+專用控制器模式”，自動(dòng)化程度高，可靠性好，故障率低，使用壽命長；
5、經(jīng)濟(jì)性：發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求，在其它工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài)，減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性；
6、手電雙操作：采用車載控制器編程+CAN總線技術(shù)的智能化控制系統(tǒng)，在駕駛室內(nèi)即可集中控制。具備自動(dòng)、手動(dòng)操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等一體多位控制垃圾車作業(yè)，方便；駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動(dòng)或手動(dòng)），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作方便。在垃圾填埋場(chǎng)，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料；
7、箱體容量大：配有雙向壓縮功能，壓縮比1∶2.5，壓縮效率高、垃圾裝載量大。卸載時(shí)，填料器舉升到位后，刮板、滑板可實(shí)現(xiàn)一次循環(huán)，將殘留在填料器內(nèi)的垃圾清除干凈。
8、后裝方式：垃圾收集方式可選擇：翻桶、三角斗、全密封斗、擺臂式垃圾斗或無上料機(jī)構(gòu)。
東風(fēng)5方壓縮式垃圾車價(jià)格、描述：
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車價(jià)格15.58-20.88萬元；廂體容積6方、材質(zhì)邊4底4錳鋼板，雙向壓縮，PLC一鍵控制；東風(fēng)小多利卡底盤，朝柴、云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，選裝小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車底盤配置：
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車采用東風(fēng)小多利卡（國六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴130馬力、云內(nèi)126馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，正宗國六排放，萬里揚(yáng)5檔變速箱，7.00R16鋼絲輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動(dòng)，原廠空調(diào)，電動(dòng)玻璃。
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車專用配置：
東風(fēng)3噸壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、操作系統(tǒng)組成；廂體材料為優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：6m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，帶尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC一鍵控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。
國六3噸后裝壓縮垃圾車配置相對(duì)國五車型，配置更高，環(huán)保更好，采用東風(fēng)原裝底盤，D6系列新款駕駛室，采用東風(fēng)朝柴升級(jí)版國六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，95KW，130匹大馬力，萬里揚(yáng)5擋變速箱，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，國六車輛在國五基礎(chǔ)上增加了DPF顆粒捕捉器，多功能方向盤。
后裝壓縮車主要產(chǎn)品推薦：
4方藍(lán)牌壓縮式垃圾車:
——東風(fēng)小多利卡2600mm軸距壓縮式垃圾車,標(biāo)配錫柴/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)
——?jiǎng)P馬2600mm軸距壓縮式垃圾車,標(biāo)配云內(nèi)/濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
5-6方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)小多利卡3308mm軸距壓縮式垃圾車，標(biāo)配錫柴/云內(nèi)/全柴/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)；
——五十鈴3360mm軸距壓縮式垃圾車，配備五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)；
8方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)大多利卡3800mm軸距壓縮式垃圾車，選配云內(nèi)/朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)；
9-10方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)145型3950mm軸距壓縮式垃圾車，配備玉柴160/康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；
——東風(fēng)D9 3950mm軸距壓縮式垃圾車，東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；
12方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)153型4500mm軸距壓縮垃圾車，配備玉柴180馬力/康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)；
——東風(fēng)天錦4700mm軸距壓縮垃圾車，配備東風(fēng)康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；
16-18立方壓縮式垃圾車
——東風(fēng)天龍后雙橋壓縮式垃圾車，配備東風(fēng)康明斯245馬力發(fā)動(dòng)機(jī)；
東風(fēng)系列國六6方、8方壓縮式垃圾車，采用東風(fēng)多利卡或凱普特國六底盤，具有整體外形美觀、性價(jià)比高、安全可靠、駕駛便捷。該車是我公司成熟產(chǎn)品，上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全密封型，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。
