A雙節履帶式全地形車 消防水陸兩棲車WAERTE全地形車

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A雙節履帶式全地形車 消防水陸兩棲車WAERTE全地形車

A雙節履帶式全地形車 消防水陸兩棲車WAERTE全地形車

祝賀“水陸兩棲應急車、應急氣墊船”被列入我國《安全應急裝備重點領域發展行動計劃（2023—2025年）》

祝賀“水陸兩棲應急車、應急氣墊船”被列入我國《安全應急裝備重點領域發展行動計劃（2023—2025年）》

該裝備是基于“全地形  全地域 全天候 水陸兩棲”應急模式研制開發。

zui大的特點全地形、全地域、全天候應急搶險作業：在風、沙、雨、雪等極其惡劣的氣候條件下，在沒有任何道路的情況下，自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼澤、丘陵、森林、海岸和湖泊等地帶，完成應急搶險、防汛救災、人員快速轉移、野外緊急、消防、醫療救護、工程作業、通訊指揮等任務。

具有超強的驅動能力，使其在惡劣路面具有極強的機動性與通過性；該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對水域、沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環境設計的特殊結構的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區域；該車獨特的鉸接機構可使雙節車實現俯仰、蛇形扭動等

采用模塊化結構設計，可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。該車載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現場。

獲得22項國家zhuanli，擁有自主知識產權的履帶式全地形車產品，為車輛后續使用維修及零部件提供保障。

同噸位、同性能的車型，價格遠低于進口全地形車，性價比高，批量訂購的情況下價格可進一步降低。建有完整的備件庫，及時保障車輛維修保養備件供應，車輛的維修保養簡便，費用遠低于其他全地形車。

采用桁架結構，結構緊湊、自重輕，壽命長，承載能力高，抗沖擊能力強。配合強勁動力及行走系統，可直接碾壓樹木，碾壓通過灌木叢，順利穿行于沼澤泥地以及塌方地帶，有效提高通過能力。

1.5噸履帶式雙節水陸兩棲應急搶險全地形車技術參數

總體性能：

1.整備質量：3.5噸

2.承載人數：14人

3.額定載重：1噸

4.變速箱：機械變速箱

5.履帶寬：400mm

6.zui大行駛里程：300km

7.涉水深度：可浮渡

環境適應性：

使用環境溫度：-43℃-+46℃

可定制應急搶險功能性產品：

全地形應急工程車：全地形應急電源工程車：加裝應急工程模塊，為現場提供75KW、100KW或500KW等不同規格的動力電源，可實現交流220V/380V或直流24V電壓輸出。配置可升降的強光照明燈、排澇水泵、電動（液壓）切割設備，滿足在搶險時的人員照明、排水及現場切割的要求。

全地形應急通訊指揮車：在全地形車底盤基礎上加裝通訊方艙，內設終端式車載北斗指揮機、車載PDT基站、PDT對講機、視頻系統、會議桌椅等，實現后方指揮中心與復雜地域一線實時通訊和指揮。終端式車載北斗指揮機能夠滿足集群指揮、協調作戰需求，融合多種導航定位手段，提供全天候的位置、時間信息，弱信號跟蹤能力強。車載PDT基站可通過衛星寬帶網絡或者4G，實現與固定集群網聯網,提供車載系統用戶與地面無線網絡用戶的互通。

可定制：應急搶險救災車、應急搶險工程車、應急設備全地形運輸車、全地形應急凈水車、全地形森林消防滅火車等。具備全地形快速通行能力。特別適合緊急運送隊員、應急設備器材diyi時間到達災情現場。快速遇險人員。