高分子聚乙烯輕型材質(zhì) 搶險(xiǎn)防洪兩棲車

高分子聚乙烯輕型材質(zhì)  搶險(xiǎn)防洪兩棲車 

高分子聚乙烯輕型材質(zhì)  搶險(xiǎn)防洪兩棲車 

林業(yè)搶險(xiǎn)作業(yè)

在茫茫森林工作給作業(yè)者提出了一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，但依靠應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車豐富的可選功能套件，可以為您提供的森林作業(yè)任務(wù)解決方案。在森林現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程中，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以快速在石頭、樹樁、雪地、沼澤和山坡上穿越。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車極低的車身重心，讓駕駛者沒有翻車擔(dān)憂，以更安全的方式運(yùn)送人員和物資，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車憑借卓越的耐用性和可靠性，為全天候森林林業(yè)生產(chǎn)作業(yè)的提供了快捷安全條件。

十二、森林防火搶險(xiǎn)搶險(xiǎn)

當(dāng)森林出現(xiàn)重大火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的隔熱和減小火花的措施可讓其安全開始工作。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可配備森防水泵和細(xì)水霧滅火裝置，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以在第一時(shí)間連同滅火設(shè)備和人員可以構(gòu)建一套有效的完整的移動(dòng)森林消防滅火搶險(xiǎn)系統(tǒng)。

十三、石油管道野外施工作業(yè)

從森林、灘涂、山地、沼澤到荒漠，在需要的時(shí)候和需要的地方，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車是運(yùn)輸高價(jià)值技術(shù)設(shè)備的選擇。

十四、電力輸電線路施工

在極端天氣情況下，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以搭載電力檢修人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，修理折斷損壞的電線、電力設(shè)施或清除故障。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可選擇最直接的路線，對(duì)任何電力故障的緊急呼叫快速反應(yīng)。跨越山巒、穿越雪地和沼澤，第一時(shí)間快速到達(dá)。

二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

（1）使用科勒4沖程OHV V-Twin電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

（2）車身采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計(jì)，確保乘坐人員的人身安全。

（3）基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。

（4）車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)。

（5）車輛部件采用TS封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能。

（6）變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋等特點(diǎn)

三、技術(shù)參數(shù)表

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)：采用科勒水陸兩棲專用發(fā)動(dòng)機(jī)/汽油/發(fā)動(dòng)機(jī)前置于車頭位于駕駛員的前方

2. 發(fā)動(dòng)機(jī)類型：4沖程OHV V-Twin,電子點(diǎn)火,噴油方式采用電子燃油噴射，保證經(jīng)濟(jì)性，可靠的嚴(yán)寒天氣啟動(dòng)，高海拔氧含量自動(dòng)識(shí)別功能，提供穩(wěn)定動(dòng)力輸出。

3. 馬力：23hp

4. 排量：747cc

5. 運(yùn)行時(shí)間：8-10h

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)診斷功能：車輛運(yùn)行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動(dòng)機(jī)故障自動(dòng)診斷系統(tǒng)

7. 啟動(dòng)/制動(dòng)： 電動(dòng)/液壓

8. 操作：整套人體工程學(xué)操作手柄，帶安裝在儀表盤上的操縱桿。配備漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作更平順線性，為操作安全和便捷。提供雙模式操作以提供效率，增加靈活性。

9. 控制器：右手指壓變速油門。燈光開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)

10. 變速箱/驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用行星式微分變速箱皮帶傳動(dòng)，無極變速器（CVT），設(shè)置前進(jìn)擋、空擋、倒擋，以實(shí)現(xiàn)最迅速便攜的檔位切換模式。同時(shí)在操控面板上配備推桿式高低速模式切換，最大限度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)的傳輸功率。/滾子鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)連接鏈齒，用花鍵連接到車軸，軸承三重微分密封可潤(rùn)滑。

11. 集成數(shù)字儀表盤：速度表, 轉(zhuǎn)速表, 里程表, 電壓表, 計(jì)時(shí)表, 低油壓顯示, 手剎提醒燈和發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)功能等。

12. 車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù)。

13. 車身/車底護(hù)板：真空成型高分子量聚乙烯, 車輛部件采用封閉設(shè)計(jì)，確保車輛部件的長(zhǎng)期使用的安全性能和密閉性/配備的底盤護(hù)板加強(qiáng)底盤強(qiáng)度應(yīng)付極端惡劣地形。

14. 驅(qū)動(dòng)方式：8輪驅(qū)動(dòng)

15. 負(fù)載能力-陸地：381千克

16. 負(fù)載能力-水上：335千克

17. 牽引能力：≥635千克

18. 燃料容量：27公升，可視聚乙烯燃料箱

19. 載客人數(shù)陸上：6人，載客人數(shù)水上4人

20. 速度-陸地：≥31km/h

21. 速度-水上：≥5km/h， 可選加裝外弦發(fā)動(dòng)不小于≥12km/h

22. 軸承延伸：前和后 標(biāo)準(zhǔn)

23. 輪胎：24英寸AT189 24X10-8，采用水陸兩棲全地形車專用的鴨蹼輪胎，鴨蹼輪胎胎面由一條曲線花紋連續(xù)貫穿整個(gè)輪胎橫截面。

24. 地面壓力：≤0.72psi（5kpa輪胎）；

25. 離地間隙-輪胎：≥228mm

26. 車輛自重：≤549公斤

27. 車輛外形尺寸：3023*1473*1295mm( 長(zhǎng)x寬x高)

28. 操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃