耐碰撞 撞擊后有反彈效果降低水中阻力 兩棲車

耐碰撞  撞擊后有反彈效果降低水中阻力 兩棲車

耐碰撞  撞擊后有反彈效果降低水中阻力 兩棲車

山岳搶險(xiǎn)

山岳搶險(xiǎn)意味著搶險(xiǎn)車輛要具備強(qiáng)大的不同地形和自然氣候適應(yīng)能力，搶險(xiǎn)車輛需要具備，卓越的越障能力和強(qiáng)大的通過性能。不但要應(yīng)付陡坡、亂石、叢林、雪地、河流等不同惡劣自然環(huán)境的考驗(yàn)，同時(shí)需要具備在無路的山地環(huán)境下搭載搶險(xiǎn)人員并攜行器材裝備。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車能夠很好的承擔(dān)這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

八、水域搶險(xiǎn)

針對(duì)我國水災(zāi)洪澇頻發(fā)的地區(qū)，水域搶險(xiǎn)任務(wù)必不可少。但洪澇災(zāi)害、城市內(nèi)澇往往伴隨著惡劣的天氣和崎嶇的地形，沖鋒舟需要多次搭載不同交通工具并數(shù)次轉(zhuǎn)移，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以輕松通過水淹、泥濘、沼澤等環(huán)境，無需人力搬運(yùn)，實(shí)現(xiàn)陸地駕駛和水中行走自由切換，以最快的時(shí)效抵達(dá)現(xiàn)場實(shí)施搶險(xiǎn)。

九、醫(yī)療搶險(xiǎn)

應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車在崎嶇路面為救護(hù)車提供輔助服務(wù)，當(dāng)遇到救護(hù)車不能安全通過地方，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以翻越各種類型障礙物，及時(shí)以到達(dá)傷害發(fā)生的區(qū)域。緊急情況下，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可取道最直接的路線，更快速的到達(dá)現(xiàn)場。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車可以配備擔(dān)架、醫(yī)療用品、氧氣瓶以及防傾倒結(jié)構(gòu)意味著病人或受傷人員可得到安全和快速醫(yī)療救治。

十、水利抗洪防汛

在伴隨全球變暖的自然氣候變化情況，汛期到來洪水肆虐，如何防止或減輕洪水災(zāi)害成為全國的應(yīng)急救災(zāi)重點(diǎn)工作。無論是在汛期前的堤防、閘、壩等防洪工程的巡查防守,還是在發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后的緊急搶護(hù)和洪災(zāi)搶救，應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車能夠從容應(yīng)對(duì)，淤泥、險(xiǎn)灘、溝壑、亂石等,在惡劣搶險(xiǎn)環(huán)境下，總能看到應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車挺身而出，勇往直前。應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車憑借強(qiáng)大的全天候、全路面、水陸兩棲的多功能性，無論是汛期前的巡查防守和水情勘察，還是發(fā)生險(xiǎn)情后的緊急強(qiáng)護(hù)和搶險(xiǎn)，經(jīng)常活躍在防洪搶險(xiǎn)的一線陣地。基于應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形車的多功能用途特點(diǎn)，可將整車加裝各種防洪搶險(xiǎn)必備套件，滿足不同惡劣環(huán)境下的搶險(xiǎn)任務(wù)，如應(yīng)急防洪“防汛”8×8水陸兩棲全地形災(zāi)情偵查車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急排澇車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)發(fā)電車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急照明車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急通信指揮車、“防汛”8×8水陸兩棲全地形應(yīng)急搶險(xiǎn)車等等