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得可電機故障代碼維修不看后悔內(nèi)外部接線正確,系統(tǒng)的電源類型、等級容量符合設(shè)計及規(guī)范規(guī)定值;整個系統(tǒng)的電氣控制部分聯(lián)鎖、控制及操作工藝動作、指示儀表的顯示等均符合要求,且在規(guī)定的單機試運行時間內(nèi)確認無故障。②整個泵站的儀表及自動系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束,經(jīng)模擬調(diào)試及模擬運行后,確認各儀表回路及控制回路正確無誤,在此基礎(chǔ)上,進一步確認工段調(diào)試及整個系統(tǒng)無誤。啟動自動系統(tǒng)相關(guān)程序,逐一檢查回路、狀態(tài)、控制是否與現(xiàn)場實際工況一致,根據(jù)反饋調(diào)整整個參數(shù),直到系統(tǒng)運行與設(shè)計情況一致。(4)管道系統(tǒng)應(yīng)具備的條件所有工藝管道系統(tǒng)已安裝結(jié)束并有齊全的安裝記錄,設(shè)計有要求的管道還要有探傷檢測記錄單;整個工藝管道系統(tǒng)已進行試壓并有齊全的試壓記錄;整個系統(tǒng)已清理干凈。
得可電機故障代碼維修不看后悔
1、不會跟上速度或關(guān)閉
電機可能過載
檢查負載——盡可能減少
檢查伺服控制器的設(shè)置是否正確
控制器可能存在調(diào)整問題
帶伺服控制器的自動調(diào)諧電機
電機過熱
由于連接或接線不良導(dǎo)致的電壓降
檢查所有接線和連接
我們有時會遇到這樣一種情況,靜態(tài)測量ipm模塊時發(fā)現(xiàn)大功率管及續(xù)流兩極管都正常,驅(qū)動電路波形也正常,但一運行就出現(xiàn)oc報警,這時需注意一下ipm模塊,由于模塊內(nèi)置電流檢測,電壓檢測以及溫度檢測等功能,所以不能單單以測量功率管和續(xù)流兩極管的好壞來判斷ipm整個模塊的好壞。。 在清潔之前將所有電源斷開,把外表所有的灰塵,污物,油漬,水或任何液體擦掉,通風網(wǎng)也要清潔干凈,因為這些東西進入線圈,就會使線圈過熱或破壞絕緣,灰塵和污物好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔,發(fā)電機回潮而引起絕緣電阻降低。。 降低輸出容量10%-20%,12,對于壓縮機,振動機等轉(zhuǎn)矩波動大的負載和油壓泵等有峰值負載情況下,應(yīng)了解工頻運行情況,選擇比其大電流更大的額定輸出電流的變頻器,13,當變頻器控制羅茨風機時,由于其起動電流很大。。
2、電機跑掉
可能丟失反饋
檢查反饋設(shè)備和連接
伺服控制器設(shè)置不正確
檢查控制器設(shè)置/設(shè)置
控制器或電機接線問題
檢查控制器和電機接線
0.05厚,以單層或雙層疊包絕緣后僅0.068毫米,耐溫達220℃,2.2對地絕緣1)采用以聚酰胺纖維(N)紙和聚酰亞胺薄膜(N)的復(fù)合制品,半疊包聚酰亞胺薄膜3-4層,外層半疊包一層聚芳纖維聚酰胺薄膜復(fù)合胺(NH)6650或NomcxM。。 市場上常常有不負責任的廠家用大功率當作連續(xù)功率來介紹和銷售機組,造成許多用戶在這兩個概念上產(chǎn)生誤解,兩者之間的區(qū)別及對電機運行的影響柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用常用功率即連續(xù)功率來標稱的,發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率。。 另外電動機的Y,△形接法不能搞錯,若錯將Y形接成△形,工作電流會增大,反之,則減小,同時,如電動機的繞組接線錯誤,或繞組匝數(shù)減少,舊電動機的定轉(zhuǎn)子間氣隙過大(正常0.2-1.0mm),都會使馬達空載電流加大。。
3、電機發(fā)出異常噪音
磨損的軸承
維修過電機
與電機的耦合不良或松動
檢查電機聯(lián)軸器
反饋或控制器速度參考信號上的噪聲
檢查是否正確接地并檢查所有電纜/連接
變頻器在污水處理設(shè)備上的應(yīng)用污水處理廠的設(shè)備是全天候運轉(zhuǎn)的,而且曝氣機和潛水泵是污水處理的核心設(shè)備,需要用變頻器對曝氣機的鼓風機(羅茨風機)和潛水泵進行調(diào)速,1,變頻器在鼓風機(羅茨風機)上的應(yīng)用德力西變頻器改造鼓風機將壓縮空氣通過管道送入曝氣池。。 強電線路(AC100V以上)和繼電接觸器電路均要分開布線并相隔一定的距離,②電纜線連接點采用正確接法,·電纜信號線的一般接法如圖1所示,圖1電纜信號線的一般接法·電纜延長線的接法如圖2所示,圖2電纜延長線的接法西瑪電機在煤礦使用過程中的維護與保養(yǎng)我們以西瑪高壓電機在礦山中的使用為例。。 選用矢量控制模式F,端子指令F,端子給定F,HZ*大輸出頻率F,Hz上限頻率F,,S加速時間(據(jù)實際負載情況設(shè)定)F,,S減速時間(據(jù)實際負載情況設(shè)定)F,電機銘牌參數(shù)額定功率F,額定頻率F,額定轉(zhuǎn)速F。。
剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、---位置不對。編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等丹納赫伺服電機常見故障解析丹納赫伺服電機工作環(huán)境溫度的影響實例分析:了解環(huán)境溫度范圍和正常工作溫度范圍將有助于確定軸承有效的潤滑方法:油或油脂。這里考慮的齒輪電動機的正常工作溫度范圍是-25至40°C。合成油脂在很寬的溫度范圍內(nèi)都具有良好的性能。潤滑脂可簡化維護。
,屏蔽層接地點盡量遠離變頻器,并與變頻器接地點分開,,磁環(huán)可以在變頻器輸入電源線和輸出線上使用,具體方法為:輸入線一起朝同一方向繞圈,而輸出線朝同一方向繞圈即可,繞線時需注意,盡量將磁環(huán)靠變頻器,,一般對被干擾設(shè)備儀器。。 I,電壓匹配,變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符,,,,,,II,電流匹配,普通的離心泵,變頻器的額定電流與電機的額定電流相符,對于特殊的負載如深水泵等則需要參考電機性能參數(shù),以大電流確定變頻器電流和過載能力。。 2,在電機震動,噪聲等問題方面,我們要慎重考慮電動機構(gòu)建及整體上的剛性,盡力避開與各次力波產(chǎn)生共振的現(xiàn)象,3,一般采用的是強迫通風冷卻的方式,4,對容量超過160KW的電動機應(yīng)采用軸承絕緣措施,為的是防止軸電流。。
得可電機故障代碼維修不看后悔若再該報警,請更換脈沖編碼器。SV讀ID信息失敗報警檢查驅(qū)動器側(cè)板是否插緊,接線是否牢固。SV電機/放大器組合不對報警檢查軸與放大器連接是否正常;檢查參數(shù)NO.2165設(shè)置值是否正確;更換伺服驅(qū)動器;若新更換了伺服驅(qū)動器出現(xiàn)該報警,請把No.2165值修改為0。SV散熱冷卻風扇故障報警檢查伺服驅(qū)動器散熱片上的風扇是否停止旋轉(zhuǎn),若停止或者轉(zhuǎn)速異常,請更換風扇;若更換風扇無效,請更換伺服驅(qū)動器。SV伺服放大器過熱報警檢查伺服驅(qū)動器所帶軸負載是否正常;更換控制側(cè)板或伺服驅(qū)動器。SV逆變器IPM檢測到過熱報警檢查伺服驅(qū)動器所帶軸負載是否過大;更換伺服驅(qū)動器。SV放大器通訊錯誤報警檢查伺服驅(qū)動器之間的信號電纜連接是否正常; kjgesgwergfwe
德盟Deimo電機跳閘故障維修注意事項://www.jdzj.com/sifuzhuzhoudianj/1-18124077.html