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中山朗立電氣有限公司出售Autovalve閥門(mén)P2-50-S/3-3WL-3-LSRC PS3-50-S/3-3WL-3-LSRC P1-25-S/3-3WL-3-LSRC
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中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV113R-40A ACV113R-50A ACV113R-65A
中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV113R-80A ACV113R-100A ACV113R-125A
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中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV123R-300A ACV143R-300A ACV133R-300A
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中山朗立電氣有限公司進(jìn)口AUTOMA奧特瑪氣動(dòng)閥ACV133R-80A ACV133R-100A ACV133R-125A電路線路聯(lián)接器的使用
在汽車(chē)電路中，有很多線頭需要連接，為了便于維修，有些連接部位要能順利脫開(kāi)和結(jié)合。進(jìn)口汽車(chē)電路的連接部位都采用絕緣塑料制成的線路聯(lián)接器。聯(lián)接器分兩部分，一部分稱(chēng)凸端子， 內(nèi)有數(shù)個(gè)插頭； 另一部分稱(chēng)凹端子， 內(nèi)有數(shù)個(gè)插座。在兩個(gè)端子上制有導(dǎo)向槽。 結(jié)合寸把端子上的導(dǎo)向槽對(duì)準(zhǔn)， 以保證聯(lián)接器結(jié)合正確。為了防止工作中聯(lián)接器脫落，兩個(gè)端子上裝有卡片，聯(lián)接器插緊后，卡片把兩端子鎖著。
在拆卸聯(lián)接器時(shí)，向下推動(dòng)卡片，分開(kāi)兩端子。在檢查線路的電壓或?qū)ㄇ闆r時(shí)，不必脫開(kāi)聯(lián)接器，用萬(wàn)用表兩探針插接器尾部的線孔內(nèi)進(jìn)行檢查即可，在修理中，如需要更換電線或取下聯(lián)接器插頭，應(yīng)先把兩端子分開(kāi)，用小起子插接器，撬起電線鎖緊突緣，并將電線從后端拉出，安裝時(shí)，將電線頭推入，直篤鎖定為止，然后向后拉動(dòng)電線， 以確認(rèn)是否鎖緊。
禁止機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間超載運(yùn)行冷卻液開(kāi)關(guān)（傳感器）或儀表故障檢查控制屏，儀表，機(jī)體傳感器，修理或更換，排除故障。冷卻水的編輯如何讓柴油機(jī)使用的冷卻水保持在一定的溫度或讓它正常發(fā)揮了冷卻的作用，及時(shí)更換水使用循環(huán)，在使用保護(hù)機(jī)組，不會(huì)使機(jī)組溫度過(guò)高，下面詳細(xì)介紹[5]選用清潔的軟水軟水通常有雨水、雪水和河水等，這些水含礦少，適宜發(fā)動(dòng)機(jī)使用。而井水、泉水以及自來(lái)水中的礦的含量高，這些礦受熱易沉積在水箱壁及水套和水道壁上而形成水垢和銹蝕物，使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱能力變差，易發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。加入的水必須清潔，水中含有雜質(zhì)會(huì)堵塞水道、加劇水泵葉輪等部件的磨損。如果使用硬水則必須事先進(jìn)行軟化處理。SCONINC變換器SCONI-2100-14Y,出售大秦 DSLS-122-1
而油則從列管的間隔中流過(guò)，中間設(shè)置的折板讓油折流，它所使用的雙程甚至四程流動(dòng)讓它的冷卻效果更加強(qiáng)烈。組成[2]列管式冷卻器由外部殼體、內(nèi)部冷卻器體兩大部份組成。由于具體結(jié)構(gòu)的不同，從外部連接形式分為管螺紋式和法蘭式；從安裝形式分為和立式；從浮動(dòng)形式分為浮動(dòng)盤(pán)式和浮動(dòng)頭式；從冷卻器管結(jié)構(gòu)分為螺管式和翅片管式；從折流的結(jié)構(gòu)分為弓形折流板、矩形折流板、雙堰形折流板和圓形折流板等多種結(jié)構(gòu)形式，均按具體條件選用。外部殼體包括：筒體、分水蓋和回水蓋。其上設(shè)有進(jìn)、出油管和進(jìn)、管，并附設(shè)排油、排水、排氣螺塞、鋅棒安裝孔連溫度計(jì)接口等。冷卻器體由冷卻器管、定孔盤(pán)、動(dòng)孔盤(pán)、折流板等組成。冷卻器管兩端與定、動(dòng)孔盤(pán)連接,冷卻器裝載機(jī)冷卻器里邊漏機(jī)油；SCONINC變換器SCONI-2100-14Y,出售大秦 DSLS-122-1
