近年來我國極端氣候事件頻發，自然災害及其衍生、次生災害的突發性和危害性進一步加重加大。保障人們的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少事故造成的人員傷亡和財產損失是首要任務。切實加強應急人員的救助是重點。而因為災害破壞，這些地方地面和道路都被破環，一般的車輛很難通過，延緩了救助時間，生命和財產安全都沒法得到更及時的救助。如何在面臨自然災害發生的情況下實施救助是重中之重。 我公司研發的水路兩棲全地形車防汛兩棲車價格適中體型小巧，底盤高馬力足能適用各種陸地環境，保證救助的實施。

河北五星電力設備有限公司水路兩棲全地形車防汛兩棲車采用了密封的車體，能夠充分防止水/泥/碎片進入驅動系統/發動機/散熱器，充分保護車輛。全地形車在水中或是沼澤中可以下沉到手把的位置，更可以保護駕駛和乘坐人員（甚至是您的鞋子）都保持干燥和整潔。當然車子內部的機油、齒輪油等等油污也不會外漏，也可以保護環境不被污染。

河北五星電力設備有限公司水路兩棲全地形車防汛兩棲車獨有的Admiral三重微分傳動裝置，讓其擁有強大的承載能力，載貨的甲板和可替換屬具可以自由搭配。 還可以附加拖車，提高有效載荷，可額外增加300千克的負重。森林消防水陸兩棲全地形車可以達到900千克的負重。一輛水路兩棲全地形車防汛救災兩棲車可以運載多位乘客、設備、工具和物資。

河北五星電力設備有限公司水路兩棲全地形車防汛兩棲車從設計之初便是為了能輕松越過障礙。特別是八輪驅動車型，整合防撞擊滑板，憑借完全90度接近角和90離去角設計，超高的離地間隙，加上寬大的車輪，可以輕松翻越直徑50厘米的巨大圓木，防止車輛 傾翻或懸架在障礙物上。

河北五星電力設備有限公司水路兩棲全地形車防汛兩棲車兼具車與船的雙重性能，在困難地形和涉水能力方面有出色的性能，既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。功率≥40KW，發動機美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin電子燃油噴射，空冷/鑰匙開關電啟動，電噴點火/液壓，操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。LCD集成數字儀表盤(基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發動機故障自動診斷系統，速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調節盤式液壓制動器、低排放，額定載重及載客人數 陸地≥550kg（6人）：負載能力-水上≥400kg（4人）牽引能力 ≥600kg，速度-陸地-水上 陸地zui高車速≥50km/h；水上zui高車速≥15km/h，整車整備質量 ≥450kg，車身尺寸3020*1473*1180mm( 長x寬x高)，操作條件 全天候，全路面，-40℃~+40℃

我公司水路兩棲全地形車防汛兩棲車與其他品牌的水陸兩棲車相比，
（1）帶有獨特的“6＋1”車輛故障自檢系統，這是國內任何品牌水陸兩棲車所不具備的獨特優勢??！
（2）水陸兩棲車采用美國進口科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發動機驅動。
（3）國產的水陸兩棲車采用的是國產“奇瑞:SQR372汽油發動機”
（4）由于國產的水陸兩棲車采用的是國產奇瑞發動機和依維柯變速箱，功率比僅為43% 雖然發動機功率貌似比我們的水陸兩棲車大，但是因未發動機和變速箱不協調，造成功率流失損耗，所以國產品牌水陸兩棲車的動力嚴重不足。
（5）由于水陸兩棲車發動機采用的均為“前置型”設計：
奇瑞:SQR372汽油發動機水陸兩棲車使用的發動機重274㎏，所以，導致國產水陸兩棲車機頭嚴重下沉，造成在泥濘路況行駛中整車前傾，極易造成傳動鏈條折斷。無法行駛！
（5）水路兩棲全地形車防災兩棲車使用進口美國科勒（Kohler）品牌“緊湊型”4沖程OHV?V-Twin液冷型電子燃油噴射發動機驅動。