重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量185.9萬噸，環(huán)比下降2.6%，同比上升2.6%；重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量197.0萬噸，環(huán)比下降4.4%，同比下降1.2%；蔬菜熱鍍鋅大棚鋼材日均產(chǎn)量197.2萬噸，環(huán)比下降2.7%，同比上升1.5%。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心估算，11月份全國粗鋼日產(chǎn)將維持在250萬噸左右的水平，其中重點大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)將會維持在200萬噸左右的水平。
需求端：今年以來，中國堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，扎實推動高質(zhì)量發(fā)展，宏觀調(diào)控政策持續(xù)發(fā)力顯效，蔬菜熱鍍鋅大棚生產(chǎn)供給穩(wěn)中有升，市場需求持續(xù)改善，就業(yè)物價總體穩(wěn)定，轉(zhuǎn)型升級扎實推進，特別是新能源汽車出口額屢創(chuàng)新高，汽車產(chǎn)業(yè)正在加速國際化。“中國汽車的國際化，將會改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)的格局。”中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉說。
如何把握綠色化、數(shù)字化等技術(shù)機遇，協(xié)同共建高度國際化的開放合作體系，是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向。日前，中國電動汽車百人會舉辦2023年汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展大會，圍繞新能源汽車國際化發(fā)展的重大機遇、風險挑戰(zhàn)和科學路徑，進行深入研討。
高質(zhì)量帶來新變化
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，我國汽車出口392.2萬輛，同比增長59.7%。其中，新能源汽車出口99.5萬輛，同比增長99.1%。新能源汽車出口量快速增長的背后是我國整車產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力持續(xù)提升,得到了海外中高端市場的認可。2022年我國新能源汽車出口前三位的地區(qū)為比利時、英國和菲律賓。“僅比利時一個國家，我們年銷售量就超過10萬輛，這是汽車產(chǎn)業(yè)在新能源階段國際化的一大亮點。”張永偉說。我國汽車出口在歐美等發(fā)達國家增長非常快，體現(xiàn)了多元化的發(fā)展趨勢。
