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該生產線達到先進水平,先進的工藝裝備,科技含量高,經濟效益好,環境污染少,能耗低,使鋼渣有害成分充分消解,消除不穩定現象,為實現鋼渣的零排放奠定基礎。2鋼渣前期處理方法鋼渣中一般含有7%~10%的金屬鐵,磁選加工后,可回收其中98%左右的金屬鐵;除金屬鐵外,鋼渣的主要礦物組成為硅酸二鈣、硅酸三鈣、鐵酸鈣及RO相等,與水泥熟料化學成分相似,可作為建材材料。但目前我國鋼渣的綜合利用率僅達到10%,其利用率很低的原因是鋼渣中含有的游離氧化鈣(f-CaO)、游離氧化鎂(f-MgO)等有害成分和水反應生成氫氧化鈣Ca(OH)氫氧化鎂Mg(OH)2等物質,其體積大幅度膨脹,用做回填材料、道路材料、水泥和混凝土摻合料、建材制品均會造成不同程度的干裂破壞。橫斷面形狀與平直度是帶鋼的重要質量指標,兩者緊密聯系。對平直度控制設備、理論與技術進行了大量研究,目前平直度控制系統在生產實踐中的應用已經較為普遍。尤其是近幾年來,寶鋼、鞍鋼等企業均將國內自主開發的平直度控制系統應用于生產實踐中并取得了很好的控制效果。相對而言,帶鋼橫斷面形狀檢測與控制系統在生產實踐中的應用并不常見。燕山大學的學者針對目前帶鋼橫斷面形狀特征參數識別方法的缺點,分析普通多項式識別精度差的主要原因,基于彈性半空間理論,推導了多項式分布力作用下軋輥彈性壓扁的解析表達式,將其與普通四次多項式聯合作為帶鋼橫斷面形狀的基本特征模式,通過二乘原理得到特征參數。