PE腳墊板材生產線_PE腳墊板材生產線

指將塑料原料(粒子)在塑料擠出機或塑料壓延機中加熱，熔化后，擠壓或壓延出厚度在0.25-1.00mm左右的

塑料卷材。板材厚度大于1mm(最厚可達40mm)[1]

這類材料主要有PVCPE.PPHIPS.ABS.PC.PS等

持點:耐熱性好、耐化學腐蝕性好、機械強度高、電絕緣性能可靠、衛生性好、具有優良的化學穩定性。EVA汽車內飾片材擠出機組成

合成樹脂

合成樹脂是塑料的主要成分,其在塑料中的含量一般在40%~。由于含量大，而目樹脂的件質常常決定了塑料的性質,所以人們常把樹脂看

成是塑料的同義詞。例如把聚氯乙烯樹脂與聚氯乙烯塑料、酚醛樹脂與酚醒塑料混為一談。其實樹脂與塑料是兩個不同的概念。樹脂是

一種未加的原始聚合物,它不僅用于制造期料,而且還是涂料，膠粘劑以及合成纖維的原料。而塑料除了極少一部分含的樹脂外,絕大多

數的塑料,除了主要組分樹脂外,還需要加入其他物質。填料

填料又叫填充劑，它可以提高塑料的強度和耐熱性能，并降低成本。例如酚醛樹脂中加入木粉后可大大降低成本,使

酚醛塑料成為最廉價的塑料之一,同時還能顯著是高機械強度，填料可分為有機填料和無機填料兩類,前者如木粉，碎布，紙張和各種織物

纖維等,后者如坡璃纖維，碎藻十，石棉，炭黑等，增塑劑

增塑劑可增加塑料的可塑性和柔軟性，降低晚性，使朔料易于加工成型。增塑劑一般是能與樹脂混溶，無毒，無皇,對光、熱穩定的高沸點有

機化合物，最常用的是鄰苯二甲酸酯類。例如牛產聚氯7烯塑料時,若加入較多的增塑劑便可得到軟質聚氟7烯期料,若不加或少加增朔劑

(用量<10%),則得硬質聚氯乙烯塑料。

    1、具有的耐老化性能，抗臭氧性能比天然橡膠等不飽和橡膠約高10倍以上，能長時間曝露于陽光和空氣中而不易老化，耐低溫-40℃、耐高溫120℃。

    2、氣密性和水密性好，透氣率約為天然橡膠的1/20，耐酸堿性和絕緣性能優良，是地下防水工程使用的特色產品；

    3、屬環保型產品，，不易燃，特別適用于彩鋼瓦彩鋼板防水等金屬屋面防水

    4、冷施工，操作簡單，自助式維修，-10℃的冬季防水施工仍可以進行；

    5、是目前性價比優的防水材料之一，外露屋面防水使用壽命超過10年。

本產品可以在任何干燥、牢固的基面上應用。適用于各種氣候環境下的工業與民用建筑的屋面、地下、廁浴間，地鐵工程，橋梁涵洞，水利工程的防水、防滲、防潮,彩鋼瓦彩鋼板防水以及各種舊屋面的維修工程。

上三種材料單從外觀來看，沒有太大區別，因此要看包裝、標識是否規范。標志上注明：生產廠名、商標、產品標記、生產日期或批號、生產許可證號、貯存與運輸注意事項，缺一不可。每卷卷材均應標記，且要嚴格按國家標準規定的順序標記。同時，要注意卷材的貯存期一般不超過一年。??       二、看胎基。

可以通過用手撕開卷材邊緣的方法，來判斷胎基是否與標記一致，是否完全浸透，滿足標準規定的要求。胎基不能有未浸透的白色痕跡或淺色斑點。聚酯胎用手極難撕裂和拉斷，瀝青和胎基親和性好，而瀝青復合胎卷材往往易撕開，撕開就可以觀察出胎基情況了。??

  ①主機它和單螺桿擠出機類似，其作用主要是將聚合物（及各種添加劑）熔融、混合、塑化、定量、定壓、定溫地由口模擠出進而通過輔機得到半成品（如顆粒）或制品。它由傳動部分（包括驅動電機、減速箱、扭矩分配器和軸承包等）、擠壓部分（主要由螺桿、機筒和排氣裝置組成）、加熱冷卻系統、定量加料系統和控制系統組成。

    ②輔機包括機頭及各種輔機的組成部分，如擠管輔機的冷卻定型裝置、牽引裝置和切割裝置；造粒輔機的切粒裝置、冷卻裝置、顆粒的輸送、干燥和包裝裝置等。

汽車阻且片材擠出機 http://www.znskl.com/contents/182/187.html

汽車內飾件擠出機_ http://www.znskl.com/contents/181/188.html

EPDM片材擠出機 http://www.znskl.com/contents/181/189.html

TPE汽車腳墊片材生產線 http://www.znskl.com/contents/182/190.html

TPE片材生產線_TPR吸塑片材生產線 http://www.znskl.com/contents/182/191.html