電鍍企業在生產過程中，會產生廢水、廢氣、廢渣，俗稱“工業三廢”。三廢的處理一直是環境保護的重中之重。與廢水、廢渣等固體廢物的處理相比，廢氣的監測和處理難度較大，問題較多。電鍍廢氣綜合治理技術根據《電鍍污染物排放標準》(GB21900-2008)，電鍍鉤工藝及設施必須配備局部氣體收集系統，集中凈化處理，從排氣缸排放到大氣中。因此，電鍍廢氣的處理可以從源頭上減少、安裝排氣系統、安裝電鍍廢氣凈化設備 【-V——《cshb2023》】三方面進行。從源頭減少電鍍廢氣通過改變電鍍工業生產工藝流程或采用無毒材料，可實現電鍍生產中有毒有害廢氣零排放的目標。在電鍍過程中，清洗鍍件時，采用堿性清洗去除油污、酸洗除銹，在清洗液中分別添加酸霧、堿霧抑制劑，可有效減少酸霧、堿霧的排放。的抑制鉻霧可以通過使用低溫設備或低溫工藝流程、增加少賣全氟烴基醚磺酸鹽進入電鍍液,并注意配置方法和全氟烴基醚磺酸鹽的比例,可有效抑制鉻霧的生成。此外，還可以在鍍槽的表面，覆蓋一層聚乙烯、聚氯乙烯中空球材料，還能有效抑制鉻霧的釋放。為了抑制氮氧化物的排放，氮氧化物在電鍍工藝中可以采用無硝酸電鍍工藝，如鋁電鍍、硫酸和磷酸，然后添加少量添加劑，即可拋光鋁零件。另一方面，亞硝酸鹽通過化學氧化和化學還原被氧化為硝酸，或氧化亞氮氣體被還原為無毒惰性氣體。2. 安裝排氣系統和凈化系統考慮到電鍍廢氣的處理，被污染的廢氣可通過安裝排氣系統輸送到氣體凈化系統，以達到去除有毒有害氣體的目的。由此可見，排氣系統和凈化系統的安裝是一個統一的整體。根據電鍍廢氣排放特點、工廠車間生產條件及有害廢氣排放方式，采用不同的排氣系統。如在車間，一般由于ao源不固定、排放點等因素，采用局部排氣。如果對這些當地排放的氣體進行監測，如果它們符合排放標準，就可以直接排放到大氣中。如果超過排放標準，就需要將廢氣進入凈化系統。在有害廢物排放時，廢氣直接收集并通過通風系統排放到室外。為了保證車間空氣壓力平衡，機械通風也必須保持室內空氣質量標準。酸性廢氣的凈化主要是向酸性廢氣噴施三級堿液，然后由煙囪排放。該方法吸收酸性廢氣時，在真空抽提板栗上安裝密封蓋，將車間內氣體排放到填料噴霧塔內。對酸性廢氣的去除率可達90%以上。電鍍廢氣處理技術存在的問題及解決方案電鍍廢氣處理必須綜合考慮，全面處理，才能達到去除效果。然而，由于電鍍行業高污染、高能耗的特點，產生的廢氣種類較多，處理方法也不盡相同，電鍍廢氣的收集還不完善。因此，在電鍍廢氣處理中存在一些亟待解決的問題。針對電鍍廢氣處理技術存在的問題，提出了相應的對策:首先,重點收集在車間可以改變表面點集合和集合,也就是說,一套廢氣收集裝置關鍵污染物排放位置和表面收集裝置被設置為整個車間,確保車間的空氣中污染物的濃度不超過極限。第二,酸和堿性廢氣的特點,鉻霧、氧化氮噴霧可以合成產生吸收劑的解決方案,同時可以吸收廢氣,或一組全面的吸收過程可以確保所有研究電鍍生產中廢氣吸收和凈化。三是源頭控制，優化電鍍設計流程，減少污染物排放，加大對電鍍污染物的分析研究，針對廢氣治理技術問題制定有針對性的解決方案。