較高的尺寸精度是節約鋼材有效的方法之一,用高級鋼種的盤條作為深加工原料,其尺寸精度尤為重要。如按公稱尺寸計算,設計拉絲工藝的道變形量,若按過去標準規定允許的直徑正偏差極限交貨,則道次變形量超過設計值1/3以上,對高碳鋼來說,這將達到其斷裂極限值。對制造非調質高強度標準件來說,將會給冷墩工序造成嚴重困難,產生大量的廢品并損壞模具。按過去的標準允許的負差極限值軋制,同樣也會給這些客戶帶來問題。河北秦皇島Q360D鋼板切割

江西省某地蘊藏著豐富的鐵礦資源,目前的鐵礦就有3多萬噸,近1多萬噸為開采原礦,另外還有十多公里長的此類鐵礦礦帶,且適于露天開采。由于長期以來只采用篩分洗礦工藝回收塊礦,因此大量鐵資源流失到尾礦,對該尾礦進行綜合利用,不僅具有很高的開發價值,而且符合我國目前資源狀況以及提倡的循環經濟產業政策。礦石性質礦物主要組成及特征礦石中礦物組成相對簡單,主要的金屬礦物有褐鐵礦、赤鐵礦、磁鐵礦、軟錳礦、黃鐵礦、閃鋅礦、方鉛礦、銅藍、孔雀石等;脈石礦物有蛋白石(玉髓)、石英、長石、黏土礦物、綠泥石、方解石、水云母(絹云母)、透閃石等。
1)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,推薦使用材質為NM400/450 400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

歸納考慮,斷定離析時刻為45min,此刻精礦鐵檔次為76.6%,磷含量為.217%,鐵收回率為83.11%。弱磁選磁感應強度實驗在復原劑焦炭用量為1%,氯化劑L4用量為15%,離析溫度為1℃,離析時刻為45min,球磨細度為-.74mm占85.38%的條件下,按圖1流程進行弱磁選磁感應強度實驗。從表5可知,跟著弱磁選磁感應強度的進步,精礦鐵檔次逐步下降,鐵收回率和磷含量逐步上升。
2)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
3)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
4)礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質為NM450/500 450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。

如果存放期在1天以上,一般應采用中溫磷化,如中溫鋅系、中溫鋅錳系、中溫鋅鈣系等,磷化膜的厚度應在2.~4.5g/㎡之間。磷化后的工件應立即烘干,不宜自然涼干,以免在夾縫、焊接處形成銹蝕。如果存放期只有3~5天,可用低溫鋅系、輕鐵系磷化,烘干效果會好于自然涼干。對于不同涂漆品種的施工方法,如普通空氣靜電噴漆、靜電粉末涂裝、電泳涂漆,其總的要求是磷化膜均勻、細致、膜較薄。特別是對靜電粉末涂裝,電泳電著涂裝,要求磷化膜不能粗厚。
5)建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板。推薦使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
6)工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板,可用材質為NM500 500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
7)冶金機械:鐵礦燒結機,輸送彎頭,鐵礦燒結機襯板,刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故推薦使用600HiTuf系列耐磨鋼板。
8)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片,各種貨場、碼頭機械那么部件,軸承結構件,鐵路車輪結構件,軋輥等。
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當兩個互相摩擦的零件配合時,由于零件表面粗糙不平,只有零件表面一些凸峰相互接觸,而不是全部表面配合接觸。由于實際接觸面積小,因此單位面積上壓力很大。當零件相互摩擦時,表面凸峰很快被壓扁壓平,產生劇烈磨損,從而影響零件的配合性質。同時,粗糙表面的耐腐蝕性比光滑表面差,因為腐蝕性物質容易在粗糙表面的凹谷里和裂縫處,并逐漸擴大其腐蝕作用。同時,在外力作用下,粗糙表面極易產生應力集中,使零件表面產生顯微裂紋,降低零件的疲勞強度。