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餐廚垃圾車作為目前投資前景好、回報率高的新型環(huán)衛(wèi)車型。既可以公司購買,也可依個人購買。為防止泔水造成的二次污染突出,杜絕地溝油問題,四川、浙江等地區(qū)率先引進了餐廚垃圾車,主要用于招標,大型酒店、大型商場、學校、餐廳、小吃街、風景區(qū)等量大的地方。
綏化市東風福瑞卡5噸泔水收集車印染廢水含有大量有毒有機物和無機鹽,對生物和環(huán)境危害大。目前主要用物化法、生化法和膜分離技術進行處理。在膜分離技術中,大量使用反滲透(RO)技術,但原水回收率僅有6%~7%,產(chǎn)生大量含鹽量較高的印染RO濃水。膜蒸餾是一種以疏水微孔膜2側(cè)蒸汽壓力差為傳質(zhì)驅(qū)動力的膜分離技術,其對無機鹽、大分子等不揮發(fā)性組分的截留率接近1%,并且可以處理高含量RO濃水[1-3]。在膜蒸餾中,疏水性微孔膜材料是關鍵。
今天給大家推薦一款可進市區(qū)的藍牌餐廚垃圾車,整車不超重,全國上戶無憂。
國六藍牌餐廚垃圾車(有效容積7方)配置詳細參數(shù)
底盤部分:采用東風環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,3308mm軸距,單排駕駛室,手動翻轉(zhuǎn)設計,檢修方便。錫柴110馬力、全柴115馬力、云內(nèi)127馬力、朝柴130馬力或者玉柴140馬力高性能發(fā)動機,正宗國Ⅵ排放標準,省油,配5檔手動變速箱,傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動,配置分配合理。
綏化市東風福瑞卡5噸泔水收集車在6年代,一輛轎車每行駛一英里,約會排出1克有害物質(zhì);而現(xiàn)時美、歐、日等地的汽車每英里污染物排放量大概只有2克。汽車尾氣催化劑的出現(xiàn),使得汽車變得更加普及。內(nèi)燃機的燃料在燃燒過程中,因多方面原因,造成燃燒不完全,其排氣成份中除了二氧化碳(CO2)、水蒸汽(H2O),還含有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、鉛化合物、硫化合物等。其中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)是造成環(huán)境污染的三種主要氣態(tài)污染物。
改裝部分,采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成,方形罐體,有效容積達7立方;整車尺寸為5995×2250×2650mm;后蓋可利用液壓油缸打開卸料;罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾,罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。
綏化市東風福瑞卡5噸泔水收集車從歷史上看,氟氯化碳-12(CFC-12)是車用空調(diào)中常用的制冷劑,它是一種氯氟烴臭氧消耗物質(zhì)(ODS),其造成的全球變暖(GWP)效果是二氧化碳的12倍,臭氧消耗潛力高。自《蒙特利爾議定書》通過以來,這已在全球范圍內(nèi)改為氫氟碳化合物-134a(HFC-134,此類物質(zhì)不包含高臭氧消耗潛力(ODP),但其產(chǎn)生的全球變暖(GWP)效果是二氧化碳的13倍。目前并不存在無ODP和低全球升溫潛能值(GWP)的替代品。
加裝部分:
1. 固液分離裝置;
2. 燃燒加熱裝置;
3. 手動清洗裝置;
綏化市東風福瑞卡5噸泔水收集車其中高氨氮濃度廢水一般來源于焦炭、鐵合金、煤的氣化、濕法冶金、煉油、畜牧業(yè)、化肥、人造纖維和白熾燈等生產(chǎn)過程。目前,常用的脫氮方法包括氨吹脫法(空氣吹脫與蒸汽汽提)、生化法、折點氯化法、離子交換法和化學沉淀法。這些方法普遍具有工藝簡單、脫氮效果穩(wěn)定可靠等特點,但也存在一定的局限性。傳統(tǒng)生物脫氮技術是目前應用廣泛的脫氮方法,但存在流程長、占地面積大、處理成本高等問題。隨著人們對生物脫氮過程認識的深入,新的生物脫氮理論不斷涌現(xiàn),包括同時硝化/反硝化、亞硝酸型(短程)硝化/反硝化、厭氧氨氧化等,但目前這些理論應用于高濃度氨氮廢水處理的研究還很少。
以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發(fā)展。餐廚垃圾車又稱泔水車、餐廚垃圾收集車、餐余垃圾車、余廚垃圾車等。餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用垃圾車。
綏化市東風福瑞卡5噸泔水收集車其效果有待進一步研究。微波沸石法。我國學者研究了用微波沸石法進行脫硫脫硝的技術。該方法以微波為催化引發(fā)條件,沸石為載體,碳酸氫銨(NH4HCO3)為反應物,對模擬煙氣進行同時脫硫脫硝研究。該方法證明:當同時使用碳酸氫銨和沸石,微波功率為211W~28W,停留時間為.315秒時,脫硫和脫硝效率能達到值,分別能達到99.1%和86.5%。積極研究慎重選擇從目前來看,活性炭法是燒結煙氣綜合治理的選擇,但投資和運行費較高。
國六藍牌餐廚垃圾車(有效容積7方)優(yōu)勢:
1.公告獨有,藍牌市區(qū)暢暢無阻。
2.整車不超重,上戶無風險.
3.軸距獨有,3309軸距同配置,短軸距,轉(zhuǎn)彎半徑小。
4.配置獨有,大取力器窗口,180MM加寬大梁,3.5噸后橋,汽剎/斷氣剎,付變速多種選項。
5.外形獨有,方罐造型,內(nèi)部可選干濕分離,電加熱。
6.緊隨環(huán)保要求,專車專用,不滲漏,無二次污染。