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電加熱蒸汽鍋爐是將電能轉化為蒸汽熱能的一種新型電熱設備,由電加熱裝置、鍋筒、安全附件、強弱電控制系統等組成,所有元器件都有強制安全認證標志。
新聞:興業電加熱熱水鍋爐優惠
該產品屬臥式大功率蒸汽鍋爐,采用爐體電控制柜分離方式,避免了電器元件受熱老化而影響使用壽命。電熱管選用優質產品、正常使用壽命約20000小時,熱效率近99%,運行安靜、清潔,符合環保的要求。運行采用PLC控制系統,全免操作鈕、全免指示燈、觸摸屏面板、中英文顯示、人機對話、操作授權、實時信息、自動翻頁。
新聞:興業電加熱熱水鍋爐優惠
◆所有電器元件具有CE和UL論證標志以確保產品安全及使用壽命。 |
◆每組電熱元件采用集中束型法蘭連接,獨立設置,具有結構簡單,機械強度高,安全可靠,更換方便,使用壽命長等特點。 |
◆具有較大的蒸汽空間、蒸汽品質好; |
◆機電分體安裝,電控元件遠離熱源,有利于散熱。可單臺或多臺并聯使用。 |
◆PLC微電腦可編程控制及顯示屏; 通過人機界面實現溫度設定自動控制出水溫度。顯示屏可顯示設備狀態運行參數及故障報警。 |
新聞:興業電加熱熱水鍋爐優惠
■ 不銹鋼加熱管,確保安全和運行的實效。 ■ 優質電器元件,確保產品安全。
■ PLC編程控制超大顯示屏體現設備運行狀態。 ■ 進口壓力變送器,壓力模擬量采集,自動調節。
■ 高精度安全類儀表閥門一備一用。 ■ 采用板式液位計,且水位電極單獨配置截止閥。
■ 多級離心水泵,對泵干轉、缺相、過載等進行有效保護。 ■ 使用質量好的雙向止回閥和排污閥。
■ 電鍋爐設計大號入孔,方便保養、維修。
新聞:興業電加熱熱水鍋爐優惠
型 號 |
WDR0.5-0.7 |
WDR1-1.0 |
WDR1.5-1.0 |
WDR2-1.25 |
WDR3-1.25 |
WDR4-1.25 |
|||||
性能 |
額定蒸發量 |
Kg/h |
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
3000 |
4000 |
|||
額定供熱量 |
Kcal |
300000 |
600000 |
900000 |
1200000 |
1800000 |
240000 |
||||
額定蒸汽溫度 |
℃ |
170 |
184 |
184 |
194 |
194 |
194 |
||||
工作壓力 |
MPa |
0.7 |
1.0 |
1.0 |
1.25 |
1.25 |
1.25 |
||||
給水溫度 |
℃ |
20 |
|||||||||
鍋爐滿水容積 |
m3 |
1.7 |
4.43 |
4.86 |
4.97 |
6.83 |
8.43 |
||||
鍋爐效率 |
% |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
||||
控制方式 |
- |
PLC全自動 |
PLC全自動 |
PLC全自動 |
PLC全自動 |
PLC全自動 |
PLC全自動 |
||||
電加熱管 |
單組電功率 |
KW |
24 |
52 |
70 |
65 |
75 |
70 |
|||
組數 |
組 |
15 |
14 |
18 |
24 |
30 |
42 |
||||
鍋爐主機總耗電功率 |
KW |
360 |
728 |
1260 |
1560 |
2250 |
2940 |
||||
設備重量 |
Kg |
1750 |
2830 |
3315 |
4520 |
4845 |
5790 |
||||
鍋爐使用電源 |
3P 380V 50Hz |
||||||||||
接管口徑 |
主汽管口徑 |
mm |
40 |
50 |
65 |
65 |
80 |
100 |
|||
安全口管徑 |
40 |
2*40 |
2*40 |
2*40 |
2*40 |
2*50 |
|||||
給水口管徑 |
25 |
32 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|||||
排污口管徑 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|||||
尺寸 |
鍋爐尺寸 |
長 |
mm |
3000 |
3000 |
3210 |
4440 |
4060 |
4860 |
||
寬 |
mm |
1510 |
2090 |
2170 |
2070 |
2170 |
2170 |
||||
高 |
mm |
1520 |
1960 |
2060 |
2075 |
2290 |
2290 |
||||
注:1、由于產品不斷更新,有變動部分不另行通知,以實際產品出貨為準. 2、鍋爐需求電壓為: 3相380V50HZ,電源變動請另行通知 3、以上電纜參數僅作為參考,具體以實際安裝工地電氣工程師為準。
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新聞:興業電加熱熱水鍋爐優惠
其次,乙醇燃燒值僅為汽油2/3,但分子中含氧,用作汽油添加劑抗暴性能好、低排放,可提高其辛烷值2-3倍,還能使汽車動力性能增加等。濟分析目前試點推廣的E1乙醇汽油價格按同期公布的9號汽油出廠價乘以價格系數.911。號汽油目前出廠價不到5元/噸。由于玉米價格上漲導致生產成本增加,每銷售1噸燃料乙醇要虧損數百元且在汽油多次提價之前,每噸虧損一度達到了1多元。此外,燃料乙醇定價機制不合理,有兩個倒掛,不能充分體現其價值:一是油價倒掛,我國原油價格和市場接軌,但成品油沒有實現接軌;二是燃料乙醇產品價格倒掛。言人類對沼氣的研究起源于十八世紀,1776年,意大利科學家沃爾塔通過分析,測定沼氣的主要成分為甲烷和二氧化碳;年,法國科學家穆拉發明了人工沼氣發生器,之后,沼氣逐漸被人們利用。于上世紀2~3年代左右出現了沼氣生產裝置,近幾十年來,沼氣發酵技術已廣泛用于處理農業、工業以及人類生活中的各種有機廢棄物并制取沼氣,為人類生產和生活提供了豐富的可再生能源。到25年底,我國已建成各類大中型沼氣工程3764處,總池容172萬m3,年處理1.2億噸廢棄物,年產沼氣3.4億m3,利用沼氣發電4萬kWH,供氣138萬戶。
以集裝箱涂裝生產線烘房VOCs廢氣治理為例,分別采用蓄熱式熱力焚燒(RTO)-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝,通過工程應用中采集的各項運行數據,對2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點進行了分析和探討.結果表明,2種工藝均能實現廢氣回收利用的目的;相對活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝,RTO-熱能回用工藝具有更好的經濟效益和環境效益.集裝箱生產過程耗用大量有機溶劑,并產生大量有機廢氣,每生產一個標箱(TEU)約需使用.1t的有機溶劑,其中絕大部分有機溶劑揮發到空氣中,給生態環境和人體健康帶來嚴重危害.據統計,28年我國集裝箱產量超過4萬TEU,耗用溶劑4萬t,廢氣排放超過3萬t,一個年產15萬TEU的箱廠,每年有機廢氣排放量達1.2萬t,集裝箱生產是典型的揮發性有機化合物(volatileorganiccompounds,VOCs)重污染行業].目前大部分生產干貨箱的工廠對主要漆房配套了廢氣凈化裝置,如吸附-催化燃燒裝置等,取得較好的凈化效果.烘房廢氣是集裝箱生產廢氣的重要部分,但大部分烘房廢氣沒有得到有效處置.烘房廢氣產生于集裝箱噴涂后加熱烘干過程中,廢氣成分主要為甲苯、二甲苯等.由于加熱升溫加速了溶劑揮發,使廢氣濃度大大提高,然而為了降低能耗控制成本,一般采用小風量通風,致使烘房廢氣具有濃度高、溫度高、風量小的特點.本研究以集裝箱涂裝生產線烘房VOCs廢氣治理為例,分別采用蓄熱式熱力焚燒(regenerativethermaloxidizers,RTO)-熱能回用工藝與活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝,通過工程應用中采集的各項運行數據,分析比較2種工藝在集裝箱烘房VOCs廢氣處理中的特點,以期為烘房VOCs廢氣治理工藝的選擇提供參考.1烘房VOCs廢氣凈化工藝介紹1.1吸附-催化燃燒工藝吸附-催化燃燒工藝主要應用于大風量、低濃度有機廢氣的治理,適用于治理集裝箱生產過程中噴漆工段產生的有機廢氣,具有運行成本低、凈化的優點.但由于烘房廢氣濃度較高,且風量相對較低,在我公司以往的工程案例中一般不對烘房廢氣進行單獨治理,而是并入噴漆車間的有機廢氣治理系統中進行集中治理.1.2活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝活性炭吸附-蒸汽脫附-冷凝再生工藝(簡稱吸附-溶劑回收工藝)可以實現廢氣的再生循環利用.在揮發性有機廢氣的治理中,對于組分少、濃度高的VOCs,吸附-溶劑回收工藝具有較高的實用價值,能回收其中有用成分,產生經濟效益,針對集裝箱烘房有機廢氣單獨處理,目前部分廠家采用了該工藝.吸附-溶劑回收工藝主要以顆粒狀或纖維狀活性炭為吸附材料,工藝流程一般包含預處理、吸附、蒸汽脫附、冷凝等處理單元,典型的工藝流程示意圖如所示.從烘房收集的有機廢氣先經過表冷、降溫等預處理過程后進入活性炭床吸附處理,吸附后凈化氣體直接外排.活性炭床吸附飽和后,由PLC程序控制轉入脫附再生過程,導入飽和蒸汽對活性炭脫附,脫附后的蒸汽和有機氣體的混合氣體在冷凝器中冷卻液化成水和有機溶劑的混合液,之后水和有機溶劑的混合物流入自動油水分離器中,實現自動分離,分離后的有機溶劑進入溶劑儲槽,工藝廢水進入廢水處理系統凈化處理后達標排放.1.3RTO-熱能回用工藝通過廢氣燃燒產生熱能,實現能量循環利用.RTO技術是一種治理中高濃度有機廢氣比較理想的治理技術,該技術是在傳統燃燒技術上發展起來的一種新型有機廢氣治理技術,它以規整陶瓷材料作為蓄熱體,通過流向變換操作回用有機廢氣氧化過程中產生的熱量,熱回用效率一般高達95%以上,遠遠高于傳統的列管式換熱器.該法對有機物的氧化溫度高,一般在8℃左右,凈化效率高,對大部分有機物的凈化效率可達98%以上.一般來說,烘房工藝段排放的有機廢氣濃度較高(濃度4mg˙m-3左右),且正常運行時風量和濃度都較為穩定,RTO設備在這種條件下運行不需外加能耗,并可產生高于進風溫度的熱風,通過管道回用于烘房,達到資源的循環利用.工藝流程示意圖見.烘房排放的廢氣經集氣管路收集,通過過濾阻火器,進入RTO設備內高溫焚燒降解.降解后的凈化氣體經過蓄熱體后,會產生高于廢氣進口溫度約1℃的氣體,通過管道將該熱風直接回用于烘房供熱,可以將熱風回用管道接至烘房燃油/燃氣熱風爐的進口風道處,因此從某種意義上說,RTO設備可以看成一種特殊的燃燒機,在降解有機廢氣的同時通過蓄熱體的切換換熱原理,在高換熱效率下使烘房出來的較高濃度有機廢氣降解并轉換成熱量,并通過管道回用于烘房.另外,在熱風回用控制系統中可以通過采集烘房內的溫度信號并與烘房供熱的燃油/燃氣熱風爐進行聯動控制,根據回用熱量的大小調節熱風爐的燃料耗量,降低原有燃油/燃氣熱風爐的燃料耗量,達到節能降耗的目的.理論上,在烘房排放的廢氣流量和有機廢氣濃度足夠的情況下,可通過RTO的回熱替代烘房熱風爐的供熱.目前在汽車涂裝線烘干工藝中,大多應用了RTO技術,獲得了良好的凈化效果。