近年來，碳纖維材料因其高強(qiáng)度、高剛度、輕質(zhì)化等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、體育器材等領(lǐng)域。隨著人們對(duì)高速列車的需求不斷增長(zhǎng)，碳纖維材料也開始進(jìn)入高速列車結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，成為實(shí)現(xiàn)高速列車輕量化、高速化的重要方法。

碳纖維的優(yōu)點(diǎn)：1、提高性能：碳纖維的強(qiáng)度比較高，其抗拉強(qiáng)度可達(dá)3500Mpa，是鋼的5倍，鋁的8倍。因此用其制成的渡板不僅提高車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和運(yùn)行性能，還能在提高車速的同時(shí)保障了運(yùn)行過程中安全性和舒適度，安全性能更加穩(wěn)定。

2、降低重量：碳纖維材料有著質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)，相比金屬材質(zhì)鋁可以減輕40%左右的重量，因此用其制做出的渡板結(jié)構(gòu)件可以降低車輛的結(jié)構(gòu)重量，從而減少車輛的能耗和減少車輛對(duì)軌道的沖擊，提高車輛的運(yùn)行效率和安全性。

3、延長(zhǎng)使用時(shí)間：碳纖維材料具有好的耐腐蝕和耐磨性能，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力較強(qiáng)，且在各種惡劣環(huán)境下都能正常使用，因此用其制成的渡板結(jié)構(gòu)件可以進(jìn)一步提高車輛的使用時(shí)間和安全性，進(jìn)而減少了維修保養(yǎng)的成本。   

我司在高鐵軌道交通等方面產(chǎn)品的制做上有著深入的研究，不僅加工經(jīng)驗(yàn)豐富、工藝技術(shù)熟練，而且產(chǎn)品的性能質(zhì)量有保障，因此如有設(shè)計(jì)加工的需要?dú)g迎來圖詢問。