餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。是一種在城市內(nèi)部收集清運(yùn)餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對(duì)這一情況，很多城市建造了專門(mén)的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來(lái)養(yǎng)水蛭，直接實(shí)現(xiàn)生物降解。
無(wú)錫市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車以此為契機(jī)，8年前上馬了燃料乙醇項(xiàng)目，也意在解決過(guò)剩陳化糧問(wèn)題。經(jīng)過(guò)1999-25幾年間不懈努力，首批4家燃料乙醇定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)完成了規(guī)劃建設(shè)的12萬(wàn)噸產(chǎn)能，基本實(shí)現(xiàn)了十五提出的拉動(dòng)農(nóng)業(yè)、保護(hù)環(huán)境、替代能源三大戰(zhàn)略目標(biāo)。然而我國(guó)人口眾多，人均耕地少，用大量糧食生產(chǎn)燃料乙醇必然要和人爭(zhēng)食、爭(zhēng)土地，造成人類生存空間越來(lái)越小，不符合我國(guó)國(guó)情。26年12月發(fā)改委和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)生物燃料乙醇項(xiàng)目建設(shè)管理、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》要求生物燃料乙醇項(xiàng)目建設(shè)需經(jīng)投資主管部門(mén)核準(zhǔn)，未經(jīng)核準(zhǔn)不得增加產(chǎn)能。

城市內(nèi)餐廚垃圾車的轉(zhuǎn)運(yùn)，首先要求環(huán)保，其次是通過(guò)性，再就是裝載量。國(guó)六藍(lán)牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個(gè)背景下應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)六排放，環(huán)保達(dá)標(biāo)，全國(guó)上戶無(wú)憂；藍(lán)牌可進(jìn)市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請(qǐng)司機(jī)駕駛費(fèi)用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
無(wú)錫市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車為此，本文開(kāi)發(fā)了一種稱之為拍照法的組件編碼識(shí)別技術(shù)，該法利用防爆相機(jī)(石化企業(yè)性質(zhì)決定)按照一定順序?qū)︻A(yù)實(shí)施LD：R的企業(yè)進(jìn)行拍照，對(duì)照片中存在的泄漏組件進(jìn)行編碼，并終形成一套全廠級(jí)別的組件編碼記錄，拍照人員在實(shí)施過(guò)程中可人為控制每張照片中所存在的泄漏元件數(shù)量，以每幅圖不超過(guò)3個(gè)組件為宜。目前尚無(wú)針對(duì)石化行業(yè)實(shí)施LD：R流程的拍照法組件編碼識(shí)別技術(shù)的具體步驟和方法，該法簡(jiǎn)單易操作，在石化行業(yè)具有很好的應(yīng)用前景。于拍照法的組件編碼識(shí)別石化行業(yè)泄漏設(shè)備中可能發(fā)生泄漏的元件及其編碼表示見(jiàn)表1。依據(jù)環(huán)保部對(duì)我國(guó)石化行業(yè)VOCs排放的介質(zhì)種類劃分，將排放VOCs的介質(zhì)分為氣體、輕質(zhì)液和重質(zhì)液三類，其編碼表示見(jiàn)表2。編碼法需要以設(shè)備為基準(zhǔn)進(jìn)行編碼，用戶找到設(shè)備后根據(jù)編碼中的方位方向?qū)ふ倚孤┰幋a中的方位表示見(jiàn)表3。根據(jù)在石化企業(yè)的LD：R實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)完整的編碼需要包含以下代碼：管理單元編號(hào)(2位)+裝置名稱編號(hào)(2位)+照片序號(hào)(6位)+介質(zhì)狀態(tài)編碼(1位，見(jiàn)表2)+密封點(diǎn)編號(hào)(3位)++距離編碼(2位)+高度編碼(2位)+方位編碼(2位)+樓層號(hào)(3位)++定位設(shè)備編碼。

配置詳細(xì)參數(shù)
底盤(pán)部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤(pán)，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動(dòng)門(mén)窗，中控鎖等正宗國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油
無(wú)錫市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車人工濕地處理系統(tǒng)該系統(tǒng)一般由人工基質(zhì)(多為碎石)和生長(zhǎng)在其上的沼生植物(蘆葦、香蒲、燈芯草和等)組成，是一種獨(dú)特的土壤植物微生物生態(tài)系統(tǒng)，利用各種植物、動(dòng)物、微生物和土壤的共同作用，逐級(jí)過(guò)濾和吸收污水中的污染物，達(dá)到凈化污水的目的。該技術(shù)在歐洲、北美、澳大利亞和新西蘭等得到了廣泛應(yīng)用，其缺點(diǎn)是需要大量土地，并要解決土壤和水中的充分供氧問(wèn)題及受氣溫和植物生長(zhǎng)季節(jié)的影響等問(wèn)題。韓國(guó)農(nóng)村居民居住分散，其生活污水不適合集中處理。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達(dá)7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內(nèi)置推板全推卸料，這個(gè)可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來(lái)定。后門(mén)采用液壓密封鎖緊，長(zhǎng)效密封無(wú)泄漏。國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油泵、揚(yáng)州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開(kāi)啟關(guān)閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側(cè)向提升機(jī)可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質(zhì)圓形垃圾桶。
無(wú)錫市東風(fēng)多利卡5噸廚余轉(zhuǎn)運(yùn)車作為從核電站事故走向重建的象征，將在福島縣海域建造全球浮體式風(fēng)電場(chǎng)，當(dāng)從一位采訪對(duì)象口中聽(tīng)到這一消息時(shí)，老實(shí)講，筆者想到的就是這種事情能辦到嗎？在風(fēng)車領(lǐng)域，建設(shè)是有順序的。首先在陸地上風(fēng)量充足的場(chǎng)所建設(shè)。隨著陸地風(fēng)車建設(shè)的擴(kuò)大，陸地上風(fēng)況較為適宜的場(chǎng)所越來(lái)越少，因此開(kāi)始向著床式海上風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)移。著床式是指風(fēng)車可直接固定在平淺的海底，以歐洲為首，世界各國(guó)都有設(shè)置。前才提出這一奇特構(gòu)想當(dāng)時(shí)的日本，更是個(gè)徹頭徹尾的可再生能源落后國(guó)。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實(shí)際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動(dòng)清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。