餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
吉安市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車近年來，能源成為了制約國民經濟的一個重要因素，但卻是發展國民經濟的重要物質基礎，所以，綠色低碳，節能環保已經深入人心。對于一名建筑給排水設計人員來說，在平時的設計中體現節能措施更是與時俱進，利國利民。經濟的快速發展導致在大中城市當中涌現出越來越多的高層建筑，這些高層建筑大多為辦公樓，酒店，等公共建筑，而這些建筑的特點就是用水量大，用水相對集中，浪費也相對嚴重的場所，筆者認為高層建筑的節水節能對節能環保有很大的幫助，作為一名給排水設計人員，對于新建高層建筑給排水系統的節能主要體現在：經濟合理的供水方式，減少供水過程中環節損失，采用太陽能熱水器，熱水系統的節能，開發建筑中水，雨水回用系統，以及采用節水節能型衛生器具和配水器材等幾個方面。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
吉安市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車噬電電機目前我國約有1億臺工業電動機、25萬臺壓縮機、3萬臺風機和泵。與發達比，平均效率低3~5個百分點，運行效率低1~2個百分點。電機年用電量已超過2萬億千瓦時。技術進步和政策激勵使發達的電機能效水平越來越高，我國與其差距也越來越大。目前，我國在用電機的21.8%為2世紀6~8年代的J系列電機，74%為8~9年代的Y系列電機。近兩年，由于惠民工程的開展，YX3等低壓電機以及高壓電機推廣總量已達1多萬千瓦，但與全國存量電機17億千瓦相比，只占很小的比例。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
吉安市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車在每半個循環中，原水大部分時間是進入主曝氣格。接著是部分或全部污水進入作為SBR的序批處理格。在主曝氣格中完成了大部分有機碳、有機氮和氨氮的氧化。另外，主曝氣格在完全混合狀態下連續曝氣，創造了一個穩定的生物反應環境。這使得整個設備能承受沖擊負荷的影響。從序批處理格到主曝氣格的循環流動，使得前者積聚的懸浮固體運送到了后者。循環也把主曝氣格內的被氧化的硝化氮運送到在半個循環的大部分時期處在缺氧攪拌狀態下的序批處理格，實現脫氮的目的。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
吉安市東風福瑞卡5噸餐廚垃圾車在太陽能城市化進程中，其在高層建筑南立面的結合與應用具有獨特的優勢，因為高層建筑南墻上有豐富的太陽能資源，甘肅自然能源研究所曾為此提出過《南墻計劃》的概念，陽臺（南墻）式平板太陽能熱水器也因此而得到蓬勃發展，受到普遍歡迎，成為部門在房屋建筑中強制推行太陽能熱利用的重要內容。但太陽能企業在生產和安裝應用中，常常會因對太陽能的日地運動不甚了解而出現一些十分低級的錯誤。一個突出的問題就是對陽臺（南墻）式太陽能集熱器（以下簡稱陽臺集熱器）的傾角處理不當。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。