E中國造船行業(yè)運(yùn)營規(guī)劃與發(fā)展前景趨勢分析報(bào)告2024-2030年
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《報(bào)告編號》: BG471828
《出版時(shí)間》: 2024年1月
《出版機(jī)構(gòu)》: 中智正業(yè)研究院
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內(nèi)容簡介：
第一章 2023年世界船舶工業(yè)發(fā)展趨勢 34
1.1 2021-2023年世界船舶制造業(yè)發(fā)展分析 34
1.1.1 2023年世界船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 34
1.1.2 2023年世界船舶市場發(fā)展概述 41
1.1.3 2023年世界船舶制造業(yè)發(fā)展情況 46
1.1.4 2021-2023年世界新造船市場分析 50
1.1.5 2021-2023年世界二手船成交統(tǒng)計(jì)分析 77
1.1.6 2021-2023年世界拆船市場情況分析 113
1.1.7 2023年全球船舶訂單活躍鋼價(jià)上漲支撐造價(jià) 120
1.2 2022及未來幾年世界船舶工業(yè)發(fā)展預(yù)測 121
1.2.1 2023年世界船舶市場走向判斷 121
1.2.2 2023年世界新造船形勢展望 122
1.2.3 2023年世界新船需求預(yù)測 124
1.2.4 2023年全球船舶市場相關(guān)要素分析及預(yù)測 127
1.3 “標(biāo)準(zhǔn)升級”沖擊船舶工業(yè)格局 127
1.3.1 標(biāo)準(zhǔn)競爭是新的貿(mào)易壁壘 127
1.3.2 GBS領(lǐng)軍國際標(biāo)準(zhǔn)全面提升 128
1.3.3 中國船舶工業(yè)急需適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)升級 129
1.3.4 標(biāo)準(zhǔn)制定也需“中國聲音” 130
第二章 世界主要國家和地區(qū)船舶工業(yè)概況 132
2.1 韓國船舶工業(yè)發(fā)展情況 132
2.1.1 韓國造船業(yè)出招應(yīng)對中國挑戰(zhàn) 132
2.1.2 韓國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 134
2.1.3 2023年韓國船企接單總量分析 135
2.1.4 2023年韓國造船業(yè)發(fā)展情況 137
2.1.5 2023年韓國船舶擁有量分析 138
2.1.6 2023年韓國船企產(chǎn)能擴(kuò)充分析 138
2.1.7 2023年韓國船企接單情況預(yù)測 140
2.1.8 韓國船舶產(chǎn)業(yè)投資動向簡析 141
2.1.9 韓國船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 144
2.2 日本船舶工業(yè)發(fā)展情況 147
2.2.1 2023年日本造船巨頭擴(kuò)大產(chǎn)能分析 147
2.2.2 2023年日本新造船舶融資分析 148
2.2.3 2023年日本JFE和IH商議合并造船業(yè)務(wù) 148
2.2.4 2023年日本船企接單情況分析 149
2.2.5 日本船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 152
2.2.6 日本船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 153
2.3 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展情況 154
2.3.1 歐洲船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 154
2.3.2 歐洲造船訂單紛紛轉(zhuǎn)向中國 155
2.3.3 2023年歐洲船配企業(yè)投資情況 156
2.3.4 歐洲船舶工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 156
2.3.5 土耳其制定2023年新造船目標(biāo) 157
2.4俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展情況 158
2.4.1 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 158
2.4.2 俄羅斯船舶工業(yè)發(fā)展前景 162
2.4.3 中國與俄羅斯在船舶領(lǐng)域的合作潛力 164
2.5 其他國家和地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展情況 165
2.5.1 馬來西亞推動船舶工業(yè)發(fā)展 165
2.5.2 巴西鼓勵造船業(yè)發(fā)展新舉措 167
2.5.3 烏克蘭船舶工業(yè)概況 167
2.5.4 中東歐地區(qū)船舶工業(yè)概況 168
第三章 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 170
3.1 中國船舶工業(yè)發(fā)展概況 170
3.1.1 中國船舶工業(yè)發(fā)展回顧 170
3.1.2 船舶工業(yè)發(fā)展面臨新形勢和船市走勢 172
3.1.3 中國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系初步形成 172
3.1.5 中國船舶工業(yè)步入景氣周期 174
3.2 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展分析 175
3.2.1 2023年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 175
3.2.2 2023年中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn) 179
3.2.3 2023年中國船舶工業(yè)格局 181
3.2.4 2023年中國船舶需求結(jié)構(gòu)變化分析 182
3.2.5 2023年船舶行業(yè)再創(chuàng)中國企業(yè)新紀(jì)錄 183
3.2.6 2023年特案免稅登記吸引中資船舶回歸 183
3.2.7 2023年中國船舶工業(yè)十大新聞 186
3.3 2023年中國船舶工業(yè)發(fā)展情況 188
3.3.1 2023年四季度中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 188
3.3.3 2023年船配產(chǎn)品進(jìn)口增長強(qiáng)勁 190
3.3.2 2023年船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo) 191
3.3.4 2023年交通部擬出臺船舶交易管理措施 191
3.4 中國船舶建造的特點(diǎn) 193
3.4.1 中國船舶建造大型化批量化特點(diǎn)凸顯 193
3.4.2 中國內(nèi)河航運(yùn)船舶日趨大型化 193
3.4.3 中國船舶工業(yè)三大主流船型占主導(dǎo)地位 194
3.4.4 中國自主開發(fā)主流船型將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化品牌化 195
3.5 中國船舶配套業(yè)發(fā)展概況 195
3.5.1 中國船舶配套業(yè)發(fā)展歷程 195
3.5.2 中國船舶配套業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196
3.5.3 船舶配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模將快速擴(kuò)張 200
3.5.4 2023年武漢打造中部最大船舶配套工業(yè)園 202
3.5.5 2023年山東船舶配套業(yè)發(fā)展目標(biāo) 202
3.5.6 中國船舶配套業(yè)發(fā)展的主要問題 203
3.5.7 中國船舶配套業(yè)的發(fā)展建議 204
3.6 中國修船業(yè)發(fā)展概況 205
3.6.1 中國修船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 205
3.6.2 中國修船布局應(yīng)著力填補(bǔ)空白點(diǎn) 207
3.6.3 2023年中國修船實(shí)現(xiàn)新跨越 208
3.6.4 國內(nèi)修船市場需求分析 211
3.6.5 中國修船業(yè)發(fā)展的對策分析 212
3.6.6 中國修船市場前景展望 214
3.7 中國拆船業(yè)發(fā)展概況 216
3.7.1 中國拆船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 216
3.7.2 2023年中國拆船總量分析 218
3.7.3 2023年綠色拆船風(fēng)中國拆船業(yè)迎來新轉(zhuǎn)機(jī) 218
3.7.4 未來中國拆船業(yè)的發(fā)展建議 220
3.7.5 中國拆船業(yè)的未來分析 222
第四章 2023年中國船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 224
4.1中國船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 224
4.1.1 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)整體分析 224
4.1.2 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 231
4.1.3 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計(jì) 233
4.1.4 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)值增長情況 233
4.2 2021-2023年中國船舶行業(yè)子行業(yè)發(fā)展概況 237
4.2.1 2021-2023年金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況 237
4.2.2 2021-2023年非金屬船舶制造行業(yè)發(fā)展概況 240
4.2.3 2021-2023年娛樂船和運(yùn)動船的建造和修理行業(yè)發(fā)展概況 243
4.2.4 2021-2023年船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展概況 245
4.2.5 2021-2023年船舶修理及拆船行業(yè)發(fā)展概況 248
4.2.6 2021-2023年航標(biāo)器材及其他浮動裝置的制造行業(yè)發(fā)展概況 251
4.3 2023年中國船舶制造行業(yè)盈利能力分析 254
4.3.1 2021-2023年船舶制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤分析 254
4.3.2 2021-2023年船舶制造行業(yè)銷售毛利率分析 257
4.3.3 2021-2023年船舶制造行業(yè)銷售利潤率分析 257
4.3.4 2021-2023年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率分析 257
4.4 2023年中國船舶制造行業(yè)償債能力分析 258
4.5 2021-2023年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)營運(yùn)能力分析 260
4.5.1 2021-2023年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 260
4.5.2 2021-2023年船舶制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分析 261
4.5.3 2021-2023年船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分析 261
4.6 2023年中國船舶制造行業(yè)發(fā)展能力分析 263
4.6.1 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)銷售增長率 263
4.6.2 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)利潤增長率 264
4.6.3 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)資產(chǎn)增長率 264
4.7 2023年中國船舶制造行業(yè)集中度分析 265
4.7.1 船舶制造行業(yè)地區(qū)集中度分析 265
4.7.2 船舶制造行業(yè)企業(yè)集中度分析 266
4.8 2021-2023年年中國民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給分析 267
4.8.1 2021-2023年年中國民用鋼質(zhì)船舶生產(chǎn)供給情況 267
4.8.2 2021-2023年中國民用鋼質(zhì)船舶區(qū)域供給集中度分析 269
4.8.3 2021-2023年年主要省市省民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 271
4.9 2021-2023年中國船舶進(jìn)出口分析 279
4.9.1 2023年中國船舶進(jìn)出口總體分析 279
4.9.2 2021-2023年年船舶及浮動結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品進(jìn)口總體分析 285
4.9.3 2021-2023年年船舶及浮動結(jié)構(gòu)體分產(chǎn)品出口分析 298
4.9.4 2023年中國部分船舶及浮動結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品重點(diǎn)省市進(jìn)出口分析 310
4.9.5 2023年主要國家部分船舶及浮動結(jié)構(gòu)體產(chǎn)品的進(jìn)出口分析 315
第五章 2023年中國船舶制造行業(yè)規(guī)模分析 323
5.1 2023年船舶制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債狀況分析 323
5.1.1 2021-2023年船舶制造行業(yè)總資產(chǎn)狀況分析 323
5.1.2 2021-2023年船舶制造行業(yè)應(yīng)收賬款分析 326
5.1.3 2021-2023年年船舶制造行業(yè)固定資產(chǎn)狀況分析 326
5.1.4 2021-2023年船舶制造行業(yè)流動資產(chǎn)分析 327
5.1.5 2021-2023年船舶制造行業(yè)負(fù)債狀況分析 327
5.2 2023年船舶制造行業(yè)銷售及利潤分析 328
5.2.1 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)銷售收入分析 328
5.2.2 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售稅統(tǒng)計(jì) 331
5.2.2 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)利潤總額增長情況 332
5.2.4 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)虧損情況 334
5.3 2023年中國船舶制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 335
5.3.1 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售成本情況 336
5.3.2 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)品銷售費(fèi)用情況 337
5.3.3 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 338
5.3.4 2021-2023年中國船舶制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 339
第六章 集裝箱船市場分析 340
6.1 國際集裝箱運(yùn)輸市場概況 340
6.1.1 2023年全球集裝箱船市場分析 340
6.1.2 2023年全球集裝箱運(yùn)輸市場形勢分析 341
6.1.3 2021-2023年全球班輪運(yùn)力情況 343
6.1.4 2023年集裝箱租船市場冷清中開場 350
6.1.5 2023年歐亞線集裝箱運(yùn)輸成長趨緩 352
6.1.6 2023年全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力分析 352
6.1.7 2023年全球首條電子標(biāo)簽集裝箱航線誕生 354
6.2 2021-2023年20大集裝箱船公司運(yùn)力擴(kuò)張情況分析 354
6.2.1 巨型船舶訂單井噴 354
6.2.2 承運(yùn)商巨頭們的市場份額依然處于高水平 355
6.2.3 地中海航運(yùn)緊逼馬士基 356
6.2.4 巨型船舶備受航運(yùn)巨頭們的追捧 357
6.2.5 押寶有風(fēng)險(xiǎn)，建船需謹(jǐn)慎 358
6.3 中國集裝箱船市場現(xiàn)狀 359
6.3.1 2023年中國港口集裝箱吞吐量 359
6.3.2 珠江水系集裝箱運(yùn)量情況 369
6.3.3 2023年中國港口集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 369
6.3.4 2021-2023年中國出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 370
6.3.5 2023年中國出口集裝箱運(yùn)輸市場評述 370
6.3.6 2023年中國集裝箱出口市場貨量穩(wěn)定 371
6.3.7 2023年中國集裝箱運(yùn)輸市場分析 372
6.4 超大型集裝箱船市場分析 373
6.4.1 全球超大型集裝箱船市場分析 373
6.4.2 中國研發(fā)成功標(biāo)箱超大型集裝箱船 374
6.4.3 全球最大集裝箱船在寧波產(chǎn)生 375
6.5 集裝箱船舶超大型化分析 375
6.5.1 集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述 375
6.5.2 集裝箱船舶大型化的規(guī)模分析 378
6.6 中國集裝箱船未來增長趨勢 384
6.6.1 中國港口集裝箱吞吐量將持續(xù)增長 384
6.6.2 中國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間演變趨勢 387
6.6.3 中國集裝箱航運(yùn)市場將維持強(qiáng)勁增長 391
6.7 集裝箱船發(fā)展趨勢 394
6.7.1 東亞集裝箱港口市場發(fā)展態(tài)勢分析 394
6.7.2 2023年國際集裝箱航運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢展望 397
6.7.3 “十四五”中國港口集裝箱吞吐量預(yù)測 400
6.7.4 未來數(shù)年集裝箱船租賃市場預(yù)測 401
6.7.5 中國集裝箱船舶制造前景分析 402
6.7.6 未來集裝箱班輪運(yùn)輸發(fā)展展望 405
6.8 新形勢下集裝箱航運(yùn)市場分析及應(yīng)對策略 411
6.8.1 世界集裝箱船隊(duì)分析 411
6.8.2 集裝箱航運(yùn)市場的機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存 412
6.8.3 集裝箱班輪公司未來的經(jīng)營策略 413
第七章 干散貨船市場 415
7.1 國際干散貨船運(yùn)力概況 415
7.1.1 全球散貨船市場分析 415
7.1.2 2023年國際干散貨市場回顧 416
7.1.3 2023年全球干散貨運(yùn)輸市場分析 418
7.1.4 2023年全球干散貨運(yùn)力供應(yīng)分析 423
7.1.5 2023年FFA市場影響分析 425
7.2 中國干散貨船舶經(jīng)營現(xiàn)狀分析 425
7.2.1 2023年中國新接船舶訂單中散貨船成交異?；钴S 425
7.2.2 2023年中國沿海干散貨運(yùn)輸市場分析 426
7.2.3 2023年中國沿海干散貨運(yùn)輸市場分析預(yù)測 427
7.2.4 干散貨船舶經(jīng)營的現(xiàn)狀 431
7.2.5 干散貨船舶經(jīng)營面臨的主要問題 432
7.2.6 干散貨船舶經(jīng)營的發(fā)展對策 434
7.3 世界干散貨運(yùn)輸發(fā)展前景 437
第八章 油輪市場 438
8.1 2021-2023年國際油輪運(yùn)輸市場分析 438
8.1.1 2023年國際油輪運(yùn)價(jià)與油價(jià)背道而馳 438
8.1.2 2023年國際油輪運(yùn)輸市場需求情況 439
8.1.3 2024-2030世界油船市場預(yù)測 441
8.1.4 油輪運(yùn)輸市場前景分析 444
8.1.5 全球油輪未來需求情況預(yù)測 445
8.2.1 2021-2023中國油輪制造業(yè)發(fā)展動態(tài) 446
8.2.1 2023年中國加速打造超級油輪 446
8.2.2 2023年中海發(fā)展簽下油輪大單 448
8.2.3 2023年招商局集團(tuán)逾2億美元訂購超級油輪 449
8.2.4 2023年中國長航簽訂30萬噸VLCC油輪建造合同 449
8.2.5 2023年長航油運(yùn)2.4億美元購置油輪 450
8.2.6 2023年長興島造超大型油輪 451
8.2.7 2023年中遠(yuǎn)將逐步增加油輪運(yùn)力 451
8.3 2021-2023中國石油運(yùn)輸市場發(fā)展情況 451
8.3.1 2023年中國石油運(yùn)輸形勢分析 451
8.3.2 2023年中國石油水運(yùn)需求分析 454
第九章 客船及旅游船市場 455
9.1 2023年全球客船市場分析 455
9.1.1 客船船隊(duì)現(xiàn)狀 456
9.1.2 客船建造市場 458
9.1.3 客船拆解市場 459
9.1.4 主要建造國家及船廠 460
9.2 2023年全球豪華旅游船市場分析 461
9.2.2 世界豪華旅游船船隊(duì)現(xiàn)狀 461
9.2.3 世界豪華旅游船公司 464
9.2.4 世界豪華旅游船建造市場 465
9.2.5 世界豪華旅游船發(fā)展趨勢 467
9.3 中國旅游市場形勢看好 468
9.3.1 2023年旅游總收入情況 468
9.3.2 2023年我國旅游業(yè)總收入預(yù)測 468
9.4 中國旅游船制造概況 469
9.4.1 福建發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)情況分析 469
9.4.2 珠三角游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 472
9.4.3 豪華游艇開始誘惑尋常百姓 474
9.4.4 中國游艇業(yè)跨入國際市場 475
第十章 中國船舶行業(yè)上下游運(yùn)行分析 476
10.1 2021-2023年世界航運(yùn)市場分析 476
10.1.1 2023年國際航動市場概況 476
10.1.2 2024年世界航運(yùn)市場展望 480
10.2 2021-2023年中國航運(yùn)市場分析 483
10.2.1 2023年航運(yùn)市場運(yùn)行回顧 483
10.2.2 2023年中國水運(yùn)形勢預(yù)測 485
10.2.3 2023年中國航運(yùn)市場門檻提高 488
10.2.4 未來航運(yùn)市場特點(diǎn) 489
10.3 2021-2023年船舶用鋼分析 489
10.3.1 2021-2023年中國鋼產(chǎn)量分析 489
10.3.2 2021-2023年中國鋼鐵價(jià)格情況 494
10.3.3 2023-2028年船用鋼材需求量情況 498
10.3.4 中國造船用鋼態(tài)勢特點(diǎn) 499
10.3.5 2024年船舶訂單支撐我國船舶用鋼將繼續(xù)高增長 499
10.3.6 2024年我國船板需求及價(jià)格預(yù)測 501
10.3.7 2024年亞洲地區(qū)船板市場需求預(yù)測 501
第十一章 2021-2023年船舶行業(yè)競爭情況分析 504
11.1 全球船舶行業(yè)競爭分析 504
11.1.1 2023年世界船舶市場競爭情況分析 504
11.1.2 2023年世界船舶市場競爭格局分析 507
11.1.3 2023年全球船舶分產(chǎn)品競爭概況 510
11.1.4 高附加值船舶及工程裝備的世界競爭格局分析 512
11.2 中日韓造船業(yè)競爭態(tài)勢分析 518
11.2.1 中日韓造船競爭因素分析 518
11.2.2 中日韓造船業(yè)新格局 522
11.2.3 中日韓建造船舶的復(fù)雜度對比 524
11.2.4 韓國現(xiàn)代重工與上海外高橋兩大造船企業(yè)比較 525
11.2.5 中日韓競爭的關(guān)鍵 527
11.2.6 增強(qiáng)我國造船競爭力的措施 528
11.3 中國船舶行業(yè)競爭分析 528
11.3.1 中國造船業(yè)競爭體系 528
11.3.2 中國船舶工業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng) 530
11.4 2023年中國船舶工業(yè)技術(shù)發(fā)展情況 531
11.4.1 世界造船技術(shù)發(fā)展動向綜述 531
11.4.2 中國造船技術(shù)取得重大突破國內(nèi)最大集裝箱船在滬出塢 533
11.4.3 中國大型油船系列優(yōu)化取得突破 533
11.4.4高附加值船舶高技術(shù)成分對比 534
11.5 增強(qiáng)我國船舶業(yè)國際競爭力 534
11.5.1 2023年中國船舶工業(yè)存在的主要問題 534
11.5.2 2021-2023年中國船舶工業(yè)國際競爭力分析 535
11.5.3 政策措施 537
第十二章 中國船舶制造業(yè)區(qū)域競爭分析 540
12.1 2021-2023年年船舶制造行業(yè)區(qū)域競爭結(jié)構(gòu)分析 540
12.2 2023年中國主要區(qū)域船舶制造行業(yè)競爭分析 543
12.2.1 2021-2023年年華北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 543
12.2.2 2021-2023年年東北地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 545
12.2.3 2021-2023年年華東地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 546
12.2.4 2021-2023年年華中地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 547
12.2.5 2021-2023年年華南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 549
12.2.6 2021-2023年年西南地區(qū)船舶制造行業(yè)發(fā)展分析 550
12.3 2023年中國不同規(guī)模船舶制造企業(yè)發(fā)展概況 552
12.3.1 2023年大型船舶制造企業(yè)分析 552
12.3.2 2023年中型船舶制造企業(yè)分析 554
12.3.3 2023年小型船舶制造企業(yè)分析 556
12.4 2023年中國不同性質(zhì)船舶制造企業(yè)發(fā)展概況 558
12.4.1 2023年國有船舶制造企業(yè)分析 558
12.4.2 2023年集體船舶制造企業(yè)分析 560
12.4.3 2023年股份合作船舶制造企業(yè)分析 562
12.4.4 2023年股份制船舶制造企業(yè)分析 564
12.4.5 2023年民營船舶制造企業(yè)分析 566
12.4.6 2023年外資和港澳臺投資船舶制造企業(yè)分析 568
12.4.7 2023年其它船舶制造企業(yè)分析 570
12.4 船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 572
12.4.1 國際船舶產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展動向 572
12.4.2 中國船舶產(chǎn)業(yè)集群現(xiàn)狀 576
12.4.3 中國東北環(huán)渤海灣世界級船舶產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)初步形成 577
12.5 長三角地區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)分析 578
12.5.1 長三角船舶產(chǎn)業(yè)集群分析 578
12.5.2 長三角成為世界船舶制造業(yè)投資轉(zhuǎn)移集聚區(qū) 583
12.6 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 584
12.6.1 22023年上海市船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 584
12.6.2 2023年上海造船業(yè)發(fā)展成就 586
12.6.3 2023年中意合作發(fā)展上海船舶工業(yè)簽署協(xié)議 587
12.6.4 上海市船舶制造業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 587
12.7 福建省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 588
12.7.1 2023年福建省船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 588
12.7.2 東南沿海造船龍頭企業(yè)誕生 589
12.7.3 福建造船業(yè)單次接單創(chuàng)下五十年以來最高紀(jì)錄 590
12.7.4 2023年福建造船業(yè)總噸位預(yù)測 591
12.7.5 福建連江：全國最大民營海運(yùn)公司涉足造船業(yè) 591
12.7.6 2021-2023年福建船舶工業(yè)集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值分析 592
12.8 江蘇省船舶制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 592
12.8.1 2023年江蘇船舶行業(yè)分析 592
12.8.2 2023年四季度江蘇造船業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行及經(jīng)濟(jì)走勢分析 595
12.8.3 2023年江蘇省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 597
12.8.4 江蘇造船業(yè)步入批量建造時(shí)代 599
12.8.5 2023年江蘇設(shè)立船舶出口基地 600
12.8.6 南通將建世界級船舶業(yè)基地 602
12.8.7 揚(yáng)州船舶產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃綱要出臺 602
12.9 浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 603
12.9.1 2023年浙江船舶行業(yè)分析 603
12.9.2 2023年浙江省船舶制造業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 605
12.9.3 舟山正在成為全國乃至全球重要修造船基地 606
