轉速為29r/min，接觸應力5292MPa,試驗溫度為25℃，用45合成潤滑油潤滑高溫彎曲疲勞極限熱處理工藝試驗溫/℃óbb/MPa循環次數/次11℃油淬，5℃回火4次，每次2H45588.4＞17高溫硬度及1H高溫保持后，再次加熱的高溫硬度熱處理工藝HRC測量狀態高溫保持或測量溫度/℃24316427538115℃油淬+565℃回火2H，2次64高溫瞬時硬度HRC62595752高溫保持1H后的室硬度HRC64646358高溫保持1H后的高溫硬度HRC61575546Cr14Mo4高溫不銹軸承鋼室溫及高溫力學性能室溫力學性能熱處理工藝抗拉強度ób/MPa斷后伸長率ó5(%)斷面收縮率ψ(%)硬度HBW89℃退火77414.219.124高溫彎曲疲勞極限熱處理工藝溫度/℃ó-1/MPa11℃油淬，5℃回火4次，每次回火1H5441高溫接觸疲勞壽命熱處理工藝轉動次數/次(5%破壞率)112℃油淬，-76℃冷處理，52℃回火4次，每次回火2H6.5*15注：在ZYS-7型高溫接觸疲勞試驗機上進行試驗，轉速29r/min，接觸應力在4MPa，用429潤滑油潤滑，試驗溫度為2℃GCrSiWV(GCr15SiWV)中溫軸承鋼室溫及高溫力學性能室溫力學性能熱處理工藝ób/MPaós/MPaó5(%)ψ(%)硬度退火814~824721~7752.~22.543.~43.5229HBW87~89℃油淬，3℃回火2H，空冷62HRC高溫力學性能熱處理工藝試驗溫度/℃硬度HRCAk/J87~89℃油淬，3℃回火2H，空冷156.72261.57.62559.36.32356.8.3552.5耐磨耗性能熱處理工藝硬度HRC磨損量/mg上試樣下試樣88℃油淬，3℃回火2H6~61.23.1816注：在MN型磨損試驗機上進行試驗。
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連續式軋機具有很高的機械化、自動化、軋制速度和軋制精度，因而勞動生產率高且產品品質優良，是棒、線材軋機改造和新建的方向。保持在單位時間內軋件通過各軋機體積相等的軋制稱連軋。連軋常數=F1D1N1=F2D2N2=F3D3N3=FnDnNn式中：F—軋件斷面面積mm2D—軋輥工作直徑mmN—軋輥轉數(1/min)、精整、鋼材冷卻冷床是軋制棒材產品的主要冷卻設備。散冷輥道是線材產品的主要冷卻設備。
雙金屬復合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，抗磨層一般占總厚度的1/3－1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由耐磨層提供滿足工況需求的耐磨性能。
耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結合。通過專用設備，采用自動焊接工藝，將高硬度自保護合金焊絲均勻地焊接在基材上。復合層數一層至兩層以至多層，復合過程中由于合金收縮比不同，出現均勻橫向裂紋，這是耐磨鋼板的顯著特點。
加之當前鐵礦價格上漲，菱、褐鐵礦在經濟上有了開發利用的可能。但生產實踐中，焙燒成本的高低很大程度上取決于操作者的技術水平，因此由技術開發者總結出影響焙燒成本的關鍵因素，并對主要崗位技術工人進行理論及實踐兩方面的培訓，同時在生產初期跟蹤產業化進程中關鍵影響因素的變化并及時調整技術方案，以達到綜合成本的目的。2技術問題講到菱、褐鐵礦選礦技術，很多選礦工作者都能如數家珍般講到許多方法，有些學者在實驗室進行了大量研究工作，寫了洋洋灑灑數十萬字的論文。
耐磨層主要以鉻合金為主，同時還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達到HV1700-2000以上，表面硬度可達到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強的穩定性，保持較高的硬度，同時還具有很好的抗氧化性能，在500℃以內完全正常使用。
不僅美化了鋼管的外表面，又提高了鋼管的保溫能力。復不銹鋼凈水管內復不銹鋼凈水管是在外層鋼管的內壁復襯薄壁不銹鋼管。外層鋼管可為焊接鋼管，也可為無縫鋼管。內襯的不銹鋼管是按GB12771規定的材質Crl9Ni9(美國標準為AISI34)進行生產，規定屈服強度達到21MPa，抗拉強度達到52MPa。塑可鍛鑄鐵管件DN15～DN15的管體和管件的連接采用螺紋連接，管件采用襯塑可鍛鑄鐵管件。
耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好，能夠進行切割、彎曲、焊接等，可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現場過程中具有省時、方便等特點，廣泛應用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業，與其他材料相比，有很高的性價比，已經受到越來越多行業和廠家的青睞。
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通過計算得出：轉爐冶煉過程前期是去除鋼中鈦的有利階段。在轉爐冶煉后期，由于鋼液溫度升高，鋼液脫鈦所需的氧活度明顯增加；實際生產中采用轉爐雙渣法冶煉，將轉爐終點碳質量分數控制在0.50％～0.65％，鋼液溫度控制在1635～1670℃，氧活度控制在0.010％左右，就可以達到控制轉爐冶煉終點ｗ(Ti)0.0010％的目標。通過采用轉爐雙渣法冶煉、適當提高轉爐冶煉終點碳含量，可以達到降低鋼中鈦含量和避免鋼液氧化嚴重、減輕轉爐爐后操作負擔的雙重目的。
